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52.
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在京广复线大瑶山隧道工程中,从瑞典阿特拉斯一柯普柯公司引进了Promec TH286型四臂液压凿岩台车,为满足台车上Cop1038 HD重型液压凿岩机钎头的需要,我们武汉地质学院钎头科研组和铁道部隧道局科研所受托,与中南矿冶学院粉冶厂、成都探矿机械厂、广济长江工具厂、贵阳钢厂等单位合作,研制成功了φ50毫米十字(Ⅰ)、(Ⅱ)型和弹头九齿波形螺纹焊接钎头,节省了大量外汇。 相似文献
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40MnB高炉开口机钎杆的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
为了开发目前出口用的55SiMnMo高炉开口机钎杆的替代产品,首先分析了55SiMnMo高炉开口机钎杆的服役机械性能和金相组织形态。通过对40MnB钢不同处理后的金相组织和机械性能实验研究,证实40MnB通过控轧控冷后可以达到55SiMnMo高炉开口机钎杆的力学特性和适宜承受冲击的金相组织形态。文中给出了经济实用的40MnB高炉开口机钎杆制造工艺,运用此工艺开发的40MnB高炉开口机钎杆已成功替代55SiMnMo高炉开口机钎杆出口国外多个钢厂。提高了高炉开口机钎杆生产和应用厂家的经济效益。 相似文献
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一、前言河南地质局机掘队过去是购买炭素钢或合金钢钎钢,自己加工钎杆。由于缺乏专业化生产所具备的人才和设备,不能采用最新科技成果和实现全面质量管理,结果加工出来的钎杆质量较差,致使钎杆容易疲劳断裂,使用寿命低;钎尾忽硬忽软,凿岩机故障率升高,配件耗量增加;水针常坏;钎梢易断,与钎头锥孔 相似文献
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在机械冲击式凿岩中,当凿岩机活塞打击钎尾端面时,活塞有一个轴向力作用于钎杆,岩石则有一个反作用力施加于钎杆。气动凿岩机冲击功为50~60J,冲击频率25~35Hz,而现代重型液压凿岩机冲击功可达200~300J,冲击频率超过50Hz。可见,频率很高的受迫振动和波的传播是凿岩钎杆工作中最基本的物理现象;模态分析的目的是为了研究结构系统的主振型和固有频率;对凿岩钎杆进行模态分析,了解钎杆与岩石工作系统的固有频率和振型,结合常规的一维波动理论,是研究冲击凿岩机械系统运动和受力的重要途径。 相似文献
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以ANSYS为平台,按照真实工作状态对凿岩钎杆进行了瞬态动力学分析,并对不同活塞形状下分析结果数据进行了比较,为冲击凿岩系统设计提供了理论依据。 相似文献
58.
针对3 MW背压式汽轮机运行中出现的复速级叶片断裂和前汽封体变形开裂等故障进行了原因分析,并确定了解决措施。通过方案措施的实施,解决了存在的问题,发电量增加了3%。 相似文献
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文中阐述了山西省"阳五高速"佛岭隧道,一号斜井掌子面处于硬度特别高的石英岩和花岗片麻岩之间,原使用各种品牌一字型,球齿型钎头纷纷早期报废,造用钎头消耗剧增,工程进度剧降,工人劳动强度增加,经过钎头科研、生产、使用部门近半年的联合攻关,所研发的Φ41mm重型三刃形钎头暨配套的使用技术和方法,使钎头平均寿命提高了三倍以上,钎头重磨次数达到10次以上,钎头正常报废率趋近于100%,初步实现了高效低耗凿岩,值得在普氏坚固性系数f≥15、单轴抗压强度σD≥200MPa的极坚硬强磨蚀性岩石中普遍推广使用。 相似文献