基于AMESim的气压ABS调节器建模与调节特性分析

为了提高汽车气压ABS制动系统的安全性和可靠性,从气压ABS调节器的基本结构和工作特性入手,采用AMESim平台建立气压ABS调节器模型并对其调节特性进行分析,具体围绕共性能参数、制动气室压力变化的静态特性与动态特性进行研究。     

支流输电对电网复杂网络特性的影响

利用复杂网络理论对含高压直流输电（HVDC）的AC/DC系统的结构特性进行研究,意在研究高压直流输电对电网复杂网络特性的影响。以线路输电能力为指标对交直流输电线路的权重进行了统一定义;在考虑节点对系统贡献力又考虑节点的网络特性下,对节点的重要性进行了定义;提出了基于上述定义的交直流输电系统网络特性评估方法。以IEEE14系统为例,以常用的网络效能函数为目标函数进行仿真分析,得出：同一电力系统中,引入高压直流输电使系统网络特性向无标度特性转移,增强了系统抵制随机故障的能力,同时,对蓄意攻击也表现得更加脆弱。     

二氟醋酸的合成方法研究

介绍了以二氯乙酰氯、四氟乙烯、三氟氯乙烯、卤代乙烷等分别为原料制备二氟醋酸的合成方法和合成工艺,并简述了二氟醋酸的应用。     

掘进机试验数据采集系统实现

作为煤机行业的主要重型设备之一,掘进机在生产制造完毕交付用户使用前,都要通过多项模拟试验来验证掘进机的各项功能指标是否满足使用要求.为此,在为掘进机设计了专用可变坡度试验平台的基础上,本文设计了一种基于DCS的数据采集系统来完成煤矿掘进机的出厂测试试验,通过系统总体以及软硬件设计将数据从测试现场集成到中心控制室集中显示,较好的将DCS的概念应用到该测试系统中,并最终在沈阳三一重型设备有限公司进行实际应用,达到了较好的效果.     

新型三氟甲基化反应的研究及进展

介绍了新型三氟甲基化反应的特点、种类、应用及前景;综述了亲电三氟甲基化、亲核三氟甲基化和自由基三氟甲基化反应。     

射频模式下家庭自动化集成方案

家庭自动化自诞辰以来取得了较快的发展,国际上出现了一些较为成熟的协议,出现了成功应用的范例.我国也出现了智能小区等.但是,所有这些应用都不能称为真正意义上的家庭自动化.他们重点是从家庭的外围实现简单的智能功能.针对家庭自动化存在的关键问题,本文提出了射频模式下的家庭自动化集成方案,为该领域的发展提供参考.     

三氟乙胺盐酸盐在农药和含氟化学品中的应用进展

介绍了三氟乙胺盐酸盐的概况,对其在农药和相关含氟化学品合成中的应用进行了详细综述。     

基于MIE和SVM算法的无级变速器故障诊断研究

汽车变速器早期故障监测与诊断对汽车安全行驶和降低交通事故起着非常重要的作用。针对汽车无级变速器故障特征,提出一种基于互信息熵(Mutual Information Entropy,MIE)理论的故障信号特征提取方法,以及易于实现的多类分类支持向量机(Support Vector Machine,SVM)算法处理故障状态分类问题。结果表明,将MIE和SVM算法相结合用于汽车无级变速器故障诊断方面是可行的和有效的,并能提高故障监测的可靠性。     

基于窄带原理的GPS干扰机理的研究

论述了利用窄带调制噪声实现对GPS(全球卫星定位系统)C/ A码接收机的干扰机理,并对相关硬件进行了设计与构建.由于有多普勒偏移,因此在窄带噪声中加入连续波调制信号,以实现在有效偏移带宽内扫频.经过实验,得到较好的干扰效果.     

二维光子晶体中反常Doppler效应的相位演变

光在具有负等效折射率的二维光子晶体中传输时会产生反常Doppler现象,为了分析光在该反常效应中传输时的相位变化,首先用时域有限差分(FDTD)法仿真了光经过静止光子晶体时的负折射现象,然后对光子晶体中沿光传输方向的Bloch波做快速傅里叶(FFT)处理。对滤波后的频谱,用iFFT反演出各平面波分量,并通过分析各平面波分量的相位演变,分离出与负折射产生有关的后退波分量。然后,将实验中的连续运动过程分解为各静止瞬间,分析了各相邻时刻探测面上信号光和参考光的相位变化,此处两束光的相位变化差随时间的变化量就是差频。静态FDTD方法仿真计算得到的差频与理论值的误差约为20%,能较好解释反常Doppler效应发生过程中光的相位变化。本文的研究揭示了反常Doppler效应发生时光子晶体中起作用的分量的相位变化,也为研究光在运动介质中的传输特性提供了新的思路。