美国的先进汽车材料计划

汽车材料是汽车设计、品质、质量及竞争力的基础,汽车技术的发展在很大程度上取决于汽车材料的发展。自上世纪90年代以来到今后相当长的一段时期内,汽车用材料将紧紧地围绕着环保、节能、安全、舒适性和低成本这5个主题展开,因而汽车材料的发展也更加多样化、多元化。其中轻量化的要求更为突出,使汽车材料构成有了明显变化。要研制满足上述5个主题的汽车,就必须使用更轻便的材料,这已经成为汽车界的一种共识。这几年,铝合金、高强度钢、合成塑料、复合材料和陶瓷在汽车中的应用越来越广泛。正是由于汽车材料在整个汽车产业中的重要地位,各国政府与企业界都非常重视。本文就美国能源部的一项长期计划,来阐述汽车材料的重要性与发展趋势,期望能为国内发展我国汽车材料产业的有识之士提供某种启示。     

产L-肉碱微生物及发酵法生产L-肉碱研究概况

本文介绍了产Ｌ－肉碱的微生物和发酵法生产Ｌ－肉碱概况。其生产方法包括固态发酵法和液态发酵法。并对不同种类的微生物、不同工艺生产Ｌ－肉碱的情况展开了讨论。     

氦氖激光血管内照射78例脑血管病疗效观察

低能量Ｈｅ－Ｎｅ激光静脉血管内照射治疗脑血管疾病７８例，三疗程观察，总有效率达８８．５％，无效１１．５％。     

变井储系数的确定方法及其在反褶积分析中的应用

中针对变井储试井分析问题，给出了确定变井储系数及计算续流量的方法，并用反褶积分析积分析方法解释了未出现径向流的早期测压数据，给出了解决早期试井资料分析问题的有效方法。     

汽液平衡盐效应的分子热力学──乙醇-水-1-1型电解质系统恒压汽液平衡盐效应参数的计算

测定了6个乙醇-水-1-1型电解质系统（LiCl、LiBr、NaBr、NaAc、KCl、KI）恒压（100.8kPa）条件下的汽液平衡盐效应参数.在Pierotti定标粒子溶液理论基础上提出非电解质浓度任意变化条件下含盐双液系汽液平衡盐效应参数的计算方法.硬球作用项采用Masterton-Lee方程计算，软球作用项采用胡英等人建议的分子热力学模型计算．对于乙醇-水极性混合溶剂系统，离子-中心分子的碰撞直径考虑离子溶剂化的影响，以离子的溶剂化系数为可调参数，拟合出混合溶剂的局部介电常数与乙醇摩尔分数的关联方程．预测结果表明，在很大液相浓度范围（X_1=0.143～0.700）内14个乙醇-水-1-1型电解质系统52个盐效应参数的平均相对误差为7.76％     

添加GD－917型有机粘结剂的烧结研究及工业试验

添加ＧＤ－９１７型有机粘结剂的烧结研究及工业试验太原钢铁公司烧结厂王旭永，王保林，孙天保，冯二连，秦俊成１前言太钢烧结厂为了缓解烧结与炼铁生产能力不平衡的矛盾，自１９８０年以来，采取了添加生石灰，厚料层烧结，增加澳矿粉配比，延长一次混合机，使用大风机...     

热带钢连轧机粗轧机组自动板宽控制

本文对国外典型的热轧带钢厂采用的调宽技术进行了分析介绍。     

仿桃皮织物砂洗整理工艺

仿桃皮织物砂洗整理工艺孙迪庆，杨守国，陶先澄（安微省纺织工业科学研究所）Ｓａｎｄ－ｗａｓｈＦｉｎｉｓｈＰｒｏｃｅｓｓｏｆＦｌａｎｎｅｌ－ｌｉｋｅＦａｂｒｉｃ￥ＳｕｎＤｉｑｉｎｇｅｔａｌ１前言仿桃皮织物的外观与手感类似桃子表皮，它薄而轻柔，手感细腻，具...     

R型除尘器风门机构改进

Ｒ型除尘器的风门翻转机构原采用链条传动，使用中可靠度低、控制准确性及密封性差．采用连杆传动，不仅可解决上述问题，而且除尘率可达９９％。