宽厚板主体设备定尺剪切工艺控制优化

在简述轧钢部的主体设备定尺剪问题的基础上,论述通过定尺剪控制系统软件优化修改来解决生产中存在的生产序列瓶颈问题,从控制角度对西门子S7—400的程序进行了多处改进和优化。     

基于VS2005的智能设备图形编程技术研究

为发挥便携式机械振动检测设备应具有高精度、高采样速率、小型化、低功耗、操作简便、数据处理功能强和用户界面友好等特点,针对嵌入式手持仪器振动监测与诊断软件系统的开发,着重研究了智能设备图形编程技术.主要运用C#语言,通过Visual Snldio 2005开发环境,研究开发了可应用于智能设备上的绘图程序,此程序可将波形曲线随振动信号的变化而实时显示,是将波形可视化的重要工具,对于开发手持式振动检测仪有十分重要的意义.     

华北地区GPS网点的研究及应用

本文对华北地区GPS网点的精度进行了分析,论证了坐标转换参数的求取方法,介绍了华北地区GPS网点的应用情况.     

S375G数控磨齿机HMI软件故障的排除

本文对西门子Sinumerik 840D HMI的基本知识作了简单介绍,并结合S375G数控磨齿机HMI软件故障的解决方法进行了分析。     

某中速柴油机冷却液流动及流固耦合传热计算分析

为获得直观的流场和温度场数据,对某16缸中速柴油机建立了完整的冷却水三维模型,采用FLUENT流体计算软件对其进行了绝热CFD计算分析,得到了冷却水流速、压力等数据。考虑到各缸冷却水套为并列排布方式,各缸之间相对独立,建立了单缸的缸盖-缸套-冷却水耦合传热模型,对其进行了缸盖-缸套-冷却水耦合传热仿真,获得了各部件比较精确直观的温度场分布。结果表明:仿真结果与实测数据吻合较好,从而为柴油机冷却水套的优化设计提供了依据。     

Modeling the High Temperature Deformation Constitutive Relationship of TC4-DT Alloy Based on Fuzzy-neural Network

通过分析研究变形温度、应变速率及变形程度参数对TC4-DT钛合金高温变形行为的影响,建立了一种基于自适应模糊神经网络的TC4-DT钛合金高温变形本构关系预测模型。高温变形热模拟压缩试验的变形温度为750 ~1150 ℃,应变率为0.001~10 s–1,试样高度压缩率为50%。本研究中建立的网络模型集成了模糊推理系统误差反向传播(BP)神经网络的学习算法。结果表明,该模型的预测值与实验结果比较吻合,最大相对误差小于6%。本研究证明模糊神经网络是一种优化TC4-DT钛合金本构关系模型和优化变形工艺参数的有效、实用方法。     

计及活塞销间隙的内燃机曲柄连杆机构动力学分析

基于活塞销与衬套间隙的冲击函数模型和计算多体动力学的方法,研究了活塞销间隙对内燃机活塞-连杆-曲轴运动系统动力学特性的影响。使用冲击函数方法构建了活塞销与衬套的间隙碰撞模型,建立了某单缸内燃机活塞、连杆和曲轴的三维实体模型及内燃机活塞-连杆-曲轴的多体动力学模型。在刚性和弹性两种不同连杆模型下,通过分析活塞运动的速度和加速度,以及活塞销的运动轨迹等研究了活塞销间隙产生的碰撞特性对系统动力学行为的影响。结果表明,间隙的存在对该运动机构有显著影响,在上下止点附近活塞的加速度出现许多由碰撞产生的峰值。     

提高传感器阵列自适应处理鲁棒性的空时广义加载法

由于实际杂波环境是非均匀的,工程上空时自适应处理(STAP)缺少足够的均匀杂波样本支持,其性能严重降低.本文提出了空时广义加载法,用Hermit型的Toeplitz-Block-Toeplitz矩阵对样本协方差矩阵进行加载,所以它是对角加载法的推广.该算法具有对角加载的鲁棒性和简单性优点,同时又保持了必要的空时静态性能.空时广义加载法能有效降低样本不足和非均匀带来的影响,同时实现了更好的杂波抑制和低旁瓣,具有采样要求低、鲁棒性强、工程实现方便等特点.分别用仿真数据和实测数据验证了该方法的有效性.     

可变带宽FIR数字滤波器的高效加权最小二乘设计及实现

本文提出一种具有稳定相频响应的可变带宽FIR数字滤波器的高效加权最小二乘设计方法.文中将可变带宽FIR数字滤波器的冲击响应表示成以谱参数为变量的基函数的线性组合,进而利用定系数子滤波器的线性组合来实现,这里可变带宽特性直接由可变谱参数所决定.该方法通过建立加权最小二乘目标函数,简单高效地推导出滤波器系数的优化封闭解表达式,复杂度和计算量大大降低.应用这种滤波器的优点在于只有一个直接决定带宽的可调谱参数,更新机制简单.设计实例证明了该方法的高效性和可变带宽滤波器的有效性.     

可变带宽线性相位FIR滤波器的设计和实现

研究了一种具有稳定相频响应的可变带宽线性相位FIR滤波器的设计和实现.提出了一种基于加权最大误差最小化准则的线性规划方法来设计可变带宽线性相位FIR滤波器.通过利用一种特殊可变滤波器结构,将整个可变带宽滤波器的转移函数表示成定系数线性相位子滤波器的加权线性组合,这里权值直接由带宽所决定.文中基于最大误差最小化准则建立加权误差函数,并利用线性规划方法来求解优化的滤波器系数.该方法避免了复杂的矩阵运算,计算量较小.应用这种滤波器的优点在于只有一个由带宽所决定的可变参数,更新机制简单.仿真实验结果证明了这种可变带宽线性相位FIR滤波器的有效性.