随浪中船舶复原力计算和试验研究

目前国际海事组织第二代完整稳性衡准正在制定中,纯稳性丧失被列入五种稳性失效模式之一,随浪中复原力变化是纯稳性丧失薄弱性衡准和稳性直接评估的关键因素。该文以C11集装箱船为对象,对随浪不同波浪条件下的横摇复原力进行了试验测量,得到了不同横摇角度时的复原力变化,分析了不同波浪条件下复原力的变化规律;并开发波浪中复原力计算方法和程序,对随浪中船舶横摇复原力进行了计算分析,最后和试验结果进行了对比,有效验证了计算方法的准确性和有效性,为纯稳性丧失直接评估方法的实现奠定了基础,为船舶第二代完整稳性衡准的建立提供了技术支撑。     

粗苯残渣尾气高效复合净化技术研究及应用

我厂粗苯生产采用管式炉过热蒸汽法,富油被加热至180℃左右,去脱苯塔脱除粗苯后循环使用,在循环热油中（管式炉后）取占循环油量1-1．5％的洗油送入再生器,在此用过热直接蒸汽再生,生成含苯洗油蒸汽送脱苯塔底部,残留在再生器底部的热残渣油排入残渣油槽,定期加热后送入焦油贮槽（粗苯排渣系统工艺流程如图-1）。     

碳纤维片材加固混凝土结构的施工应用

碳纤维片材加固混凝土结构技术是一种适用、经济、新型的结构加固法。该法与传统的结构加固技术相比,以其轻质高强、耐腐蚀性和耐久性强、施工便捷、对结构影响小等优点,广泛应用于国内外结构加固改造工程中。     

煤炭企业员工职业生涯规划初探

认为员工职业生涯规划能发挥员工能动性，提高其潜力，进而有利于企业发展。提出了职业生涯的规划方法。     

皖北前岭煤矿地质构造及其对煤层破坏的影响

对皖北前岭煤矿煤层构造进行了研究、分析。研究结果为：小型断裂构造均为正断层;层滑构造主要分布在井田内次一级褶曲构造的两翼;层滑构造是赞成煤厚变化的主要地质因素;煤层薄化带主要分布在赵瓦房等次一级向斜构造的两翼,并呈北东至南西方展布。     

船舶第二代完整稳性过度加速度薄弱性衡准研究

目前国际海事组织(IMO)分委会正在制定包括过度加速度在内的第二代完整稳性衡准。该文主要研究了IMO船舶设计与建造委员会(SDC)第2次会议及会后中国和德国联合提出的过度加速度薄弱性衡准提案,文中首先分析了该衡准方法,并开发了相应的计算程序,然后以国际标模C11集装箱为例给出了计算过程,最后进行了样船计算,验证了该衡准方案的可行性。该研究为过度加速度衡准方案制定提供了技术支持。     

我国煤炭行业低碳经济发展模式研究

低碳经济是人类基于全球气候变化问题而探索出的新的经济发展模式.作为一个煤炭能源消耗大国,煤炭行业的发展对我国国民经济的运行发展会产生巨大的影响.本文在阐述低碳经济概念和特征的基础上,分析了发展低碳经济对我们煤炭行业产生的影响,探讨了我国煤炭行业低碳经济的几种发展模式,并对这些模式做了简要评述,以期对促进我国煤炭行业的低碳化发展提供有益参考.     

基于全球化视角的网络时代政策管理研究

随着网络的普及化程度越来越高,网络信息管理也成为了民众关注的焦点之一,其主要是网络信息及其服务。在这种背景下,本文汇总各国对于网络内容的管理政策,并参照国际的网络组织的看法,为我国是否应对网络内容立法管理提供意见。     

多因素正交设计的聚羧酸减水剂的合成与性能

采用L9(34)正交表进行正交试验,对酸醚比、链转移剂用量、丙烯酸底料与A料比例及滴加时间四个因素进行分析,通过极差分析表明对于聚羧酸减水剂初始分散性能影响丙烯酸底料与A料比例>链转移剂用量>酸醚比>滴加时间;对于1h流动性保持能力影响酸醚比>滴加时间>丙烯酸底料与A料比例>链转移剂用量。最优配比为酸醚比3.4,链转移剂用量0.72%,丙烯酸底料与A料比例为1∶2,滴加时间为A料120 min,B料150 min,水泥净浆流动度及混凝土对比测试表明该配比对水泥及混凝土有较好的分散及流动性保持能力。