大型电动机故障诊断知识系统研究

针对专家系统理论在轧钢机用的大型电动机故障诊断中的应用进行了有关的研究，利用专家系统开发工具，建立了大型电动机故障诊断知识系统；采用下拉式菜单形式，对具有层次结构知识库进行动态管理，并对系统实现了汉化。     

减阻聚合物薄膜的研制

表面修形技术,可以减少飞机阻力而不改变飞机结构,应用方便,维护简单,颇有吸引力。国外70年代开始进行该技术的研究,大多数研究者利用Riblets(它是一些具有顺流向开槽的平面,而沟槽面的形状通常为三角形,沟槽深为几个微米)来减小紊流附面层阻力[1].美国3M公司制造的自粘接Riblets     

地质灾害防治工程监理实践与问题探讨

结合三峡库区二期地质灾害防治工程监理实践分别对地质灾害防治工程监理的特征、内容、作用等方面进行了分析。     

对大倾角复合顶板综采技术问题的探讨

通过对平煤八矿在大倾角复合顶板条件下,综采面在开采中存在的生产技术问题分析,探讨了改进和解决办法,并为大倾角综采面开采技术的发展,提出几点认识和建议。     

正交优化的旋转参数线性视觉测量方法研究

传统的计算视觉测量方法，普遍存在图像特征提取困难，非线性，求解过程复杂的问题。针对这种情况，讨论了一种基于正交优化的线性视觉测量方法，即利用霍夫变换提取图像中的直线，再利用对应直线列解线性方程，最后对解矩阵进行正交优化。它具有求解简单，容易操作的特点，且对误差具有鲁棒性。最后针对不同旋转角度进行了大量实验测量，证明了方法的可靠性。     

包装废EVA复合改性沥青的研究

以回收的包装废弃聚合物——西服包装袋(主要成分EVA)代替普通聚合物改性剂,通过添加废胶粉对普通道路沥青进行复合改性。结果表明,改性后,沥青的软化点、5℃延度提高,针入度降低,也就是说,复合改性提高了沥青的综合性能。FT-IR分析表明改性过程属于物理共混。通过改性沥青的微观结构分析,对复合改性沥青的高、低温性能进行了研究,表明复合改性剂形成的空间网络结构及其引发的应力剪切作用是产生改性效果的主要原因。     

包装废聚丙烯复合改性沥青防水材料研究

利用回收的包装废弃聚丙烯、废胶粉代替普通聚合物改性剂，采用复合改性的技术方法，对普通沥青进行改性，提高基质沥青的防水性能。结果表明，改性后沥青的软化点、5℃延度提高，针入度降低，不透水性得到明显提高；不同混合比改性效果显示复合改性沥青综合性能优于单一改性剂直接改性。通过FT-IRF、微观结构分析，对复合改性沥青的高、低温性能，抗变形能力进行了研究，表明改性剂的溶胀及其与沥青形成的空间网络结构、银纹支化、应力剪切作用是产生改性效果的重要原因。     

串联磁路结构双定子混合式直接驱动电动机的电感特性

针对串联磁路结构双定子混合式直接驱动电动机结构和磁路的特殊性,在分析电机磁路结构的基础上,利用电机的简化磁网络模型,详细推导出串联磁路结构双定子混合式直接驱动电动机的重要参数——绕组自感与互感的数学表达式,并对其特性进行了分析。     

基于AMESim的首绳更换装置液压系统设计与研究

针对当前多绳摩擦式提升机首绳更换过程中存在的问题，设计了一种“旧绳带新绳悬挂，新绳带旧绳回收”的履带牵引式首绳连续更换装置。利用AMESim仿真软件对液压系统进行建模仿真，并根据仿真结果对换绳装置进行了样机试制。结果表明：该首绳更换装置换绳速度稳定在0.59 m/s，满足首绳更换的效率要求；能够提供足够的摩擦力与夹紧力保证换绳过程的安全进行；在危险工况出现时能够以毫秒级的响应速度对装置进行保护。