轴承参数对平行转子—轴承系统动力特性的影响

在齿轮耦合的转子-轴承系统中,影响系统动力特性的因素很多,只研究了轴承组合形式、间隙比及宽径比对系统失稳转速、涡动比、临界转速及其分布以及系统阻尼特性的影响.发现在该系统中,存在着系统稳定运行的薄弱环节,当轴承组合形式、间隙比及宽径比产生变化时,系统的失稳转速也将产生变化,并表现出不同的阻尼特性.提出了用最小对数衰减率衡量系统跨越临界转速的能力,用涡动比判断哪个子系统首先失稳.     

仙台媒体中心的非理性因素解析

文章试图以仙台媒体中心为例，通过结合建筑师的设计概念对该建筑的空间特性以及结构体系进行解析，来找寻其中所隐含的非理性因素。     

零偏置电流磁轴承转子系统动态性能的试验研究

建立5自由度磁悬浮轴承转子试验系统,分析有偏置和零偏置电流方式的工作原理,将5自由度零偏置电流方式应用于试验系统中,采用锤击法模态试验、基于频率响应函数的模型修正方法和系统高速旋转试验等方法研究该系统的动态性能,并与有偏置电流方式进行比较。研究结果表明,与有偏置电流方式相比,零偏置电流方式将导致控制参数的稳定区域、系统的模态阻尼以及磁轴承的刚度和阻尼明显减小,系统在各阶临界转速时的振幅较大,但系统仍然可以安全稳定越过第一阶弯曲临界转速。在实际应用中,合理的设计仍可保证零偏置电流磁悬浮轴承转子系统安全稳定运行,特别是在低速或载荷平稳等应用场合,零偏置电流方式能够使得系统具有较好的综合性能。     

基于MATLAB与CFX的动压气体轴承计算对比

基于有限差分法的MATLAB编程与ANSYS软件中CFX数值仿真计算两种分析方法,分别建立了动压气体轴承的雷诺方程计算模型与几何模型,对比分析了不同偏心率和转速下人字槽径向动压气体轴承的静态性能.结果 表明:两种方法计算结果总体趋势基本一致,但相对MATLAB编程计算,CFX计算得到的承载力较小;二者在计算结果上存在一定偏差.     

在控制性规划阶段引入城市形态规划--嘉兴市秀洲区新区规划浅析

本文通过嘉兴市秀洲区新区控制性规划中引入深入的城市形态研究,说明在控制规划阶段同步进行城市形态研究是创造个性城市、把握城市整体形态、强化控制性规划的可操作性、进行高效开发建设的必要前提.     

环境、空间、形态的适应性——都江堰市公共图书馆设计

在上海对口援建都江堰的项目中,都江堰公共图书馆作为不多的几个改建案例,设计中体现的"再生"二字对于灾区人民有着积极的精神意义,也是上海和都江堰两地跨越时空的深厚情谊的见证.     

启动冗余磁轴承对磁悬浮轴承转子系统动态性能的影响

建立了带冗余支承的五自由度磁悬浮轴承转子系统的仿真模型,采用ADAMS和Matlab软件对不完全微分PID控制的磁悬浮系统进行联合仿真,分析了启动冗余支承对系统动态性能的影响。在此基础上,设计制作了基于TMS320F28335DSP的数字控制器硬件电路,编写了不完全微分PID控制程序并在试验台上进行验证。     

改善室外风环境的高层建筑形态优化设计策略

以高层建筑周围风环境形成机理为依据,归纳高层建筑对室外风环境不利影响,结合计算机模拟,从高层建筑形态层面,提出改善建筑底部人行水平面风环境的高层建筑形态设计评价依据和可操作的优化策略。     

价值的挖掘和提升 同济“一·二九”教学楼改建同济大学博物馆的设计体验

文章介绍了同济"一·二九"教学楼改建为同济大学博物馆的设计项目。从旧建筑改建设计过程中对其环境与自身价值挖掘和提升的角度,归纳了该设计在项目选址、策划和环境重塑中,对校园建筑的文化价值传承和提升;在旧建筑的深度解剖和发掘中,旧建筑空间价值的存续和再生;在新、旧建筑元素的对比和共生中,对校园建筑的时代价值的呈现和拓展。     

车载飞轮电池的关键技术分析及其研究现状

介绍了车载飞轮电池的储能和运行机理,详细分析了飞轮材料、磁悬浮技术、电动/发电机和电力电子转换装置等关键技术的国内外研究现状,探讨了车载飞轮电池的动力学特性及车载飞轮电池的发展趋势。