旋转机械故障可视化方法的研究

将高维的各种故障样本数据经降维和聚类后，在二维的平面上显示出来，使每种类别的故障占据平面的不同区域，从而达到故障可视的目的。据此能很好地对新的样本进行故障识别，还可以对故障的发展趋势进行预测。采用Ko—honen的自组织神经网络方法可以对故障样本数据进行降维和聚类。实例说明了该方法的正确性。     

基于注册表的网络攻击分析及相应解决方案

介绍了Windows注册表的结构以及修改注册表的操作方法，分析了在使用Windows操作系统上网时注册表可能受到的攻击，并提出了相应的解决方案和预防措施，来增强系统的安全性。     

大跨度钢管混凝土拱桥安全性模糊综合评价

依据层次分析法的基本思想 ,建立了完整的大跨度钢管混凝土拱桥安全性评价模型及其指标体系 ,并引入模糊理论建立大跨度钢管混凝土拱桥安全性模糊综合评价方法。通过实际工程检验 ,评价结果直观简单 ,较好地反映了在役桥梁结构的安全性状况 ,证明了该评价方法的可行性与实用性。     

单层球面网壳结构的力学性能研究

基于非线性有限元方法，研究了单层球面网壳结构的内力分布规律及结构变形特点，并针对力学计算模型、结构失跨比、外荷载分布等主要因素，研究其对单层网壳结构力学性状的影响情况。得出了工程中常用的单层球面网壳的荷载传递方式以及存在于结构内的力流方向，为在工程设计中控制力流，并设计力流的导向提供理论指导。     

运用坐标转换法推导土钉拉力的计算公式

依据折线型破坏滑移面假定，分析土钉支护墙的内部稳定，运用坐标转换的方法，由力的权限平衡条件，推导出土钉拉力T＝∑Ti的计算公式。便于运用计算机编程，计算出土钉拉力。     

终端椭圆约束的时滞系统预测控制

对于输入受约束的时滞系统，提出终端不变椭圆约束的时滞系统预测控制方法。为时滞系统构造特定的目标函数和终端不变椭圆集，保证了闭环系统稳定性，以LMI(Linear Matrix Inequalities)形式给出了系统稳定的充分条件，使得该方法简单，易于实现，最后通过数字仿真验证了该方法的有效性。     

液化气储运过程事故机理仿真软件开发

液化气储运过程事故机理十分复杂,针对事故机理研究进行了仿真软件开发,介绍了仿真模型、软件分析设计过程及软件的特点。     

基于B/S结构的船厂ERP系统的设计

互联网技术的发展使ERP系统的结构相应地由传统的C/S结构向B/S结构转变。通过对香港友联船厂ERP的系统设计,针对船厂的具体实际,解决了ERP网络系统设计开发的若干问题。     

TiN涂层相组成计算机分析

用计算机分析系统对不同TiNPVD涂层工艺的镀膜层相组成进行了分析,并用Winfit和Origin软件对X衍射图谱进行作图标定。研究表明,TiN涂层相组成主要有TiN、Ti2N、TiN0.26和FeTi相;工艺参数(如负偏压、靶电流和氮分压等)对涂层性能和质量的影响很大。在分析的基础上提出了合理的工艺参数。     

一种新型的热分析试验法及其应用

提出了一种新型的热分析试验法,它能够测定金属液与型壁接触瞬间的冷却曲线,运用该方法测试得到试验数据,不仅可以完善对金属凝固过程的研究,而且还能够指导生产实践,如薄壁材料生产中的炉前快速分析等。