基于多相DFT结构数字信道化接收机的仿真研究

雷达侦察接收机已进入了数字时代,本文推导了一种多相滤波器实现方法,并建立一种基于多相DFT结构数字信道化接收机数学模型,使用MATLAB对其可行性进行仿真验证。这种结构结合了信道化接收机和数字接收机的特点,既能处理同时到达的信号,又具备较高数据处理速度,具有一定的研究价值。     

机床主轴温度场的数字化检测

利用数字温度传感器具有单总线的特点，结合单片机组成传感器网络，实现了对机床主轴温度场多点温度检测系统的硬件设计和软件设计。这种检测系统对于恶劣环境、干扰源多等情况的现场温度检测具有特长。从理论和实验2个方面对机床主轴温度场和热变形动态特性之间的差异进行分析，证明了机床主轴上最佳温度测点的存在，并采用黄金分割法优化主轴最佳温度测点，简化了测量过程。     

超磁致式高速开关阀的研究与设计

开发了一种新型的高速开关阀，其切换速度与开口位移有显著提高。与压电晶体式高速开关阀比较，该阀不仅能够获得较大的输出流量，而且耗电功率也大幅度降低，其应用前途可观。     

一种差动压磁式扭矩传感器的研究与设计

为提高压磁式扭矩传感器的测试精度和灵敏度，设计了一种三磁极差动式压磁扭矩传感器。论述了这种传感器的工作原理并导出了其感应电压输出方程和电流灵敏度计算式。通过试验，分析了传感器励磁电流强度、频率以及测试磁隙等对其输出特性的影响，也证明了这种传感器比传统交叉铁心压磁式扭矩传感器有更高的测试精度和灵敏度。     

旋风分离器排气管内流动分析及减阻机理

利用激光多普勒测速仪(LDV)对旋风分离器排气管内流场进行了全面系统的测量,发现气流的高速旋转、回流区的存在及湍流脉动是排气管内产生流动阻力损失的重要原因. 安装减阻杆改变了排气管内流场分布规律,使旋转动能降低、回流区消失以及湍流脉动减弱,从而降低了排气管内流动阻力损失. 减阻杆迎风截面宽度越大,绕流边缘越尖锐,排气管内切向速度就越小,轴向速度分布越均匀,分离器的减阻幅度也越大.     

LDV用于水射流测量的实验技术研究

介绍了激光测速技术的原理以及激光多普勒测速仪 ( L DV)的组成 ,对 L DV用于测量水射流流场的技术和方法进行了详细讨论 ,为这一先进技术的进一步应用积累了经验。     

高分子添加剂射流结构特性的试验研究

利用三维激光多普勒测速仪(LDV)对不同浓度的添加剂射流在淹没条件下的时均流场进行了测量。结果表明,添加剂射流的结构可分为初始段、过渡段和基本段三个区域,在试验浓度范围内,添加剂射流比清水射流的等速核长,浓度为100—200 mg/L时等速核最长,无因次等速核长度约为5.39—5.46,之后随着浓度的增加,等速核逐渐变短。在基本段内断面轴向时均速度分布具有自模性,浓度越大轴心速度衰减越快,射流的边界扩展越大。     

旋风除尘器减阻节能增产技术

通过安装在旋风除尘器内的减阻杆,可以在保证分离效率的前提下降低流动阻力。分别采用5孔球形探针、激光多普勒测速仪和粒子图像测速仪对旋风除尘器内安装减阻杆前后的时均流场与湍流场进行了测量,发现减阻杆降低了流场中与粉尘分离无益的内旋流切向速度,削弱了中心区域的湍流强度,使湍流耗散减弱,从而实现压降降低达到减阻目的。根据流动参数的变化,分析了减阻杆的减阻机理,提出了"加涡减阻"的假设。并介绍减阻杆在工业上的应用实例。     

旋风除尘器减阻节能技术的研究与应用

通过安装在旋风除尘器内适当位置处的减阻杆,可以在保证分离效率的前提下降低流动阻力,实现设备的节能增产。分别采用五孔球形探针、激光多普勒测速仪和粒子图像测速仪对旋风除尘器内安装减阻杆前后的时均流场与湍流场进行了测量,发现减阻杆降低了流场中于粉尘分离无益的内旋流切向速度,削弱了中心区域的湍流强度,使湍流耗散减弱,从而实现减阻。工业应用实例表明旋风除尘器减阻杆技术是可行的,而且取得了显著的经济效益。     

具有补偿功能的瞬时扭矩检测用磁弹性传感器的研制

利用逆磁致伸缩传感器和数字信号处理技术开发一种新的扭矩测量系统。这个系统由微型扭矩传感器、数字信号处理器和旋转编码器组成。通常,磁弹性扭矩传感器的性能在很大程度上取决于轴材料,如果轴材料的磁特性不是均匀一致、各向同性,则作用扭矩的瞬时值不可能检测。然而采用本文开发的系统,可以准确地实时测量瞬时扭矩,因此这种系统可以广泛地应用于扭矩的在线实时测量。