多层异型柱框架结构隔震性能试验研究

本文对一栋比例为1:6的6层基础隔震异型柱框架结构模型进行了模拟地震振动台试验研究.试验与理论分析表明,对这种轻型框架结构体系使用基础隔震技术,可以大大减小结构的地震反应,从而使上部结构设计可参照基础隔震普通框架结构的设计方法进行内力计算,达到既提高抗震性能又可降低工程造价的目的.     

结构动力反应模拟试验系统的研制

介绍了在结构动力反应模拟试验系统的研制过程中遇到的结构技术难题以及相应的解决办法。其中包括结构自反力体系的概念设计、结构设计与计算、台体稳定分析、动力反应分析等。这一大型抗震试验系统由美国加州通局ＣＡＬＴＲＡＮＳ）、圣迭戈加利福尼亚大学（ＵＣＳＤ）和ＭＴＳ公司联合研制,将用于土木工程中阻尼器、隔震支座装置的足尺和实时动力试验。     

超高层住宅建筑模拟地震振动台试验研究

介绍一栋 50层高层住宅建筑结构模拟地震振动台试验的研究结果 ,其特点是 :在沿非对称轴方向的地震作用下 ,结构产生较大的扭转效应 ;在地震作用下 ,结构的高阶振型的地震反应比较显著     

加速腐蚀环境下压型钢板力学性能的退化规律

通过加速腐蚀试验得到不同厚度、不同腐蚀程度的压型钢板板材试件,并根据三维表面形貌及拉伸试验结果分析表面粗糙度参数随腐蚀时间的变化规律、不同腐蚀程度试件破坏形态、应力-应变曲线差异、拉伸性能参数与腐蚀率的函数关系,建立了腐蚀压型钢板的性能退化本构模型.结果表明:试件表面粗糙度参数随腐蚀时间的增长呈阶梯状变化;随着腐蚀率的...