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51.
 含铜奥氏体不锈钢具有优异的抗菌性能而广泛应用在食品加工、医疗等领域,然而铜的加入会显著影响不锈钢的加工性能。用Gleeble-3800热模拟试验机对含铜4.35%奥氏体抗菌不锈钢进行了单道次等温热压缩试验,研究了不锈钢在变形温度为900~1 150 ℃、应变速率为0.01~10 s-1和变形量为50%下的高温变形行为,构建了反映其材料特性的本构方程,使用金相显微镜观察了热变形后的微观组织,分析了各变形工艺下的微观组织演化规律,为含铜不锈钢的加工成型工艺及组织优化提供了理论参考。结果表明,4.35%Cu-304L钢的流动应力对变形工艺是敏感的,应力随着变形温度的升高和应变速率的降低而减小。采用得到的应力应变曲线建立了一种基于Arrhenius的5阶多项式拟合的应变补偿本构模型,根据此模型计算了相关系数R和平均相对误差AARE分别为0.972和9.03%,这表明所构建模型可以准确地反映含铜不锈钢的流动行为。结合微观组织发现较高的温度和较快的应变速率有利于再结晶的发生,由于0.01 s-1低应变速率提供的变形能低,在变形温度为1 100 ℃、应变速率为0.01 s-1时仍存在初始变形晶粒;在变形温度为900 ℃、应变速率为10 s-1下的晶粒畸变严重,且存在明显的由位错塞积形成的变形带,该变形条件下易导致裂纹的发生;在变形温度为1 150 ℃、应变速率为1和10 s-1下晶粒细化且均为等轴晶,这表明发生了完全再结晶。因此,针对4.35%铜不锈钢应考虑以变形温度为1 150 ℃、应变速率为1和10 s-1作为其热加工范围。  相似文献   
52.
曲轴是柴油机的主要承载零件,为了获得足够的刚度、耐磨性及抗疲劳等性能,通常采用整体强化和表面强化的复合处理。我厂B型135柴油机曲轴,材料为42CrMo钢,原来采用整体调质和两段气体氮化工艺(氮化层≥0.30毫米,表面硬度HV_(1000)≥500,心部硬度为HRC24~  相似文献   
53.
李华英 《农药》1995,34(1):15-17
敌氯菊酯是由敌敌畏,氯氰菊酯两种农药混合复配而成,本文采用气相色谱法,选择5%SE-30色谱柱,以联苯为敌敌畏的内标,以邻苯二甲酸二正辛酯为氯氯菊酯的内标,在不同温度下完成 上述两种农药有效成分的定量分析,敌敌畏的标准偏差0.05,变异系数0.2%,回收率99.2%,氯氰菊酯的标准偏差0.02,变异系数0.4%,回收率99.4%。  相似文献   
54.
迷宫(maze)是一个矩形区域,它有一个入口和一个出口。在迷宫的内部包含不能穿越的墙或障碍。在图1所示的迷宫中,障碍物沿着行和列放置,它们与迷宫的矩形边界平行。迷宫的入口在左上角,出口在右下角。  相似文献   
55.
通过金相显微仪、电子背散射衍射和硬度计测量等手段,研究了1100~1175℃条件下固溶处理对316不锈钢的微观组织、晶界分布特征以及合金硬度的影响。同时,建立了Anelli晶粒长大模型。研究结果表明:随着固溶温度的增大和保温时间的延长,不锈钢的晶粒尺寸逐渐长大。当固溶温度超过1150℃、保温时间超过60 min时,晶粒尺寸增长迅速。基于晶界的重位点阵理论对晶界分布特征进行分析,结果表明,随着固溶温度的增大和保温时间延长,∑3、∑9和∑27晶界含量均下降,尤其∑3晶界含量下降明显,并且试样硬度也随之降低。固溶温度对晶粒尺寸和硬度的影响明显大于保温时间的作用。  相似文献   
56.
系统介绍大型数据中心的负荷计算,UPS系统结构型式、冗余方式、旁路方式的选择,UPS系统容量的确定,市电电源、自备柴油发电机、蓄电池的设计,最后简介数据中心能效评价指标及节能措施。  相似文献   
57.
在JTVC650B立式加工中心上分别使用未涂层刀具和AlCrN涂层刀具对45钢进行单因素干铣削试验,探究两种刀具对铣削弯矩性能的影响;采用AlCrN涂层刀具对Ti6Al4V进行干铣削试验,运用单因素试验法研究铣削方式和铣削要素对铣削弯矩的影响,并利用正交试验法结合方差分析和信噪比分析,研究AlCrN涂层刀具干铣削Ti6Al4V的最优铣削参数组合,并对AlCrN涂层刀具磨损区域进行SEM和EDS分析。研究表明:相对于未涂层刀具,采用AlCrN涂层刀具能够有效降低铣削过程中产生的弯矩;铣削Ti6Al4V时,AlCrN涂层刀具采用顺铣的方法比逆铣更优;铣削弯矩随着主轴转速的增加而逐渐减小趋于平稳,随着进给量和铣削深度的增加而增大,最优铣削参数为A3B1C1;AlCrN涂层刀具磨损区域存在磨料磨损、黏结磨损和扩散磨损。  相似文献   
58.
汽车环面型无级变速器结构参数优化设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
在分析环面型无级变速器(Continuously variable transmission,CVT)的速比变化、接触参数基础上,提出以考虑环面半径最小和在整个传动比范围内平均传动效率最大为追求目标的多目标优化设计,并以膜厚比、接触强度以及不干涉等为约束条件,建立环面无级变速器结构参数优化设计数学模型.求解时,以多目标优化法中的乘除法建立评价函数,用Matlab软件中基于二次序列规划(Sequential quadratic programming,SQP)优化算法的Fmincon函数对优化数学模型进行求解.分析实例表明,优化后环面半径、环腔半径减小,CVT体积更小,结构更紧凑,传动效率明显提高.该优化设计方法能够有效提高环面型无级变速器的综合性能.  相似文献   
59.
在热处理生产中,为矫正平板或薄弹簧片的变形,常采用热定型(即回火校直法)。热定型所用夹具的夹紧方法通常是采用螺栓螺母紧固,但螺纹经回火后造成氧化,松开、拧紧都较费力。我们采用楔形结构效果较好,其结构见图l。楔形块和芯轴上孔的斜度为l:l0,使用时只需用鎯头将楔形块打入或打出即可,很是方便。当被定型工  相似文献   
60.
4 接地故障电流与人体接触电压 因绝缘损坏,致使相线与PE线、外露可导电部分、外部可导电部分以及大地间的短路称为接地故障。这时正常情况下本不带电的外露可导电部分,或外部可导电部分将呈现故障电压。为了采取适当措施,预防人们因接触故障电压而造成伤害,必须对接地故障电流与人体的接触电压加以分析。 接地故障电流的计算可采用对称分量法,或阻抗法等方法计算。采用对称分量法计算时,通常需  相似文献   
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