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笔者利用美国SDRC公司I-DEAS工程分析软件,以实体造型为基础,建立叉车车架的有限元动态分析用几何模型,并解算出各阶固有频率和主振型,同时又通过试验模态分析建立车架的动态模型,用实模态理论拟合出车架的各阶固有频率、主振型和阻尼比。并将有限元理论分析和实验研究相结合,提高了分析精度,为叉车整车的动力分析打下了可靠基础。本文介绍了有限元动态建模和分析的方法,模态试验中的系统组织、激励、频响测试、信号处理、模态识别等技术,并提出了一些值得讨论和进一步研究的问题。 相似文献
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IDEAS中的二次开发工具──Ideal语言概述中国科技大学邓益民,沈连官,李川奇LDEAS是一个集成化的CAD/CANICAM软件系统。其核心模块(LDEAS中称为family)有以下几个:·SolidModeling(实体造型);·Draftin... 相似文献
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