石墨烯复合材料轮胎应用技术研究进展

石墨烯是一种新型碳材料,具有优异的导热、导电等性能,广泛应用在橡胶、轮胎、涂料、电子器件等领域。石墨烯复合材料应用于轮胎的胎面、胎侧、三角胶、气密层胶等部位,可以有效改善轮胎的性能,延长轮胎寿命。 本文详细介绍了国内外石墨烯复合材料在轮胎中应用技术进展情况,国内系列石墨烯新政出台,为石墨烯产业的发展保驾护航,石墨烯轮胎产业前景广阔。     

钢框架梁柱节点恢复力模型的研究

为了研究高层钢结构梁柱节点的抗震性能 ,对钢框架节点在低周反复荷载作用下的性能进行了足尺模型试验研究。在试验研究的基础上 ,考虑了节点延性、耗能性能和强度、刚度退化等影响 ,建立了钢框架梁柱节点的恢复力模型 ,计算结果与试验结果吻合良好。建立的模型对高层钢结构的抗震设计具有较好的参考价值     

带组合扁梁多层轻型钢框架结构体系分析

结合某多层钢结构住宅示范楼的设计 ,着重讨论了组合扁梁楼盖在大开间住宅体系中的应用及设计方法。分析结果表明 ,对于大开间住宅 ,采用组合扁梁楼盖不仅能够很好地满足建筑方面的要求 ,显著地降低建筑的层高 ,减少围护结构的费用和减轻基础压力 ,而且能够减少结构的总用钢量 ,降低结构的单位造价     

大跨度索支承实腹式门式刚架钢结构及其应用

针对普通大跨度实腹式门式刚架随着跨度的增大经济性指标下降的问题 ,提出了索支承实腹式门式刚架结构体系。详细分析了这种结构的受力性能、施工工艺和主要节点构造 ,得出了一些有实用意义的结论和建议     

平常建筑的设计——在乡镇造房子

介绍了浙江横店的两个设计,建筑规模不大,造价有限,在设计中探讨了结合目前国情和当地施工技术条件,选择适宜的设计策略,努力以经济的造价创作出有一定质量的平常建筑。     

钢框架梁柱节点恢复力模型的研究

为了研究高层钢结构梁柱节点的抗震性能,对钢框架节点在低周反复荷载作用下的性能进行了足尺模型试验研究.在试验研究的基础上,考虑了节点延性、耗能性能和强度、刚度退化等影响,建立了钢框架梁柱节点的恢复力模型,计算结果与试验结果吻合良好.建立的模型对高层钢结构的抗震设计具有较好的参考价值.     

组合效应对高层钢框架梁柱节点脆性破坏的影响分析

美国北领地震中,不少钢框架梁柱连接出现了意想不到的脆性破坏。观察表明,大部分破坏发生在节点区的梁下翼缘与柱翼缘之间的全熔透焊缝以及相邻板件的焊缝热影响区。由此可知,焊缝质量不良是节点断裂的主要因素。此外,连接缺乏有效的延性也是破坏的一个原因。节点抗震性能试验中多数采用的是钢节点,没有考虑钢梁上的混凝土板。实际结构中,混凝土楼板的存在提高了节点连接的强度和刚度,这也就加剧了下翼缘发生脆性破坏。通过有限元方法,分析了混凝土板组合效应对梁柱节点脆性破坏的影响。     

无粘结钢支撑非线性有限元分析

讨论了应用ANSYS进行无粘结支撑实体模型的非线性分析,给出了建模方法及应注意的问题,对无粘结支撑进行了参数分析,得出了相应的建议。通过荷载位移曲线,可以看出无粘结钢支撑（UBB）稳定的耗能性能和受压承载力。最后,用ETABS进行杆系模型算例计算分析,得到增加UBB后能提高结构抗震性能的结论。     

对工程中弱电系统和机房防雷接地的体会

本文在总结现场监理工作经验的基础上,简要介绍了弱电系统和机房接地的重要性及技术要点。     

钢结构基础锚栓定位施工的改进方法

针对轻钢结构基础锚栓施工定位出现的弊端,提出锚栓定位的改进方法,以保证基础锚栓的准确定位。