全文获取类型
收费全文 | 287篇 |
免费 | 19篇 |
国内免费 | 4篇 |
专业分类
电工技术 | 9篇 |
综合类 | 17篇 |
化学工业 | 41篇 |
金属工艺 | 12篇 |
机械仪表 | 22篇 |
建筑科学 | 14篇 |
矿业工程 | 14篇 |
能源动力 | 3篇 |
轻工业 | 38篇 |
水利工程 | 17篇 |
石油天然气 | 9篇 |
武器工业 | 13篇 |
无线电 | 23篇 |
一般工业技术 | 18篇 |
冶金工业 | 33篇 |
自动化技术 | 27篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 26篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有310条查询结果,搜索用时 31 毫秒
261.
通过对火焰原子吸收分光光度法测定不锈钢中高含量镍的实验过程分析,建立了该法测定不锈钢中镍不确定度评定的数学模型,计算了各不确定度分量、合成标准不确定度和扩展不确定度,找出影响测定不确定度的主要因素。 相似文献
262.
选用不同种类含锌化合物对ADC发泡剂的分解温度、分解速率、发气量等热解因素的影响进行了规律性研究。采用DSC测定ADC发泡剂热效应及含锌化合物对其分解热焓的影响。最后筛选出满足EVA加工条件的改性ADC发泡剂,对其模压发泡进行力学特性及泡孔结构分析。研究表明:含锌化合物对ADC发泡剂的活化作用是一种催化作用,并且通过Lewis酸碱理论分析了活化程度的不同,其中醋酸锌对ADC发泡剂的活化程度最为明显,但是氧化锌改性后的ADC发泡剂加入到EVA基体中的制得的泡沫材料的力学性能和泡孔结构更优异。 相似文献
263.
基于组态软件的电梯监控系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
从PLC的程序控制设计与监控组态设计两方面讲述了基于组态软件的电梯监控系统的设计过程。PLC控制的电梯操作系统通过与组态监控软件的结合,既保证了电梯控制的稳定性与准确性,又实现了对电梯的远程监控功能,从而极大地提高了电梯的管理质量与效率。 相似文献
264.
265.
266.
(C2H5)2AlCl/TiCl4催化1-癸烯聚合制备高黏度指数润滑油 总被引:1,自引:0,他引:1
以(C2H5)2AlCl/TiCl4为催化剂研究了1-癸烯聚合制聚烯烃基础油。比较烯烃原料和溶剂对聚α-烯烃性能的影响,探讨催化剂用量、Al与Ti物质的量比、反应时间和反应温度等工艺条件对合成油性能的影响。结果表明,(C2H5)2AlCl/TiCl4催化剂对1-癸烯聚合具有较高的活性;溶剂极性越大,聚α-烯烃的枝化度越大,从而导致黏度指数降低。100 ℃的运动黏度随着Al与Ti物质的量比不同而变化,因此,可以通过调节Al与Ti物质的量比,制备各种黏度的聚α-烯烃。以(C2H5)2AlCl/TiCl4 为催化剂,1-癸烯聚合的最佳反应条件:反应温度80 ℃,反应时间4 h,催化剂用量为反应物总质量的4.0%,此条件下聚α-烯烃收率为75.6%,黏度指数高达173。 相似文献
267.
268.
介绍了钻井平台结构用E级钢Q345E在生产过程中采取的措施及其产品性能,实践表明,该项目成份设计合理,力学性能、表面质量及尺寸精度均满足标准及用户要求。 相似文献
269.
研究电梯客流量准确预测问题,电梯客流量受到节假日、上下班等影响,具有非线性、随性时等复杂特点,单一预测方法不能准确描述复杂变化规律,导致电梯客流量预测精度低.为了提高电梯客流量预测精度,提出一种灰色预测型和最小二乘支持向量机相结合的电梯客流量预测模型.首先分别采用灰色模型和最小二乘支持向量机对客流量线性和线性变化规律进行预测,然后采用线性回归确定两种预测结果的权重,最后根据权重得到电梯客流量预测结果.仿真结果表明,相对单一预测模型,模型克服了传统模型缺陷,提高了电梯客流量预测精度. 相似文献
270.
大型露天矿卡车调度系统面向对象的仿真建模 总被引:2,自引:0,他引:2
大型露天矿卡车调度系统对提高矿山经济效益和实现矿山可持续发展具有重要的意义。该系统是规模大投入高的复杂系统,对其进行设计、控制和研究都离不开系统仿真。该文针对大型露天矿卡车调度系统仿真的总体需求,采用面向对象方法进行仿真设计,并以首钢水厂铁矿卡车调度系统为例,具体描述了面向对象的仿真建模,体现了面向对象方法建模的优越性。 相似文献