提高铜精矿品位的实践

<正> 雷坪有色金属矿是个小型铜矿山,历年来,铜精矿含铜仅有14～15％、含砷高达4～5％,我们采取了一些措施,使铜精矿品位达到21％以上,含砷降至0.35％以下。雷坪矿床属于碳酸盐岩交代和充填的含铜多金属矿床。黄铜矿呈浸染状、细脉状和星点状分布于     

内燃机现代设计方法的进展

内燃机设计理论和方法有了较大的进展:零件的强度计算,已经从材料力学公式计算发展为有限元计算;从静态设计发展到动态设计;从可行性设计发展到优化设计;从安全系数法设计发展到可靠性设计和有限寿命设计;从人工设计和经验设计发展为计算机辅助设计;从局部方法设计发展为系统工程设计;从陈旧的外型设计发展为工业艺术设计.先进的设计方法,来源于先进的设计理论.设计理论和设计方法的进展,将对我国内燃机产品发展产生重大的影响.     

冷库内用过氧乙酸除霉杀菌初步探讨

过氧乙酸又称过醋酸,是一种广泛使用的化学杀菌剂,它能有效杀灭细菌繁殖体、芽胞、真菌和病毒,在低温下(一20℃-一40℃)还能达到杀菌效果,由于它是碳、氢、氧的化合物,其分解产物是醋酸、水和氧气,故长期大量使用也不会带来公害,同时使用方便,对人较为安全。但过氧乙酸的缺点是稳定期尚不     

MS DOS6.22的内存优化

计算机存储器简称内存，是程序和数据的临时的存储器，所有程序的运行都要占用内存，计算机系统具有足够的内在是程序正常运行的保证，内存的大小不仅会影响程序运行的速度，还决定可运行程序的长度，因此在一定硬件条件下，如何从中获得用户程序可用最大内存空间以供用户程序运行，是计算机应用中的一个十分重要的技术问题。     

海星5舱盖液压系统设计及实践

该文以为海星5配套舱盖设计液压系统为实例,详细讲解了液压系统设计过程.根据文献选择系统形式,并初步选定系统压力及液压缸尺寸,确定舱盖开启时间及行走速度.根据负载确定系统压力,确定液压泵参数并选型,确定驱动电机功率.考虑到液压缸在舱盖开启过程中承受轴向压力,故对液压缸受压是否失稳进行校核.在对液压管线系统进行清洗后,进行系统调试,最后完成效用试验等工作.对比设计系统压力与实际系统压力,并分析原因.     

空冷器管组内紊流强制对流换热的热阻分离法测定

采用Ｗｉｌｓｏｎ法对１４个表面式冷却器元件进行了管内紊流强制对流换热系数的测定。实验结果表明，实测值与用ＢｏｅｌｔｅｒＤｉｔｕｓ公式计算值的偏差均在工程应用许可范围内，证实了在空冷器管组内流体紊流换热系数可按Ｄｏｅｌｔｅｒ－Ｄｉｔｕｓ公式计算。     

生物工程专业教学内容与课程体系改革初探

我院在对我国1999年新开设的高等教育生物工程本科专业的学科基础进行分析的基础上,设计、构建了该专业的人才培养目标和专业规格,调整了该专业的课程结构体系,突出了基础、实践和个性化教学内容,强调了该专业的理工结合特色.本文对调整后的课程体系的应用实践进行了初步的总结.     

坨—鞍线原油评价

坨子里－鞍山线原油为辽河油田坨子里首站原油，评价结果表明，该原油密度大，粘度高，胶质含量、金属铁、镍、钠含量均高，轻油收率及总拔出率较低，属稠油范畴。     

配气凸轮型线动态优化设计

本文从配气机构系统动态优化设计出发,提出了配气凸轮型线动态优化设计方法,在目标函数及约束方程中包括了配气机构所应满足的要求,用本文提出的方法设计的配气凸轮,丰满系数高,在内燃机所有工作转速范围内,配气机构不会发生飞脱和气门落座反跳现象,工作平稳,噪声较低,且使凸轮与挺柱间的油膜厚度增加。     

曲轴可靠性优化设计

本文提出了汽车发动机曲轴多工况可靠性优化设计方法。在柯特-多兰模型和海巴赫模型的基础上提出了“双堤坝”模型,然后用累积疲劳损伤理论和可靠性理论对某柴油机曲轴进行了可靠性优化设计。计算结果表明,曲轴可靠度大幅度提高,效果十分显著。