软弱围岩小净距三车道公路隧道施工技术

以佛山市顺番一级公路大金山隧道为例,分别阐述了软岩地质条件下,小净距三车道公路隧道洞口施工技术和预应力锚杆加固中夹岩技术,并对施工效果进行了分析,指出该技术中洞口施工是关键,预应力中空锚杆加固时应施加预应力。     

新型生物质合成纤维及研究概述

分别从纤维的合成方法、性能特征、应用领域等方面,着重介绍了5种新型生物质合成纤维,包括以植物或农作物为原料的聚对苯二甲酸丙二醇酯纤维、聚乳酸纤维、聚丁二酸丁二醇酯纤维,以及以微生物为原料的聚羟基丁酸酯纤维和聚羟基丁酸戊酸共聚酯纤维,指出新型生物质合成纤维具有良好的生物降解性及生物相容性,环保可再生,具有较大的发展潜力。最后分析了新型生物质合成纤维的发展趋势。     

天燃气净化厂技术发展趋势分析

根据硫和CO2含量对天然气进行分类是选择净化厂工艺的关键.介绍了国内外气藏分类标准的区别;阐述了国内天然气净化技术的现状,对于原料气含H2S<100g/m3的净化技术已达到或接近国外先进水平,但在脱硫溶剂、关键设备、催化剂等方面还存在差距.通过对天然气净化技术发展趋势的论述,对今后工作提出了建议.     

微纳卫星网络的可信蚁群安全路由算法

微纳卫星节点能量受限,具有移动性,缺乏有效的安全路由算法保护,为此提出基于信任机制的可信蚁群安全路由算法。根据节点的行为结合剩余能量计算出节点的信任值,使用蚁群算法综合考虑节点信任值和移动性选择可信度高且能够形成稳定链路的节点传输数据。仿真结果表明,所提路由算法能够有效抵御微纳卫星网络中内部恶意节点对数据传输的影响,在平均端到端时延、丢包率和平均能耗等指标上都有改善。     

CO_2气保焊焊缝金属扩散氢含量的测定

采用气相色谱法对生产中常用的部分进口和国产ＣＯ２气保焊焊丝的焊缝扩散氢含量进行了测定，其内容包括国内外药芯焊丝与实芯焊丝的焊缝扩散氢含量的测定，并与甘油法测试结果进行了比较。     

LNG接收站安全生产可视化管理系统研发

目前LNG运输船舶在驶入、停靠、装卸和离开作业区的过程中,人员车辆船舶络绎不绝,同时作业区周界环境较为复杂,陆、海、空等多方都会造成突发性事件,危化品安全事故隐患多种多样。构建LNG接收站视频孪生场景,通过视频监控和三维场景拼接融合的方式,实现对LNG接收站作业区运行状况的全面掌控,利用视频孪生技术结合视频气体探测设备,实现气体泄漏、爆炸气云的实时预警定位及处置;同时对作业区的人员及车辆进行基于实景三维视频实时定位跟踪的安全管理,实现全要素管理,通过构建周界安全预警,AI识别等方式,支持工艺和设备安全数据接入,针对各种安全隐患及突发事件,优化决策,及时处置闭环,使接收站安全水平提升。该文以烟台LNG接收站作为研究的对象,分析其自身的人员车辆安全特征以及如何做好该LNG接收站的安全生产工作。     

高级IC封装中新兴的细铜丝键合工艺

在铜丝或铜条长期应用于分立器件及大功率器件的同时,近年又出现了晶片的铜金属化工艺。由此,业内人士采用铜作为丝焊键合的一种材料,进而带来了一些新工艺的研究。结果证实,铜金属化使电路的线条更细、密度晚高。因而铜丝可以作为一种最有发展前景及成本最低的互连材料替换金丝,进行大量高引出端数及小焊区器件的球形或楔形键合工艺。本文要阐述了铜丝键合工艺在IC封装中的发展现状及未来发展方向。     

基于响应面法的K形金属密封结构优化设计

水下采油树油管悬挂器K形金属密封圈密封结构较为复杂,须通过多因素分析方法进行深入研究.为此,基于Box-Behnken方法进行试验设计,建立了响应面模型,并对密封圈结构进行了优化设计.分析结果表明:建立的密封圈外侧最大接触应力和最大等效应力与设计变量的响应面模型具有较高的拟合精度,满足计算要求;采用响应面法,建立了设计...     

鲢鱼鳞胶原肽-铁螯合物的制备及其特性表征

该研究将鲢鱼鳞胶原肽与亚铁离子进行螯合,以螯合率为评价指标,通过单因素实验结合响应面分析法,探究胶原肽-铁螯合物的最佳制备条件并对其分子量分布、氨基酸组成和结构进行表征。结果表明：胶原肽-铁螯合物的最佳制备条件为p H值7.5、肽铁质量比5:1、肽液质量分数2.5%、螯合时间40 min、螯合温度35℃,在此条件下,铁的螯合率为92.04%。由分子量分布和氨基酸组成分析可知,胶原肽与Fe2+螯后1 000 u以下的分子量占比下降,胶原肽中存在的谷氨酸、天冬氨酸、丙氨酸、缬氨酸和精氨酸对螯合反应具有重要作用;紫外和红外光谱结果表明,胶原肽中的羧基、氨基和酰胺基等基团参与了螯合反应;X射线衍射图谱也显示鲢鱼鳞胶原肽-铁螯合物呈现出不同于胶原肽的非晶形结构。该研究可望为鲢鱼鳞胶原肽-铁螯合物的制备、工艺优选及结构表征提供参考。