谈地质图件的数字化处理

介绍了地质图件数字化的途径,探讨了地质图件的编图过程及其技巧.     

面向过程的波形字逻辑模拟控制算法

本文首先介绍了面向过程的波形字逻辑模拟算法，提出了一种面向过程的逻辑模拟控制算法，较好地解决了电路中的延迟和反馈等问题。     

徐州风味肴馔

所谓十二馔都,是徐州的地方传统名菜。即羊方藏鱼、彭城鱼丸、东坡回赠肉、龙门鱼、鸳鸯鸡、糖醋四孔鲤鱼、霸王别姬(原龙凤烩)、开阳炒苔菜荚、葱烧孤雁、八大锤、乐天鸭子、金丝缠葫芦。徐州的十二馔,就以名称而论,已妙不可言。就其菜而言,它们基本上是继承古传淮海流派的法则,“以鲜为主,兼蓄五味”,用料讲究,善     

聚合醚润滑剂HLX的研究及应用

介绍了聚合醚润滑剂HLX的一般性质，室内评价结果表明，HLX与海水钻井液体系具有良好配伍性，能够在海水钻井液中迅速扩散成膜，在泥饼表面的吸附迅速，均匀，它不仅比聚合醇类润滑剂的润滑效果好，具有油基润滑剂的高效润滑特点。而且无荧光，无毒，易生物降解，在胜利油田20余口海上定向井中的成功应用表明：HLX能有效降低钻具阻力。防止钻具粘卡，有利于海洋环境保护，值得推广应用。     

竹材制备SiC多孔陶瓷及吸波性能研究

以印度竹和竹炭粉为原料,采用溶胶凝胶法和液态渗硅法制备生物基SiC陶瓷块和陶瓷粉,并通过磁性金属担载制备了吸波材料。借助XRD、SEM、RAM反射率测试系统对材料的物相构成、微观构造、吸波反射率进行了分析。结果表明:竹材炭化及陶瓷化后均保持了多孔的骨架结构特征。溶胶凝胶法和液态渗硅法的陶瓷化反应都发生在竹炭孔道侧壁上,且溶胶凝胶法在竹炭孔道内部有硅基陶瓷晶须生成。要提高液态渗硅法竹炭向SiC的转化率和SiC的晶化程度,可以通过提高陶瓷化温度和延长保温时间的方法来实现。无论何种方法,竹炭粉比竹炭块的陶瓷转化率高。另外通过溶胶凝胶法制备的担载磁性金属的竹基陶瓷材料在低频波段有一定的电磁波吸收性能。草刺     

精锻身管弹膛内壁成形圈纹缺陷机理研究

精锻身管弹膛成形是弹线膛同锻工艺中的重点和难点,弹膛内壁的成形质量直接关系到身管的精度和使用寿命,内壁产生圈纹是弹膛部位主要的成形缺陷。分析弹膛在锻造过程中身管内壁材料的受力特点和流动情况,结合有限元仿真和试验研究,通过圈纹产生的位置分析圈纹产生的原因,并建立相关的判断准则。对比弹膛内壁材料应力分析曲线和枪管锻打试验结果,发现环向圈纹的产生与内壁受压失稳有关,弹膛内壁在锻造过程中的切向应力分量超过临界值即出现失稳起皱现象。进一步研究发现,弹膛部位的锻造段锻造比达到临界值时,内壁产生的圈纹会在后续锻打过程中被重新压平,消除弹膛成形缺陷。结果表明：身管弹膛内壁在锻造过程中切向压应力超过约2 150 MPa即 发生失稳从而产生环向圈纹;压平弹膛内壁环向圈纹的锻造段锻造比阈值约为28.5%.     

基于邻近像素点和小波去噪的岩心图像修复

针对破损的岩心图像修复问题,提出了一种基于邻近像素点和小波去噪的岩心图像修复算法。计算待修复像素点的优先权来确定填充修复的顺序;利用待修复像素点周围的邻近信息和改进的加权函数进行像素点修复;对修复后的岩心图像进行小波去噪处理。算法将图像修复和小波去噪相结合,更好地实现了图像修复的目的。     

热轧中厚板带状组织的成因与预防措施

分析了热轧中厚板生产过程中带状组织的形成机理和主要原因,讨论了连铸过程中枝晶偏析控制,以及热轧过程中加热、控制轧制和控制冷却等对带状组织的影响,并提出了预防和减轻带状组织的工艺控制措施.     

社会治理视域下土地征收社会稳定风险评估探析

土地征收是推动土地市场化流动的重要途径.为营造和谐稳定的土地征收环境,新《土地管理法》构建了土地征收社会稳定风险评估制度.据了解,土地征收社会稳定风险评估在实践中仍有待进一步规范.本文在新《土地管理法》剖析制度定位的基础上,梳理了土地征收社会稳定风险评估面临的现实困境,并提出优化土地征收社会稳定风险评估的对策建议.     

8车编组重联及16车编组下高速列车气动性能研究

为研究长大编组情况下高速列车的空气动力学性能,基于Navier-Stokes方程及标准k-ε湍流模型建立高速列车空气动力学计算模型,计算两列8车编组重联及16车编组情况下的高速列车空气动力学性能。数值计算结果表明,在重联区域,8车流线型处的流动分离直接作用于9车,影响了两车的气动阻力分布,8车阻力系数为0.094,9车阻力系数为0.145,8车编组重联整车气动阻力较16车编组增大0.060。重联编组下,向上升力最大的是8车,升力系数为0.073,向下升力最大的是头车,升力系数为-0.101。对于16车编组,向上升力最大的是尾车,其升力系数为0.054,向下升力最大的为头车,其升力系数为-0.088。研究结果对长编组高速列车气动性能优化具有参考意义。