矿用轴流风机叶片异步振动频率获取方法

对于矿用轴流式主通风机叶片振动在线监测系统,当叶片发生异步振动时,由于叶尖定时测振属于严重欠采样法,同时具有非均匀采样性,导致叶片振动参数识别难度增加。针对该问题,提出轴流风机叶片异步振动频率的获取方法,即通过对轴流风机叶片振动位移序列进行傅里叶变换,求得叶片振动的差频部分,再通过遍历法求得叶片振动的整频部分,取两者之和从而获得叶片的实际一阶振动频率。在对上述方法进行理论推导的基础上,针对一台矿用轴流风机的叶片,通过数值仿真验证该方法的可行性和可靠性,为矿用轴流风机叶片异步振动在线监测系统的工程应用提供了理论分析方法。     

盆地城市地气温差变化特征及对颗粒物浓度的影响

观测四川盆地典型城市成都连续5 a逐小时的地表温度(T_s)、气温(T_a)及其颗粒物(PM_(10)、PM_(2.5))质量浓度等,分析地气温差(T_s-T_a)的变化特征及其对颗粒物质量浓度的影响。结果表明:平均地气温差为2.01℃,地气温差0.3~1.2℃,变化幅度较小;地气温差年变化最大时出现在4月,最小时出现在11月,三次拟合曲线可以较好地模拟成都温差的年变化特征;地气温差日变化显著,在不同季节中变化趋势大致相同,极值大小差异较大,分段拟合对温差日变化特征模拟较好;颗粒物污染明显,地气温差较小时,颗粒物质量浓度偏大,反之偏小。     

浅析结构设计对企业生产成本的关键影响

结构设计,属于工业设计体系中的中坚环节,是外观设计的支撑。良好的工业设计产品不仅具有优美的外观,也具有稳定的内部结构来确保产品的质量与可生产性。没有结构设计,再好的外观都是纸上谈兵。虽然道理如此,但在实际的设计工作中,大多数人都会忽视结构设计带来的价值,把产品的成功归结于外观的设计。文章通过总结实际工作遇到的问题,分析了结构设计对于产品、对于企业的关键影响,明确了企业应对结构设计充分理解并予以重视。     

航空噪声预测及其影响评价方法研究

为了降低航空噪声对机场周边区域的影响,本文进行了面向未来规划的航空噪声预测及其影响评价方法研究。首先,根据当前实际飞行轨迹数据,分析得到机场起降交通流运行的普遍规律。结合机场交通流时空分布特性,建立面向未来规划的航空噪声等值线预测模型。为了直观评价航空噪声的影响,进行未来航空噪声等值线与机场周边土地的土地控制规划图的融合配准,从而实现未来航空噪声影响的可视化。最后,根据我国现行标准,总结提出机场周边土地与噪声相容评价及土地规划和相应飞机噪声隔声措施建议。以某大型机场为例,证明该方法的可行性,并针对噪声问题,为机场周边主要区域土地规划提供参考依据。     

手机曲面玻璃缺陷检测方法研究北大核心CSCD

由于手机曲面玻璃在生产过程中会产生一些外观缺陷,针对曲面玻璃上缺陷成像难、提取难等问题,提出了一种手机曲面玻璃缺陷检测方法。首先,对曲面玻璃平面部分图像进行形状匹配,并对匹配后的图像进行差分和形态学处理,提取缺陷特征;其次,对曲面玻璃曲边部分图像,使用基于连通域分析和面积阈值分割的缺陷提取算法;再次,对曲面玻璃R角部分图像,采用图像频域增强和对数变换的缺陷提取算法;最后,提取各部分缺陷后,计算得到各类缺陷的特征,通过特征进行缺陷分类,并将得到的缺陷数据与影像测量仪得到的数据进行对比实验。结果表明,该算法能准确提取手机曲面玻璃表面常见的划痕、污点、擦伤和气泡缺陷,并且缺陷尺寸精度测量能达到20μm。     

基于空间信息的SAR图像船只交通监测方法

快速准确获得研究区海上船只状态,对海洋交通监测具有重要意义。本文从技术角度提出了基于空间信息的SAR图像海上船只交通监测方法。首先利用已有的空间先验信息对图像进行自动陆地掩膜;建立海面杂波分布模型,对海面船只进行检测;估算船只的长度、面积、中心坐标等参数信息,并对目标进行筛选;最后根据船只信息库结合空间信息平台进行统计与分析,可为海上船只监测以及交通规划等应用提供决策信息。重点介绍了数据处理方法,并以9景ERS2数据进行了实验和详细分析,通过实验,分析了技术的可行性与正确性。     

基于CC1110的井下无线传感器监测网络的设计与实现

介绍了一种基于CC1110的矿井下的无线传感器(WSNs)的构建方法,包括传感器节点的硬件构成和网络拓扑结构、协议的设计.该WSNs可实时地对井下的环境参数进行检测,实验证明:系统运行稳定,效果良好.     

两种实现采样速率变换方案

采样速率的变换是软件无线电中最为关键的问题之一。该文分析了采样速率变换的数学模型,并从两种实现采样速率变换方案模型的matlab仿真结果出发,简要讨论了实现采样速率变换方案中的难点问题。     

UTM技术浅析

随着网络应用越来越广泛,安全问题日益突出,单一的安全产品已经难以应对复杂多变的网络攻击,在这种背景下UTM应运而生。     

基于GIS的铁路站段管理信息系统

文章提出了建设“数字铁路站段”的设想,并给出了基于地理信息系统的“数字站段”结构设计与关键技术分析。该系统可以用图形、图像数字信息表现铁路站段各种空间及属性要素,提供各种站段信息的查询、检索和必要的空间分析、统计操作,为站段的发展预测、规划决策以及科学管理提供可靠依据。