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针对一种具体型号的节气门体建立了几何模型。用基于Fluent软件的标准k-ε模型对节气门三维流场进行数值仿真。仿真结果与实验结果吻合非常好,表明了标准k-ε模型在汽车节气门流场仿真中的适用性。仿真结果为汽车节气门体流场分析和节气门结构的改进提供参考。 相似文献
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新型聚阴离子电解质膜材料羧甲基化PVA的合成表征及性能 总被引:5,自引:1,他引:4
聚乙烯醇(PVA)与氯乙酸在KOH的催化下,合成了一种新型聚阴离子电解质羧甲基化PVA(CMPVA).考察了反应时间、温度、氯乙酸用量对取代度(DS)的影响,用傅立叶变换红外光谱(FT-IR)、扫描电镜(SEM)对CMPVA的化学结构和膜表面形态进行了表征,CMPVA的导电性、耐热性随DS的增大而提高,分别将PVA、CMPVA及CMPVA/季铵化聚阳离子PVA(QAPVA)复合物制备渗透汽化复合膜,用于乙醇/水体系进行渗透汽化分离.其中CMPVA/QAPVA复合物膜对水的分离因子α为1440、渗透通量J为850g/m2·h. 相似文献
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耐高温防腐蚀导电涂料的研制 总被引:4,自引:1,他引:3
采用醇酸树脂为基料,石墨和炭黑为复合导电填料,以及溶剂和助剂,研制成耐高温防腐蚀导电涂料。该涂料既耐高温(200 ~300 ℃) ,耐各种腐蚀介质,又导电( 表面电阻率< 10 Ω) 。介绍了该涂料的配制和性能指标。讨论了导电填料、石墨和溶剂用量对涂料性能的影响。 相似文献
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超微细复合阻燃剂填充高密度聚乙烯的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
研制了超微细氢氧化镁为和十溴联苯醚、硅烷偶联剂复配阻燃剂体系与高密度聚乙烯(HDPE)的填充共混复合材料,实验研究了复配阻燃剂的用量对复合共混材料力学性能和阻燃性能的影响。结果表明,复配阻燃剂含量增加对材料的拉伸强度有较明显的影响,填料在20份以内对材料的缺口冲击强度影响较小。复配阻燃剂显著提高了材料的阻燃性能,在含量为25PHR时,氧指数达到27,垂直燃烧FV 1级,微量发烟。 相似文献
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引言 渗透汽化膜分离法可分离恒沸物、热不稳定体系、节能环保,日益被重视.渗透汽化过程的核心是分离膜,膜材料的选择、改性及制备是影响膜分离性能的重要因素.近年来,聚电解质复合物(polyelectrolyte complex,PEC)渗透汽化膜的研究有了较大进展.PEC是将聚阳离子和聚阴离子通过库仑力结合形成的[1].PEC膜具有良好的机械性能,对水及水溶性小分子表现出高透过性[1].本文以聚乙烯醇(PVA)、(3-氯-2-羟丙基)-3-甲基氯化铵为原料,制备了一种QAPVA新型聚阳离子电解质.将其与POAPVA聚阴离子电解质制备PEC膜,用于分离醇/水体系,取得了满意的分离效果. 相似文献
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介绍了一种在常温下测定聚氯乙烯(PVC)塑料中有机锡化合物(OTC)热稳定剂方法。该方法用超声波提取法有效地提取PVC塑料中的OTC,然后采用紫外(UV)分光光度法测定提取物中的OTC。实验结果表明,该法排除了繁琐的提取步骤,其他添加剂基本无干扰,是一种比较简便、快速,准确的定性定量分析方法。 相似文献