基于LSTM参数动态更新的滚动轴承剩余寿命预测

针对滚动轴承退化数据的复杂性和相关性,以及传统的寿命预测方法不能充分利用在线数据和非全寿命生命周期数据,从而导致预测精度不高的问题,提出了一种基于代价最小化的参数动态更新的LSTM预测模型.该模型采用离散小波变换对滚动轴承振动数据进行去噪,并提取时频域特征完成LSTM的训练与测试,利用在线监测数据滚动更新LSTM参数以提高预测精度.通过滚动轴承寿命试验证明,该模型可以准确预测滚动轴承剩余寿命,并且通过与BP神经网络和极限学习机的预测效果对比,验证了参数实时更新的LSTM模型在剩余寿命预测中的适用性.     

广东省标准《城市轨道交通岩土工程勘察规范》编制简析

介绍了《城市轨道交通岩土工程勘察规范：广东省标准DBJ/T 15-241—2022》[1]的编制目的、思路原则、主要内容及创新。文献[1]结合广东省地质条件和城市轨道交通特点,在勘察工作量布置、不良地质作用与特殊性岩土勘察、水文地质条件勘察等方面作出了比现行国家和行业标准更严格或更具体的规定,以引导提升本地区轨道交通勘察质量,减少因勘察和地质原因可能造成的风险。文献[1]为首次颁布,后续使用过程中应注意保证暗挖隧道左、右线间“共用”勘探点的实施位置和完成率,进一步研究针对特殊和不良地质作用的高精度勘探与测试方法,在更大范围统一地层层序划分与编号规则,持续探索和推广应用包括勘察信息化在内的勘察新技术和新设备。     

吉木萨尔页岩油井水泥环性能评价

水力压裂技术是提高页岩油井产能的重要手段,压裂过程中固井水泥石力学行为对油气井安全和高效生产有重要影响。基于吉木萨尔地区固井水泥浆体系配方,设计了水泥试样养护模具及水泥胶结强度测试方案,养护了水泥石标准圆柱试样及水泥石胶结试样,开展了模拟井底条件下单/三轴压缩实验、循环加载实验以及胶结强度实验,探究了固井水泥石本体、胶结面损伤及破坏规律。研究结果表明：单轴压缩条件下,水泥石具有显著的弹脆特性,破坏时水泥本体形成宏观裂隙,水泥弹性模量均值为3.054 GPa,泊松比均值为0.127;三轴条件下水泥石强度及塑性特征得到增强;循环加载过程中,水泥石塑性变形存在双线性累积现象,塑性变形量与载荷峰值呈正相关,载荷峰值由22.7 MPa增至53.2 MPa时,循环20次后的塑性应变由0.24%增至2.46%;水泥胶结面为天然力学弱层,水泥石胶结强度小于1 MPa,远低于水泥石本体强度,是井筒密封失效的风险点位。     

水生植物基氧化镁/生物炭材料的优化制备及其吸附评价

以一种水生植物凤眼莲为原料，利用浸渍-焙烧一步制备了一种氧化镁/生物炭复合材料(MgO-WBC),通过正交选出最优工艺条件进行制备和表征，吸附实验考察了氨氮初始浓度、反应时间和反应温度对吸附过程的影响。结果表明：最佳制备工艺为氯化镁投加量0.015mol/g,固液比30∶1,焙烧温度600℃,焙烧时间1.5h。MgO负载到复合材料表面。MgO-WBC对氨氮的吸附过程符合伪二阶动力学方程，Freundlich模型对吸附行为的拟合更好，25℃时对低浓度氨氮溶液的吸附量可达6.68mg/g。通过热力学数据可知吸附过程吸热，可自发进行。     

断层滑移对套管剪切变形的影响规律及防控措施

威荣深层页岩气区作为中石化页岩气开发的重点突破区块，开发以来一直面临着严重的套管变形问题，而水力压裂诱发的断层滑移正是导致套管变形的主要因素之一。因此，明确断层滑移与套管剪切变形的关系，对套管变形的防控具有重要的意义。文中考虑了2种断层触发机理，采用Mohr-Coulomb准则，建立了三维断层滑移计算模型；在此基础上，建立套管剪切变形有限元模型，以断层滑移量为边界条件，研究了不同断层参数对套管变形程度的影响；最后，提出了断层滑移精细化防控理念。研究结果表明：摩擦因数越大，套管变形量越小；随着断层长度增大，套管变形量也逐渐增大；随着水平地应力趋于均匀，套管变形量逐渐减小；断层夹角为0°，15°，30°时，套管变形量较大，而后迅速减小。     

基于 Q 学习的生物启发式目标导向导航路径规划模型

为解决未知环境中移动机器人面向目标运行时最优路径获取问题，本文提出一种基于Q学习的生物启发式目标导向导航路径规划模型。该模型包括基于Q学习的空间探索、基于认知图运行控制和最优路径选择3部分。首先，在空间探索中，通过位置细胞的放电情况表征位置状态，采用ε动态取值方式进行状态-动作学习，生成认知图，并给出空间探索阶段最优路径。其次，在基于认知图的运行控制中，分别依据最大动作细胞放电率原则和群体动作细胞原则进行运行方向选择，采用多尺度位置更新间距进行位置更新，得到不同认知图下最优路径。最后，对比分析空间探索阶段和运行控制阶段路径规划结果，选取最优路径。仿真结果表明，所提模型可行，采用ε动态取值方式进行空间探索可得到较好的路径规划结果；运行体在充分的空间探索后，可提供可行、有效的面向目标运行的路径。