碟式分离机支撑条件对转子系统动力学特性影响

为保证蝶式分离机转子系统的稳定性,笔者基于有限元分析软件ANSYS分析转鼓内离心载荷、支承位置与支承刚度对碟式分离机动力学特性的影响,研究固有特性、模态频率和相应振型的变化规律。结果表明:转鼓内流体离心载荷对转子刚度产生显著影响,进而导致各阶模态变化趋势各异;支撑位置和支撑刚度对转子不同阶模态的影响趋势与相应振型有关,当转子部件变形不一致时,部分阶数模态频率可能随支撑位置上移而减小;转子振型在支承位置的径向振幅明显时,支撑刚度对模态频率产生显著影响。研究结果可用于碟式分离机转子系统的设计与优化。     

Al2O3对等离子喷涂Cr2O3/TiO2/Al2O3/SiO2复合陶瓷涂层性能影响研究

目的研究Al_2O_3添加量对Cr_2O_3/TiO_2/Al_2O_3/SiO_2四元复合陶瓷涂层性能的影响。方法采用等离子喷涂技术在油气管道X80管线钢基体表面制备出具有不同Al_2O_3含量的四元复合陶瓷涂层。另外,为探究基体温度对涂层性能的影响,所有涂层均在等离子喷枪预热及室温的两种基体上制备。所制涂层的气孔率、硬度、结合力及电化学腐蚀性能分别采用煮沸称重法、维氏硬度计、划痕仪、电化学工作站进行检测,并用X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)分析不同Al_2O_3含量涂层的物相组成和形貌特征,研究Al_2O_3含量对涂层各性能的影响。结果随着Al_2O_3含量的增加,Cr_2O_3/TiO_2/Al_2O_3/SiO_2四元复合陶瓷涂层的气孔率呈现先降低后增加的趋势,相对应的四元复合陶瓷涂层的结合力、维氏硬度则先增加后降低。当Al_2O_3质量分数为60%时,四元复合陶瓷涂层的性能最优,气孔率为3.6%,硬度为824.6HV,结合力为53.8N。电化学腐蚀测试表明,Al_2O_3能增强涂层的耐腐蚀性能,Al_2O_3质量分数为60%时,涂层自腐蚀电位最高,为-0.28 V。另外,在基体预热和不预热条件下,所制涂层性能随Al_2O_3含量的变化一致,但是基体预热比不预热更有利于涂层性能的提高。结论 Al_2O_3的添加不仅能够有效降低涂层Cr含量,还能显著提升四元复合陶瓷涂层的各项性能,特别是耐腐蚀性。此外,等离子喷涂前对基体进行预热,有利于涂层性能提高。     

电力客户安全性评价模型研究

进行用电客户安全管理需对电力客户安全运行状况进行有效评估、精细分析和准确定位。建立用电客户安全性评价的指标体系,在指标体系权重分析的基础上构建了基于层次分析法的多级模糊一致矩阵评价模型,利用该模型可以有效评定每位用电客户的安全性情况,从而为供电企业的用电客户安全指导提供快捷可行的评价方法和指导依据。     

基于船-推耦合模型的喷水推进器水动力性能数值分析

船-推相互作用将对喷水推进器的性能产生显著影响，是喷水推进器优化设计中必须考虑的关键问题。该文以某水面快船-喷水推进器系统为研究对象，基于求解RANS方程和SST k-ω湍流模型，分别采用VOF多相流数值方法和多重参考坐标系(MRF)方法，对喷水推进器的敞水性能及其装船后的自航性能开展数值计算。通过对比不同计算工况下的喷水推进器外特性与内部流动特性，分析并总结了船-推相互作用对喷水推进器性能的影响规律和影响机理，结果表明：喷水推进器装船后，将偏向高流量工况运行，且偏移程度与船体所处的航行状态直接相关；自航时的船体运动姿态还能改善喷水推进器进水流道唇部的流动分离现象，提高喷水推进的总体效率。     

