温度对油纸绝缘沿面放电发展过程的影响

为了研究温度对油纸绝缘沿面放电发展过程的影响,构建了一个模拟变压器沿面放电的试验平台,其中包括沿面放电模型、变压器内部环境模拟系统和局部放电检测系统。在此试验平台上,模拟了变压器内部60、90、100°C温度,采用逐步升压法来加速沿面放电的发展。使用常规脉冲电流(CIC)测量方法检测局部放电的信息,采用照相方法记录沿面放电在纸板上产生的炭化痕迹,观测了3个温度下油纸绝缘系统中沿面放电的发生、发展、直至沿面闪络的过程和现象。结果表明:随着油温的升高,沿面放电模型的局部放电起始电压和闪络电压在不断降低;高油温下,沿面放电对纸板的破坏程度更加严重。这些结果为评价温度对油纸绝缘沿面放电的影响提供了依据。     

气流通过泡沫陶瓷的流阻实验与模型研究

研究气流在多孔介质内部的流动特性有助于指导天然气多孔介质燃烧器的设计。为此,对气流在泡沫陶瓷的流动特性进行了冷态实验,研究了气流速度、孔密度对流动阻力的影响,得出在相同空隙率条件下,孔密度与气流速度越大,流动阻力越大的认识;分析了气流分别在颗粒填充床和泡沫陶瓷中流动阻力的产生机理,建立了泡沫陶瓷结构模型,求出了比表面积及空隙率相等（即流动阻力相等）时泡沫陶瓷的孔密度与颗粒填充床颗粒直径间的函数关系,可直接利用制造商提供的泡沫陶瓷的特征参数（孔密度和空隙率）,由颗粒填充床经典模型--Ergun方程来预测气流在泡沫陶瓷中的流动阻力,并确定了渗透阻力系数与惯性阻力系数的计算式,借此研究气流在泡沫陶瓷中的流动。实验结果表明,该方法对预测高空隙率的泡沫陶瓷流动阻力是有效的,为进行泡沫陶瓷多孔介质燃烧的数值模拟研究提供了参数计算依据。     

高频电流法用于电容器出厂局部放电检测的研究

通过现场实测研究了电容器出厂局放检测中干扰信号的时域、频域及统计特征;针对出厂局放检测的特点和要求,开发一种基于差动平衡接线方式和特高频噪声传感器同步降噪技术及高速百兆实时采集技术的新型高频电流局部放电测量系统;采用对比法在现场试验了系统的干扰抑制能力;最后在现场与常规法和超声检测方法进行了对比测试。实测结果表明:研制的测试系统,现场测试条件下抗干扰能力强;在电容器出厂局放检测中能够更好地反映试品局部放电真实水平;相比于常规法和超声法,其能够检测出10pC以下的放电量,灵敏度更高。     

三菱M701F燃气轮机单筒燃烧室内三维燃烧特性研究

针对三菱M701F天然气燃气轮机燃烧室建立全尺寸三维单筒燃烧室物理模型,兼顾主燃烧区贫预混燃烧模式和值班火焰扩散燃烧模式的组合特性,采用部分预混燃烧模型,对该单筒燃烧室内的燃烧特性进行了数值模拟研究,获得了满载荷运行工况下全尺寸燃烧室的流场、温度场和污染物分布情况;同时计算分析了不同空气过量系数下过渡段出口面最高温度、平均温度、温度分布系数OTDF以及NO_x含量的变化情况。结果表明,随着空气过量系数的增大,最高温度、平均温度及NO_x含量均逐渐下降,温度分布系数OTDF则呈逐渐上升趋势。     

1种提高变压器UHF局部放电信号时延精度的统计方法

通过测量变压器局放信号到达UHF传感器阵列各个阵元的时间延迟来进行PD定位在理论上是可以实现的。电磁波在空气中的传播速率是30 cm/ns,所以解决UHF信号被UHF传感器阵列检测到的时间延迟问题是实现PD精确定位的1个关键。本文提出了1种数学方法:互相关—移位—平均算法,这种算法可以通过增加信噪比和降低随机PD带来的分散性来提高UHF信号时延估计的精度。通过对试验数据的验证,显示这种方法在一些情况下可以将时延精度提高到数十个ps,同时将PD定位精度提高到几个厘变。     

电力变压器结构对UHF局部放电在线检测的影响

研究了油中针-板放电模型在电力变压器模型内部不同位置放电时,铁芯和绕组模型对UHF局部放电在线检测系统的影响。结果表明,内部主要结构部件对UHF局放射频信号能量有明显衰减作用,对UHF检波信号幅值有一定程度的衰减作用,但并未发现对检测灵敏度有显著影响,也未发现存在检测“盲区“。     

Cr4、Cr5钢拉-拉疲劳性能研究

利用成组试验法对Cr4、Cr5型支承辊用钢的拉-拉疲劳性能进行了测定,并利用金相、XRD、SEM等手段对其组织进行分析。结果表明,当中值寿命为10~6时,Cr5钢的抗疲劳应力为659 MPa,Cr4钢抗疲劳应力为438 MPa．Cr5钢的抗疲劳性能优于Cr4钢。     

基于遗传算法的电力变压器优化设计

为提高电力变压器的优化设计水平,克服已有算法的不足,采用遗传算法对电力变压器优化设计进行了研究．结合变压器设计问题的特点,提出了遗传算法具体的实施方法和改进措施．优化实例证明：遗传算法对于解决变压器优化设计问题是行之有效的,在变压器优化设计领域具有很高的实用价值和应用前景．     

浅议地铁浅埋暗挖法施工过程控制要点

地铁建设施工的浅埋暗挖法,埋深较浅,垂直提升简单,施工难度相对较小,可以减少对地表场地的占用,对周围环境影响较小,在施工过程中几个关键工序要严格控制,以确保施工质量和安全。     

生物质高温无焰燃烧技术的研究与探讨

阐述了生物质(秸秆)利用技术现状,分析了生物质气化技术、液化技术、直接燃烧技术存在的问题和不足。基于超焓燃烧思想提出生物质能利用新技术———无焰燃烧,采用了液态排渣技术、分级燃烧技术和烟气再循环等技术实现生物质(秸秆)的高效、低污染、经济、安全、大规模的高品位开发利用。