球磨对绿豆淀粉颗粒形态和理化性质的影响

采用行星式球磨机对绿豆淀粉进行改性研究,以球磨时间为控制变量,对比球磨0、1、2、4、6h时绿豆淀粉颗粒形态和淀粉糊理化性质的变化.结果表明,球磨处理后绿豆淀粉颗粒表面出现凹痕,表皮变皱逐渐破裂,随时间的增加颗粒变得扁平并有抱团现象,偏光十字逐渐模糊直至消失;随球磨时间的延长,损伤淀粉和直链淀粉含量增加,淀粉糊溶解度、透明度和析水率均显著增大,淀粉糊峰值黏度、谷值黏度、最终黏度、回生值和衰减值均呈下降趋势.     

埋地管道土壤腐蚀的元胞自动机模拟

采用元胞自动机对土壤腐蚀环境中埋地管道金属表面的局部腐蚀损伤演化过程进行研究.以扩散过程为控制因素的金属腐蚀体系为研究对象,采用一个新定义的局部规则反映腐蚀现象中的基本化学物理过程.结合埋地管道腐蚀环境,对金属表面蚀坑生长过程进行模拟,得出蚀坑等效半径和蚀坑深度变化规律.     

合成天然气Ni基甲烷化催化剂的研究进展

综述了合成天然气镍基甲烷化催化剂的研究进展,主要包括催化剂的活性组分、助剂和载体对催化剂性能的影响,引起甲烷化催化剂失活的因素,并对未来甲烷化催化剂的发展方向提出建议。     

基于超快速冷却装置控温技术在唐钢3500 mm中厚板生产线的应用

唐钢基于与东北大学合作开发的3 500 mm中厚板生产线超快速冷却装置,并结合即时冷却装置应用,开发出Q550以上级别高强钢、X70级别管线钢等高附加值产品。新一代TMCP工艺以超快速冷却技术为核心,利用细晶强化和相变强化相结合的机制,改善了材料强度、韧性及焊接等性能,缩短了中厚板控轧待温时间,提高了生产率,既满足了中厚板产品板型及组织性能要求,同时还降低了对合金元素的依赖,真正实现低成本、合金减量化生产。     

夏热冬冷地区城市设计生态策略研究

本文从生态角度对城市设计的方法进行研究。通过对生物气候要素、自然要素和人工要素的整合与应用,初步形成一套适应夏热冬冷地区气候条件的城市设计生态策略和方法。并用此方法分析武汉市一些已落成的节能示范小区。     

桥梁钢Q420qD焊接热影响区组织性能研究

桥梁钢Q420q要求同时具有优异的强韧性和良好的可焊性,焊接热影响区(HAZ)的显微组织和性能直接影响构件焊接接头质量。20 mm厚度控轧控冷型Q420qD钢板在不进行焊前预热和焊后热处理条件下进行焊接试验,并针对其焊接热影响区的组织和性能展开分析研究。结果表明:当焊接线能量为15 kJ/cm时,焊接接头的力学性能达到国家标准;焊接接头各区域断口均由韧窝组成,呈现韧性断裂形貌;-20℃冲击功≥279 J,超过国家标准要求值;焊接接头区域未出现明显的软化、硬化现象;焊缝显微组织以针状铁素体为主,能有效阻碍裂纹扩展;熔合线显微组织包含粒状贝氏体、侧板条铁素体、针状铁素体和多边形铁素体;粗晶区的显微组织为粒状贝氏体、板条贝氏体、针状铁素体及少量多边形铁素体的混合组织;细晶区的显微组织为大量多边形铁素体、珠光体及少量渗碳体。     

永定河上游流域土地利用变化及生态环境效应研究

基于1980年、1990年、2000年及2010年4期土地利用数据,定量化计算永定河上游流域土地利用动态度、土地利用类型间的转移矩阵、生态环境质量指数等指标,对永定河上游流域的土地利用变化和生态环境效应进行了系统分析。结果表明:(1)过去30年期间,研究区土地利用类型的面积所占比例由大到小排列为耕地草地林地城乡、工矿、居民用地水域未利用土地;1980—1990年与1990—2000年,土地利用综合动态度分别为0.06%、0.19%,土地利用类型的转出率或转入率基本上均小于10%,土地利用变化较小;2000—2010年,土地利用综合动态度较大,达到了6%,土地利用类型的转出率或转入率均大于10%,土地利用变化较大。(2)2000—2010年间永定河上游流域生态环境质量指数从从0.4230上升到0.4290,生态环境质量略有好转;总体上维持着区域生态环境的动态稳定。该研究可为永定河上游流域土地利用格局优化及生态环境的改善提供技术支撑。     

耐海洋环境腐蚀用中厚板的研发

伴随着海洋经济的迅速发展,与之相配套的海洋工程用钢的研发与生产已成为钢铁业关注的热点。介绍了河钢唐钢中厚板公司采用"高炉→铁水预处理→120 t转炉→LF/RH精炼炉→连铸→板坯加热→控轧控冷→回火→剪切→取样→标识→入库"工艺流程,通过合金系统优化设计、组织结构设计、窄成分冶炼、精细化生产工艺控制,试制耐海水腐蚀用钢板NHY EH36的过程。同时对所开发的成品板材的焊接性和耐腐蚀性能进行了测试。结果表明,所开发25 mm厚的耐海水腐蚀试验钢板的力学性能均能达到船体结构用钢EH36的要求,焊接接头的力学性能满足标准要求;耐腐蚀性能优异,经外推其腐蚀速率小于1 mm/a。     

三角洲前缘分流河道储集层构型及剩余油分布研究

结合三角洲沉积模式,对三角洲前缘水下分流河道单砂体内部构型进行了精细解剖。水下分流河道内部构型要素主要可分为前积体和前积层2种,前积层根据被破坏程度的不同又可分为保留型、破坏型和混合型,前积体可分为进积型、退积型和加积型,各自具有不同的成因及沉积演化模式。前积层对剩余油的垂向分布有较强的控制作用,而在前积体内部剩余油主要在前积体的上倾方向富集。     

元胞自动机方法模拟材料点蚀过程的建模过程

基于元胞自动机模型的框架特性,构建了模拟材料多点蚀过程的元胞自动机(CA)模型框架.简要介绍了CA作为一个物理系统模型的优点,提出了模拟材料多点腐蚀初期和增长期的计算机模型原理,最终提出了点蚀的CA模型.