自动化集装箱码头运输系统配置的仿真优化

以新型自动化集装箱码头中间运输系统为研究对象,建立了自动化集装箱码头中间运输系统的仿真优化模型,并利用仿真优化方法搜索优化调度方案,最小化船舶靠岸后装卸作业的总时间和最大化各种设备的操作效率,优化模块使用遗传算法,整个程序使用C#语言编制.通过仿真计算表明能够非枚举地从所有可能的动态调度方案中搜到最佳方案:运输系统的设备利用率、系统作业时间,都得到了相应改善.     

集装箱码头岸吊作业调度建模及调度策略研究

岸吊作业调度对集装箱码头整体运营效率具有重要影响.综合考虑岸吊实际作业中的特有约束,包括预定义顺序约束、依赖于作业次序的设备调整时间、岸吊干涉约束,建立岸吊作业调度问题的混合整数规划模型.针对混合装卸模式,使用启发式算法生成预定义作业顺序,在此基础上采用基于连续贝作业策略的启发式算法对问题进行求解.数据实验结果显示基于SPT规则和连续贝作业的启发式算法能有效利用混合装卸带来的时间节省,减少设备调整时间,对实际岸吊作业调度具有指导意义.     

石油化工装置管道设计的安全问题

作为输送各类流体的主要载体,以及连接各类设施的主要方式,管道在石油化工装置中占据着重要的位置。在实践中可以发现,受各类复杂因素的影响,石油化工装置管道在运行中经常会出现问题,这种情况阻碍了管道的工作效率,还会造成一定的安全风险。针对于这种情况,必须从管道设计方面采用一系列有效措施,从源头提高石油化工装置管道的安全质量。本文从石油化工管道装置防护失效的原因入手,探寻石油化工管道安全设计的有效策略。     

基于工业PC机的开放式数控系统

通过对传统数控系统的体系结构和控制功能的分析,揭示了这种封闭的体系结构与当今世界迅速发展的软、硬件技术以及多样性的用户需求之间的矛盾。从而引出了一种基于工业PC机和开放式体系结构的数控系统,并详细阐述了这种数控系统的产生背景和发展状况。     

双40英尺箱起重机的操作模式研究

双40英尺箱起重机是一种新型集装箱起重机,根据作业流程和机械结构特点,分析了其不同的工作模式的特点与相应的限制条件以及相应的定位次数.在此基础上并对双40英尺箱起重机其一次作业循环进行了评价,建立了评价函数,可以形象地描述为一次作业循环单位箱量的平均作业时间.通过分析得出双40英尺箱起重机的操作远比一般的起重机复杂,为提高其作业效率打下基础.     

平行机系统生产调度与维护计划联合优化

针对平行机系统中生产调度和维护计划的联合决策问题,假设随机故障服从威布尔分布,将作业在设备上加工位置以及设备上预防性维护位置作为决策变量,以最小化最大完工时间和最小化单位维护成本作为优化目标建立了多目标优化模型.建立了基于混合编码的遗传算法,针对不同编码类型采用合适的遗传算子,并引入了自适应交叉和变异概率使算法在收敛速度和求解精度上得到较好平衡.通过与枚举算法对比,证明遗传算法具有较好的时间效率和求解精度.通过与独立决策模型对比,证明联合优化模型能更好地解决联合优化问题,提高企业整体效益.     

需求可拆分车辆路径问题的禁忌搜索算法

为解决实际配送运输中的车辆路径问题（Vehicle Routing Problem,VRP）,通过改进传统的数学模型,解除每个客户需求只能由l辆车配送的约束,建立改进的可拆分车辆路径问题（Split Delivery VRP,SDVRP）数学模型,并利用禁忌搜索算法（Taboo Search Algorithm,TSA）进行求解．在TSA的设计中,根据SDVRP模型的特点对初始解、邻域搜索和解的评价等进行特殊处理．算例表明,该模型不仅可以解决VRP模型中不允许配送点需求量超出装载量的限制,而且通过相应配送点需求量的拆分和重新组合,可节省车辆数目、缩短路线长度、提高车辆装载率．     

堤防工程软土地基处理措施

软黏土中最常见的、工程地质性质最差的要数淤泥或淤泥质土.通常工程上把天然孔隙比大于或等于1.5的亚黏土、黏土称为淤泥,而把孔隙比大于1.0小于1.5的黏土称为淤泥质黏土.     

堤防工程软土地基处理几种措施

软土地基层是指压缩层主要由淤泥、淤泥质土或其他高压缩性土构成的地基.承载能力很低,一般不超过50KN/m2.文章列举了处于堤防工程软土地基的处理的几种措施.     

基于遗传算法的协同物流资源选择模式研究

物流资源的选择是协同物流系统中的一个关键问题.对协同物流机制的框架进行了分析,采用层次分析法(AHP)对物流资源进行初步筛选得到协同系统所需的候选资源库,运用基于协同物流网络模型的改进合同网协议方法提出有效的资源选择流程.其中协商过程确定了协同物流系统的运输、仓储等各项基本费率,并通过对协同物流网络模型的求解实现物流任务的聚合与协同.运用遗传算法(GA)找出最优的协同物流资源组合方式,算法结果表明了此方法的有效性.