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根据偏心圆柱薄壳截面的几何特性,将偏心圆柱薄壳问题转化为周向变厚度圆柱壳问题。基于Flügge薄壳理论推导出偏心圆柱薄壳的受迫振动方程,采用波传播的思想将偏心柱壳位移以双Fourier级数形式展开,周向变厚度表示为周向角度坐标的函数,通过三角函数变换将变系数的偏微分方程组转换为周向模态阶数相互耦合的有限阶线性方程组,通过对耦合方程进行求解得到偏心柱壳的位移响应,进而计算壳体的输入功率流。通过与文献及FEM结果进行对比,验证了所建立的偏心柱壳振动理论模型及计算方法的准确性。同时,详细计算并分析了激励力位置、偏心率、壳体厚度和材料阻尼等参数对偏心柱壳输入功率流的影响。 相似文献
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三星i8虽然用了帅气无比、很Man很男人的东健oppa做广告,但在造型上i8走的却是地地道道的卡哇伊路线。当公主遇到王子,三星在告诉广大男性同胞们:不是每个人都可以和东健oppa一样帅,但是每一个男生都应该送给女生一个MM豆一样可爱的i8。 相似文献
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基于过模波导功率合成技术及电磁带隙(EBG)的封装结构,设计并制作了工作在71~76 GHz、81~86 GHz的两款4路E波段功率合成放大器。设计的波导T型结功分/合成结构将标准波导通过阶梯渐变波导转换至过模波导,降低了高频功率合成器的加工难度,实现了E波段高效功率合成。设计了周期性金属销钉形成的EBG结构,抑制了金属腔体在高频时产生的谐振模式和平行板模式,提高了腔体的隔离度,实现了高频功率器件的封装。研制的两款固态功率放大器经测试,在71~76 GHz和81~86 GHz范围内,合成功率典型值为8.5 W和7.9 W,典型电源转换效率为12.1%和14.4%,两款功放的T型结合成效率都超过92%。 相似文献
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基于多个国外集装箱码头工程设计和建设经验,介绍了采用美国标准、英国标准等国际标准的集装箱码头室外堆场的消防系统设计方法,主要包含室外堆场消火栓设计流量的确定,消火栓出口动压、火灾延续时间的取值,消火栓间距,消火栓平面布置等,同时介绍了与该设计标准所对应的国外消火栓接口、消防水枪参数的选取原则。不仅对国外集装箱码头室外堆场的消防系统设计有一定的参考意义,对国外其他工程的室外消防系统设计也有一定的参考意义。 相似文献
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发达国家标准与知识产权结合现状及启示 总被引:3,自引:0,他引:3
面对标准中纳入知识产权越来越多的国际形势,为了最大程度地保护自身利益,世界各国都开始制定自己的标准与知识产权战略.通过分析美国、英国和日本的标准与知识产权战略发现,尽管他们的战略各有不同,但是强调将自己的专利纳入国际标准,并努力使本国标准国际化已经成为了发达国家的共识.在这种国际大环境下,面对我国大量采用国际标准且技术实力相对落后的现实情况我们必须增强创新能力,发展自主产权的标准.并提高参与国际标准竞争的水平. 相似文献
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目的 研究卷烟商标纸和印刷材料中挥发及半挥发性有机化合物(VOCs和SVOCs)的波动性和一致性的监测及评价方法。方法 利用顶空气相色谱/质谱(HS–GC/MS)采集卷烟包装印刷品及原料中VOCs和SVOCs的色谱图,以氘代苯及氘代萘双内标方法在不同信号采集时间段对分析物保留时间进行校正,依据校正色谱图间相关系数,构建卷烟包装材料中VOCs和SVOCs的质量控制图。结果 该方法操作简单、重现性好,有效校正由于更换色谱柱、仪器开关机及仪器性能波动导致的保留时间偏移,谱图间相关系数最小值由0.407 6提升至0.962 9;该方法能高效地识别不同厂商及不同牌号卷烟商标纸中该类物质的整体差异,差异显著(P<0.05),相关系数均值差异率分别为12.5%和38.6%。结论 本研究提供了一种卷烟包装材料中VOCs及SVOCs信号采集、谱图校正和质量控制方法,为卷烟包装材料的质量稳定性评价提供技术手段和支撑方法。 相似文献
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针对易遭受撞击的站房结构柱等提出有效的防撞装置对结构安全运行至关重要,该文以此提出了一种新型耗能减撞站房柱,保障结构正常使用的同时达到最优耗能能力。采用LS-DYNA对新型耗能防撞设计的高铁站房结构柱进行防撞性能分析,并对其主要的耗能元件防撞击X型阻尼器和泡沫铝进行了研究。基于已有的经典试验进行数值模拟验证,包括钢板单向准静态加载试验、钢骨混凝土撞击试验和泡沫铝填充薄壁结构撞击试验。分析表明该文所建立的数值模型能够较好的模拟试验的撞击力和变形发展。以此建立防撞击X型阻尼器和新型耗能减撞站房柱的数值模型,从而优化单个防撞击X型阻尼器截面,使其耗能最好,并对比了不同因素下新型耗能减撞站房柱的吸能特性及加入泡沫铝后对新型耗能减撞站房柱的吸能影响。结果表明:在撞击荷载作用下,采用耗能最优防撞击X型阻尼器的新型耗能减撞站房柱中阻尼器将吸收97%的撞击能量,而内部结构柱中只有局部混凝土产生了裂缝;加泡沫铝的新型耗能减撞站房柱的吸能分布更加合理且吸能有较大的提升,但结构柱的塑性应变也会随之增加;整体而言,新型耗能减撞站房柱具有优良的吸能能力,保障了结构柱的安全。 相似文献
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