不同环境方向组合对半潜式平台动力定位能力的影响

针对不同环境方向组合对半潜式平台动力定位能力影响开展研究。通过不同环境方向组合,计算指定海况条件下推进器利用率曲线,获取最大和最小推进器利用率。对比计算结果发现,风浪流同向作用时不是动力定位最恶劣工况,当风、流与波浪有一定夹角时所受的环境载荷更大,推进器利用率更高。在实际平台操作过程中当风浪流不同向时,尤其是环境条件恶劣时需要及时调整平台艏向,保证平台运行安全。     

基于MOX接口的济钢综合泵站能源管理方案

能源管理系统是一个用于工业实时信息管理的系统软件,它能用于工厂生产数据的自动采集、存储和监视。并对现场采集的数据进行过滤、提取,根据用户的不同需求生成趋势曲线。尽快建立生产企业自身较为完整和准确的能源数据采集和网络管理系统,可有效弥补本身在能源介质使用及管理上的欠缺。     

电力线激光点云的分割及安全检测研究

为了进行高压输电线路安全检测分析，基于机载激光雷达（LiDAR）电力走廊数据，提出了一种基于密度的空间聚类方法（DBSCAN）的电力线激光点云单条分割提取算法。通过该方法可以实现输电走廊中单条电力线的快速分割提取。首先对电力线点云在x-O-y平面上投影，对投影后的激光点采用最小二乘法进行直线拟合；其次通过计算输电走廊长度，采用经验参量进行电力线点云分段；再次对分段点云在投影平面内进行DBSCAN聚类；最后将分段聚类结果类别归一化，得到单条电力线激光点云数据。结果表明，采用该方法能够在只需经验参量分段宽度的情况下，快速准确地对电力线激光点云进行分割提取，并根据分割结果进行电力线与电力走廊地物距离计算，判断危险点类型及距离。所提出的方法具有较高的提取与测量精度，能够有效地应用于电力线安全检测分析。     

宁波绿地中心结构整体稳定性分析和TLD风振控制

宁波绿地中心采用带加强层的型钢混凝土框架+钢筋混凝土核心筒混合结构体系,结构整体稳定性是关键问题。根据结构实际刚度和荷载分布情况,采用了等效临界屈曲荷载系数和等效侧向刚度的修正算法,分析了结构整体稳定性。整体线性屈曲分析和几何非线性屈曲分析也进一步验证了结构具有可靠的整体稳定性。设计中利用结构屋面放置的消防水箱,将其改造成调谐液体阻尼器(TLD)。分析计算了TLD自振周期、质量比等参数,介绍了其设计方法和步骤。参考了相关文献,计算得到TLD对高层建筑顺风向脉动风振反应控制效果的等效结构阻尼比,从而求得TLD对主体结构的减振效果。     

液态半连续发酵生产白醋工艺的研究

以食用酒精、大米为主要原料,采用液态半连续发酵的方法酿制白醋,探讨了底物酒精度、酸度、还原糖含量,发酵温度,接种量对发酵过程的影响,并通过正交试验最终确定了发酵工艺参数。     

花粉干红葡萄酒的研制及其抗氧化能力评价

以葡萄、花粉为原料,通过正交试验研究不同的酿造工艺对产品的影响,并对产品的各项理化指标及其抗氧化能力进行测定,结合感官鉴评,最终得到色泽优美,果香、酒香与松花的芳香融合,典型性强,理化指标适宜的花粉干红葡萄酒。并确定最佳工艺条件为发酵温度20℃,酵母种类F15,皮渣分离时间为48 h。     

薄层反透射系数关于射线参数的低阶近似

随着我国油气田及煤田开发的不断深入,薄储层成为地震勘探面临的主要对象之一。然而,薄层精准反透射系数矩阵方程较为复杂,难以直接应用于薄层AVO分析及反演。为了得到较为简洁的薄层反透射系数公式,对薄层反透射系数与射线参数的关系展开了奇偶性讨论。研究认为:纵波入射时,薄层非转换波的反透射系数是射线参数的偶函数;而转换波的反透射系数是射线参数的奇函数。在此基础上,建立了两类典型薄储层模型(强阻抗差薄层和弱阻抗差薄层),并对其反射系数进行小角度范围内(≤30°)拟合,研究射线参数的高次项舍弃问题。模拟分析结果表明:保留射线参数奇、偶一次项即可高度拟合反射系数,该结论对薄层近似公式的提出具有指导性意义。同时,对比不同厚度下薄层反射系数与薄层顶、底界面反射系数可知:厚度较大时,薄层及上覆围岩弹性参数对薄层反射系数的影响较大;厚度较小时,薄层上、下围岩的弹性参数对薄层反射系数的影响较大。     

无射线追踪法层析静校正及其应用

在分析了射线追踪法层析静校正优缺点的基础上,认为射线追踪法层析静校正存在静校正量的低频分量跟实际具有不符的现象。无射线追踪法层析静校正将首波方法的稳定性和回转波方法的灵活性结合起来,不使用显式射线追踪法进行层析,不依赖于显式的模型网格化,在实际资料的处理中,能得到一个稳定的静校正量,从而保证了地层形态的准确性,同时对无射线追踪层析反演的步骤、主要参数以及参数的质量控制进行了详细的分析。将该方法应用于新疆塔里木盆地沙雅隆起天山南区块库车东三维地震资料处理中,取得了很好的效果。     

服役起重机箱型梁结构三维裂纹应力强度因子的有限元模拟

超设计役龄的起重机呈现逐年增长的趋势,大批的服役起重机,由于损伤的累积,钢结构性能退化,形成了极大的安全隐患。因此,对服役起重机箱梁结构的疲劳强度计算具有十分重要的意义。以有限元软件ANSYS为工具,建立在役起重机箱梁结构的三维裂纹模型。通过单元节点耦合的方法,将壳单元与体单元有效连接,保证了计算结果的精确性,并采用奇异单元计算在不同长度初始裂纹下在役起重机焊接箱形梁的应力强度因子,运用Matlab软件对结果值进行曲线拟合,并与实验结果相比较,结果表明该法可获得较好的精度,有利于三维裂纹分析在工程中的推广应用。     

危化品车辆罐内液体晃动特性分析

对某款危化品车辆在过弯过程中的罐内液体横向晃动动力学特性进行仿真分析,考虑了不同的运输介质、横向防波板安装位置对液体横向晃动造成的影响.以某实际圆柱形罐体为研究对象,通过Solidworks三维软件建立罐体的三维模型,用Fluent设置模拟条件,设置充液比为50％,在相同侧向加速度下,经仿真分析得出液体晃动程度与运输介...