风机叶轮表面处理方法的探讨

根据磨损理论分析,讨论了烧结引风机叶轮叶片表面的几种处理方法,以提高叶片表面硬度,使叶片表面由塑性材料变为耐磨材料,以适应低冲蚀角的冲蚀.通过在现场实际运行的各种对比试验,结果表明粘贴耐磨陶瓷片及涂抹耐磨涂料技术较好.     

基于投影覆盖法的小流域模型地貌分形特征

针对流域地貌所具有的明显各向异性和三维立体特征,将投影覆盖法引入其三维表面分形特征的直接量化,结合投影覆盖法计算三维表面分形维数基本原理和GIS技术,提出了基于投影覆盖法的计算流域地貌三维表面分形维数的GIS实现过程,并对9次摄影测量所得小流域模型地貌三维表面分形维数进行了计算。结果表明,投影覆盖法可实现流域地貌三维表面分形特征的直接量化,计算出的地貌三维表面分形维数准确反映了模拟降雨驱动下小流域模型地貌总体特征的动态变化过程;与计盒维数法相比,投影覆盖法更有利于揭示小流域模型不同发育阶段地貌特征的差异性,对于流域水土流失预报模型中地貌因子量化参数的选择具有重要意义。     

修井机井架焊缝磁粉检测方法

对井架焊缝几种无损检测方法进行了比较,详细介绍了井架关键部位焊缝磁粉检测操作方法及步骤,最后对井架焊缝磁粉检测方法进行了总结。     

电容型设备绝缘在线监测现场应用实践

介绍电容型设备绝缘在线监测的测量原理、电流和电压采样方式的选择原则,讨论了2组不同运行年限的线路电流互感器介质损耗在1周内随温度、湿度的变化情况,指出了电流互感器介质损耗变化受温度和湿度的影响具有个体差异性。     

X射线衍射法研究天然橡胶/黏土纳米复合材料的插层过程

利用十六烷基季铵盐在固相条件下对黏土进行有机化插层改性,制备出有机黏土;采用机械混炼插层法制备了天然橡胶/有机蒙脱土纳米复合材料,用X射线衍射(XRD)和透射电镜(TEM)表征了纳米复合材料的结构和形态。利用XRD探讨了有机黏土在混炼和硫化过程中的插层行为,结果表明:天然橡胶的插层行为在机械混炼的过程中就已经发生,在硫化过程中,随着硫化时间的增加,黏土的层间距略微增加,黏土片层间的橡胶分子并不稳定。硫化过程结束后,黏土片层间的橡胶分子链随着交联固化而稳定地保持在黏土片层间。     

绥靖油田大路沟二区重复压裂技术研究与试验

重复压裂技术作为大路沟二区油井提高单井产量的主要进攻性措施, 历年效果不明显。为了提高该区块重复压裂效果, 文章从储层地质特征、 开发现状等方面分析, 认为储层物性差、 非均质性强、 渗流阻力大等方面是影响大路沟二区油井低产低效的主要因素。针对该区域储层微裂缝发育的现状, 提出了多裂缝压裂工艺技术,即借助于砂比、 排量等施工参数的多次反复调整和暂堵剂段塞的运用, 造成施工压力波动, 使主裂缝壁面存在的多个微裂缝能随压力波动出现反复开启 －有限延伸 －闭合的状态, 最终形成压裂主裂缝和多个缝长较短的支裂缝,达到有效增加压裂总缝长、 降低储层流体渗流阻力, 提高单井产量的技术目的。通过室内工艺优化和１ ４口井的现场试验表明, 该技术与常规重复压裂相比, 增产效果显著提高, 为该区块提高重复压裂效果进行了有力探索。     

发电集团燃料管理系统开发及应用浅析

针对我国发电集团所面临的现状,结合国内发电集团实际管理需求情况,在分析燃料管理系统的系统架构、平台选择的基础上,从发电集团燃料管理实际应用需求出发,对系统各个模块的技术架构、开发方法等进行了研究,并阐述了燃料管理系统在发电集团中的具体应用方法和实际效果.     

基于自适应的保局投影的疲劳识别

驾驶员疲劳驾驶是造成交通死亡事故的重要原因之一,研究驾驶疲劳自动识别具有重要的理论意义和应用价值。提出了一种新的基于自适应的保局投影的疲劳识别方法。采用保局投影进行疲劳特征提取,并利用邻域压缩或扩张方法自适应选取保局投影算法中的邻域,既加强了样本点间的关联性,又保持了局部几何结构;采用模糊k近邻的方法进行疲劳识别。在人脸疲劳数据集上进行实验,结果说明了该方法的有效性。     

新型磷硅改性双酚A型环氧树脂的制备及其固化反应动力学研究

采用羟基封端聚二甲基硅氧烷(HTPDMS)、9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)与双酚A型环氧树脂合成了新型的含磷硅双酚A型环氧树脂,通过红外谱图以及核磁共振图确认了其结构,并简单讨论其反应机理;采用DSC分析方法研究其固化动力学,得到其与4,4’-二氨基二苯甲烷(DDM)固化的平均表观活化能Ea为40.74kJ/mol,反应级数n为0.90。     

多官能度粉末涂料的合成及固化研究

以四甲基氯化铵为催化剂,双酚A型环氧树脂与环氧氯丙烷合成了多官能度的粉末状环氧树脂,然后以四丁基溴化铵为催化剂,将多官能度环氧树脂与丙烯酸反应生成多官能度环氧丙烯酸酯。讨论了催化剂对合成多官能度环氧丙烯酸酯的影响,并考察了多官能度环氧丙烯酸酯固化后的物理机械性能。采用IR、TGA、NMR和冲击试验等手段,对其结构和性能进行了研究。结果表明:环氧氯丙烷成功接枝到环氧树脂中,丙烯酸成功接枝到多官能度环氧树脂中,多官能度环氧丙烯酸酯具有更优良的物理机械性能和耐溶剂性,可以满足工业生产的要求。