大港油田马东深层矿渣MTC固井技术

分析了马东深层固井存在的难点，研制出了适合马东深层固井要求的矿渣MTC体系，该体系具有流变性好、紊流临界排量低、与钻井液相容性好、静胶凝强度过渡时间短、沉降稳定性好、具有微膨胀特性等特点。在马东深层2口井的试验应用表明，第一和第二界面固井质量均达到了优质，社会效益及经济效益非常明显。     

智能卡芯片操作系统的研究与实现

为了充分利用智能卡芯片有限的资源,开发出高效的、易扩充的芯片操作系统(COS),研究了智能卡COS设计和实现方法.介绍了智能卡COS的体系结构,设计了结构模型,从COS的主守护流程、通信管理、文件系统、安全管理和命令解释5个方面论述了智能卡COS的设计与实现.采用中断调度方式节省了系统开销,采用静态存储管理方式节约了存储空间.通过测试验证了COS符合国际标准和行业标准,该系统能正确应用在终端和相应网络环境中,具有良好的兼容性和稳定性.     

城镇管网外延供水管网的设计

利用城镇管网外延供水,用经济流速确定的主供水管道的直径往往偏大,增加工程投资,造成浪费。为充分利用城镇管网的水头,降低工程投资,文中提出了外延供水主管道各管段长度和直径的确定方法,并通过实例加以说明。     

一种基于正弦激励的线性预测模型的语音转换方法

在正弦激励模型的线性预测(LP)残差转换的基础上,提出了一种改进语音特征转换性能的语音转换方法.基于线性预测分析和综合的构架,该方法一方面通过谱包络估计声码器提取源说话人的线性预测编码(LPC)倒谱包络,并使用双线性变换函数实现倒谱包络的转换;另一方面由谐波正弦模型对线性预测残差信号建模和分解,采用基音频率变换将源说话人的残差信号转换为近似目标说话人的残差信号.最后由修正后的残差信号激励时变滤波器得到转换语音,滤波器参数通过转换得到的LPC倒谱包络实时更新.实验结果表明,该方法在主观和客观测试中都具有良好的结果,能有效地转换说话人声音特征,获得高相似度的转换语音.     

基于差分进化交叉验证SVM的飞控系统传感器故障预测学习算法研究

参考现代飞行器故障检测结构,利用支持向量回归建立了飞控系统传感器的故障预测框架。该方案包括作动器,操纵面的传感器故障诊断模块,以解决故障趋势预测的问题。指出了如何采用SVM/SVR进行权值估计。提出采用差分进化改进原有的交叉验证方式,并且对核参数寻优以减少模型误差和提高SVR模型的泛化能力。最后结合飞行控制系统实时故障仿真证实了这种预测方法的可行性。     

异佛尔酮二异氰酸酯及其在涂料中的应用

介绍了异佛尔酮二异氰酸酯（ＩＰＤＩ）的主要化学性质，阐述了２个异氰酸基团的不同活性。     

警察武力使用模拟训练系统的研究与设计

根据警察武力使用训练的需求,结合计算机多媒体、人工智能、数据采集处理等多方面的技术,提出一种模拟训练的设计方案,构架一个室内影像模拟的训练系统.通过对该系统的操作,能够模拟真实的武力对抗场面,实现人机交互的模拟对抗训练;通过模拟判定训练,可以提高民警使用警械和手枪的反应,评估行为操作水平.     

泵站开敞式进水池水流水力特性研究

针对开敞式进水池水流流态问题建立了相应的概化模型,采用数值模拟方法研究了喇叭管中心与后墙距离、悬空高度和淹没深度对进水池水流特性的影响,从水力学角度提出了泵站开敞式进水池的优化体型和最佳工作水位的概念。研究结果可为泵站设计和泵站技术改造提供理论依据。     

准噶尔盆地中部油气成藏过程分析

车-莫古隆起形成演化控制了盆地中部中生界油气成藏与演化：中晚侏罗世油气较大规模充注,形成了早期“车-莫古油气聚集带”,侏罗纪末期地层抬升剥蚀,部分油藏遭受破坏;早白垩世末-古近纪油气大规模充注,形成了中期“车-莫古油气聚集带”,是中央坳陷带侏罗系和白垩系原生油气藏的主要成藏期;新近纪以来,“车-莫古油气聚集带”的最赞破坏和中央坳陷带现今油气分布面貌的最终形成;总体而言,早期（J2～E）隆起背景控制中央坳陷带中生界的油气富集,晚期（N～）构造调整决定该区现今的油气分布。车-莫古隆起及两翼油气资源丰富,尤其是其南翼中上侏罗统剥蚀区,是下一步油气勘探的重点地区。     

微波技术去除煤气化污水中氨氮的研究

将高效节能微波脱氨技术应用到煤气化污水的脱氨过程,实验研究了微波条件下pH值、反应温度和处理时间等因素对氨氮去除效果的影响。结果表明,对氨氮初始浓度为7 112.7 mg/L的污水,pH值为11以上,温度为80℃,微波处理20 min氨氮去除率达到90%以上。