瓦斯灰协同氧催化脱硫体系中锌的浸出动力学研究

为了分析瓦斯灰湿法脱硫工艺中锌浸出过程的动力学,以云南某高炉瓦斯灰为原料进行脱硫浸出锌试 验,分别考察了反应温度、搅拌速度、进口 SO2 浓度和进口流量对锌浸出率的影响,研究了锌的浸出动力学。 结果表 明:在反应温度为 40 ℃ 、进气流量为 400 mL / min、搅拌速度为 600 r / min、进口 SO2 浓度为 3. 0 g / m3 的条件下,保证高 脱硫率的同时锌的浸出率达到 44. 6%;在 25~ 60 ℃条件下,反应表观活化能 Ea = 23. 4 kJ / mol,表明瓦斯灰脱硫中锌浸 出过程遵循收缩核模型,过程受混合控制,采用半经验模型描述该过程,得到搅拌速度,进口 SO2 浓度和进气流量的 反应级数分别为 0. 385 7、0. 175 69 和 0. 488 93,建立了半经验动力学方程。     

基于序贯博弈的装备制造业复杂产品研发补贴和关税决策

增大国内装备制造业的研发投入和引入国外产品带来的研发溢出可提升国内装备制造业科技水平,但同时带来了企业的研发成本负担和国外产品抢占国内市场的问题,因此政府在其中的研发补贴和关税政策调控显得尤为迫切.探究政府研发补贴和关税政策对存在研发溢出的国外装备制造商和国内装备制造商进行序贯博弈时的市场份额、利润和研发水平的影响问题.进一步分析政府以社会福利最大为目标时,政府的最优决策并对关键因素进行敏感性分析.最后通过数值扩展验证结论的稳健性.研究发现:研发补贴系数或关税增大都会提高(降低)国内制造商(国外制造商)的产量、利润和研发水平;政府以社会福利最大进行决策时,随着两种产品竞争强度的增大,总的研发补贴会减小,而单位研发补贴先减后增,关税先增后减.研发成本系数越高,关税和单位研发补贴会越高,但总的研发补贴会减少.     

浅谈受限空间作业安全管理及事故应急救援对策

受限空间作业是伴随社会生产活动的一种常见而又特殊的无固定场所的作业活动，受其内部环境和作业条件的限制，容易发生各类事故，且事故发生后盲目施救又是造成事故进一步扩大化的主要原因。为有效预防与避免受限空间作业安全事故，在受限空间作业常见安全风险辨识和盲目施救事故原因分析的基础上，重点对受限空间作业安全管理及事故应急救援对策进行阐述，以期为企业(单位)加强受限空间作业安全管理与减少受限空间作业盲目施救事故提供一些参考与借鉴。     

流体动力式次声换能器机电类比分析与试验研究

流体动力式换能器相较于其他形式的换能器在产生低频声音方面具有更大的优势,为了预测流体动力式换能器的声学性能,提出一种基于机电类比的流体动力式换能器等效电路模型。设计并搭建流体动力式换能器试验台,将机电类比模型模拟结果与空气中进行的试验结果进行了比较。结果显示,该机电类比模型在空气中1~4 Hz频率范围内的声源级预报值与实测值的误差低于10%,证明了机电类比分析模型的有效性和可靠性。     

反式聚辛烯橡胶在轮胎内衬层胶中的应用

研究反式聚辛烯橡胶（TOR）在轮胎内衬层胶中的应用。结果表明：随着TOR用量的增大,胶料的t_s1和 t₁₀先延长后缩短,但均长于未添加TOR的胶料, t₉₀呈逐渐延长趋势;添加4份TOR后,胶料的包辊性明显改善;添加TOR后,硫化胶的邵尔A型硬度变化不大,拉伸强度有所降低,拉断伸长率和撕裂强度明显提高,气密性变化不大,耐屈挠性能提高;添加5份TOR的内衬层的挺性和抗塌性提高,保证了半成品的尺寸稳定性,有利于加工。