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81.
用应变电测方法在断路器壳体的关键部位贴应变片,进行了最高测试压力为4MPa的常温水压试验,测试了关键部位的应力分布情况;用ANSYS10.0软件建立了相同尺寸壳体的计算模型,研究了壳体在内压作用下沿3个关键截面的应力分布状态,井和试验结果进行了比较、验证,得到了该设备大开孔部位的应力分布曲线;根据JB4732-95《钢制压力容器——分析设计标准》的设计准则,对此大开孔结构进行了强度评定。结果表明,该壳体强度能满足安全要求。  相似文献   
82.
采用有限元法对小霸王轻型卡车转向节终锻成形过程进行研究,利用Pro/E对转向节及其模具进行三维建模,运用Deform进行闭模终锻分析,通过改变模具型腔杆部与墩头过渡圆弧半径及耳部拔模斜度参数的大小,对比不同参数对终锻过程中锻压力变化规律和应变、温度分布规律的影响,优化出了合理的模具参数:杆部与墩头过渡圆弧半径为5 mm左右,耳部拔模斜度为5o左右.  相似文献   
83.
介绍了客车车身骨架合装生产的工艺,分析出了客车车身骨架合装时的关键参数。通过对客车车身骨架宽度重要性的分析,指出了客车车身骨架合装机合拢宽度控制的重要性。分析了目前常用的三种车身骨架合装机合拢宽度的推进方式和定位方式,同时引入了控制车身骨架合拢精度更高的两种机械式控制方法,可为高精度客车车身骨架合装机的设计提供参考。  相似文献   
84.
通过金相组织分析 ,黑心可锻铸铁的铸态基体上存在着少量的石墨晶核 ,而且石墨晶核的形状各异 ,大小不一 ;通过试验得出结论 ,上述情况的存在直接影响着铸件的热处理质量及产品的机构性能  相似文献   
85.
提出在可锻铸铁的生产过程中,炉前使用稀土硅铁,铝及铋等微量元素进行孕育处理,能促进渗碳体的分解,加速石墨化过程,缩短退火周期。  相似文献   
86.
通过分析车载监控系统的功能,设计了系统的结构,以Hi3512为主控芯片,以嵌入式LinUX为操作系统,完成了车载嵌入式监控系统的硬件和软件设计.经一年多的实际运行测试,该系统稳定可靠,各项指标均已经达到设计要求.  相似文献   
87.
X_射线图像压缩算法的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为对边远地区进行更好的医疗服务,远程医疗是目前较常用的一种方法.在远程医疗过程中,为了实现图像的经济存储与快速传输,需对图像进行压缩.分析了X_射线图像以及经小波变换后系数的特点,提出了基于9-7整数小波变换的改进的SPIHT算法,将传输图像进行压缩后,对系数的低频部分按原比特传输.实验结果表明,该算法所得图像的峰值信噪明显优于原始SPIHT算法,同时编码速度比原始算法更有效率.  相似文献   
88.
讨论了一种新的温控、定时电路的设计方法。以半导体热敏电阻作为温度传感元件,利用LM324集成运算放大器对采集来的数据信号进行放大,借以实现对温度的可调控制;NE555定时器作为定时器件实现对时间的精确控制,二者在电路中有机结合并得到成功的应用。该温控定时器精确度高,成本低廉,多年的使用实践证明,稳定性好,控制精确,具有一定的推广应用价值。  相似文献   
89.
针对实际安全监控系统中多目标布控传感器器件存在的多选择性问题,设计了一种以CA3083集成电路为核心器件的多路安全监控系统。该系统整体结构为模块化设计,由用户根据不同监控现场的特征与需求,自行选择相应传感器模块作为检测传感头,同时采用安全性极强的新型TH9736/TH9738系列滚动式编解码无线电发射与接收模块遥控操作,并选取普通手机作为远程无线通讯工具,配以低成本的外围电路设计进而实现了多地点监控。本系统具有现场防盗报警、远程无线监控、现场人员求救、视频监控、解警等功能。该设计结构简单,安装灵活,性能可靠,不失为安全监控领域内一种较为理想的选择。  相似文献   
90.
针对DSP领域中使用奇数个点的FIR冲击响应设计滤波器时,只能使用效率较低的MAC指令的问题,提出了一种新的快速算法.通过理论分析推导出奇数个点FIR滤波器冲击响应的一种新表达式,根据该表达式设计了基于高效的FIRS指令为中心的算法.仿真表明,新算法的计算时间和传统算法相比大幅减少,可灵活地应用于实时性要求较高的高阶DSP FIR各种类型滤波器的设计中.  相似文献   
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