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991.
基于三维时域有限差分算法,引入电导率张量构建控制方程,采用空间上后向差分、时间上中心差分进行离散,以电流密度的形式加入安培环路定理实现电流源的加载,通过轴向各向异性三维瞬变电磁正演研究地层电导率轴向各向异性对地-井瞬变电磁(BHTEM)三分量响应的影响规律。同时,与各向异性半空间模型一维解析解对比验证算法的准确性,然后建立各向异性三维模型并计算其回线源地-井瞬变电磁三分量响应特征。结果表明:在地表激发条件下,水平轴电导率各向异性对地-井瞬变电磁三分量响应的影响大于垂直轴电导率各向异性; x轴各向异性对By/t分量响应影响大于y轴各向异性,y轴各向异性对Bx/t分量响应影响大于x轴各向异性。研究成果为地-井瞬变电磁各向异性数据解释提供指导,也为地-井瞬变电磁各向异性反演奠定基础。 相似文献
992.
993.
舰船摇摆对舰载垂直热发射导弹出筒影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
舰船摇摆产生的过载对舰载导弹的初始扰动产生重要的影响。同时考虑舰船的横摇、纵摇和垂荡运动,采用极小化极大值设计方法,建立导弹在舰船摇摆运动影响下发射过程中的发射动力学模型,利用MATLAB计算得到两排适配器可行的布局位置,为导弹的总体设计提供参考依据。 相似文献
994.
995.
为提高插电式混合动力汽车的燃油经济性,根据城市循环工况的特点选定了4种典型的城市工况,采用学习向量量化(LVQ)神经网络识别车辆运行实时工况,并在MATLAB/Simulink平台制定了一种基于工况识别的整车控制策略.基于实例车型,在Cruise软件中建立了整车仿真模型,并在城市工况下进行仿真.仿真结果表明:所建立的控制策略能够有效识别工况信息;能够以此进行相应工作模式的切换和合理的转矩分配,且相对于传统汽车燃油经济性有明显的提高.从而验证了该控制策略的合理性和有效性. 相似文献
996.
通过对英国密尔顿·凯恩斯新城的规划背景、规划过程以及主要规划措施的简要回顾,总结其中反映的当代城市规划新特征,指出该新城规划无论从思想上还是方法上,对于我们今天的城市规划实践的重要启示作用。 相似文献
997.
998.
滤布动态过滤性能的测试 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了以无饼或薄饼过滤为主要机理的动态过滤中起重要作用的滤布过滤性能的测试方法以及按该方法对十三种国产滤布测试的初步结果。 相似文献
999.
以一种音叉振动式微机械陀螺为研究对象,对其复杂多自由度模型的24个设计参数进行灵敏度解析,分别计算其对系统驱动模态和检测模态固有频率的动态灵敏度,筛选并确定出5个对最终输出性能影响最为关键的尺寸参数;以这5个参数为设计变量,并以系统输出特性作为优化目标对微陀螺结构进行了优化.灵敏度解析方法的应用有效解决了微陀螺结构优化过程中所存在的计算量大、解析时间长等实际问题,对相关MEMS器件的结构优化设计研究具有一定的参考价值. 相似文献
1000.
Structure characteristics and adhesive property of humic substances extracted with different methods
The structure characteristics and adhesive property of humic substance(HS) extracted with different methods were mainly studied by terms of elementary analysis,visible spectrum,FT-IR spectroscopy,viscosity,adsorption and pelletizing experiments.The results show that HSs extracted with new method(HS-a) own higher degree of aromatization and polymerization,larger relative molecular mass and more polar functional groups than HS extracted with usual method(HS-b).The viscosity of HS-b is about 30-40 mPa·s lower ... 相似文献