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71.
混合式基层沥青路面试验路研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
陈浩  朱俊  廖晓锋 《山西建筑》2009,35(9):266-267
结合具体工程实例,进行了混合式基层沥青路面试验路研究,对试验路的压实度、油石比、路面使用性能等进行了分析,分析结果表明,采用沥青稳定碎石基层的沥青路面将具有半刚性基层沥青路面所不具备的许多优越性。  相似文献   
72.
濮深5井是中原油田为寻找深层天然气部署的一口重点探井,井深4750m,地层复杂。介绍了该井不同井段的钻井液配方及维护处理措施,对钻井液性能进行了评价。室内试验和现场观察结果表明,深井钻井液的性能要求是滤矢量低、抗高温稳定性好、抗污染能力强、固相和膨润土含量低、性能维护及时。  相似文献   
73.
邓文斌  王世荣  朱俊  罗斌 《高压电器》2012,48(10):126-130
超高压直流输电系统由于其输送容量大、距离长、损耗小,输电线路只需正负两极线路,杆塔结构简单,占地面积小等优点,目前在中国已经得到越来越广泛的应用。笔者从空载加压试验的一般规定及接线方式开始,阐述了直流输电的换流原理及开路电压计算公式的推导。针对±500 kV贵广直流输电系统双极空载加压试验,比较分析极1和极2的试验数据后,得出结论,极1与极2的直流输电线路在长时间运行后存在一定的不对称性,极1与极2的控制方式影响触发角。  相似文献   
74.
与洗衣机配套的节能型新电机   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱俊 《电机技术》2012,(3):61-64
洗衣机的能效一直为政府、企业和消费者所关注,尤其是自实施了洗衣机能效标识制度后,更加促进了企业研发高能效洗衣机的步伐。从近  相似文献   
75.
二氧化钒(VO2)是一种受人关注的热致变色材料,在68℃时发生从半导体相-金属相的转变,且相变可逆。在介绍智能玻璃在建筑节能中潜在应用的基础上,重点阐述了VO2纳米薄膜应用于智能型节能玻璃的国内外研究进展。较全面地论述了利用光学减反射技术提高VO2智能玻璃可见光透过率的技术现状。总结了VO2智能玻璃在实际应用中存在的技术难点:节能效率偏低、薄膜沉积温度高、外观颜色不美观、保温性能上的缺陷等。展望了VO2智能玻璃的研究与应用前景。  相似文献   
76.
电动出租车作为快速充电及路-电耦合网络的主要参与者,其连续行驶-充电行为严重影响了路-电耦合网络的运行状态,为此提出了基于路-电耦合网络的电动出租车快速充电引导及其定价策略.首先,提出了电动出租车在路-电耦合网络下交通流-能量流-信息流的交互框架;然后,提出了交通网的信息动态更新策略,建立了单辆电动出租车模型用于模拟电...  相似文献   
77.
胡锦涛总书记在党的十六届六中全会上强调要在广大青年中培养一大批坚定的马克思主义者。近几年高校通过各种教育培训和实践锻炼方式,来武装教育高校学生,不断提高他们的思想政治素质、政策理论水平、创新能力、实践能力和组织协调能力。这对巩固和扩大党执政的青年群众基础,培养中国特色社会主义事业的建设者和接班人,对于全面建设社会主义和谐社会,都具有重大的现实意义。  相似文献   
78.
单绕组无轴承永磁薄片电机的原理和实现   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究了一种单绕组无轴承永磁薄片电机的工作原理和结构设计。摒弃了传统无轴承电机的双绕组结构,采用一套绕组实现电机转子悬浮和旋转。推导了单绕组无轴承永磁薄片电机径向悬浮力的数学模型,给出相应的控制策略和功率系统设计方案。制作了实验样机,并做了空载和负载实验。实验样机调试结果表明,单绕组无轴承永磁薄片电机成功实现了包括径向、轴向和扭转等方向的5自由度全悬浮。  相似文献   
79.
单绕组无轴承薄片电机功率系统的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对单绕组无轴承薄片电机定子绕组电流不满足三相约束关系,传统的三相逆变器无法驱动,根据电机径向悬浮力模型和定子绕组电流模型,设计并搭建了一种基于H桥功率模块的多相驱动功率系统.运用单绕组无轴承薄片电机的原理样机系统,成功实现了电机的五自由度全悬浮,包括径向、轴向和扭转方向.实验结果表明,基于H桥模块的功率系统可对电机各绕组进行独立驱动,使得各绕组电流相互无影响,完全满足单绕组无轴承薄片电机的驱动要求.  相似文献   
80.
恩平凹陷北部隆起构造带油气资源丰富,类型众多,但各构造贫富差距较大,区域成藏认识不明。通过对区内油、气、岩样品生物标志化合物、同位素、流体包裹体发育特征进行系统研究,认为研究区所发现的原油可划分为4种类型,主要来源于恩平17洼文昌组半深—深湖和浅湖—半深湖相两类优质烃源岩,烃类气体为混合有机质生成的原油伴生气,CO2气体主要为幔源无机成因气。研究区油气充注表现为“两期油、两期CO2、一期烃类气”充注特征,两期原油充注时间分别为13.8~7.7Ma和4.9~0Ma,且早期原油充注比率沿运移方向逐渐增加,两期CO2充注时间分别为11.6~6.1Ma和0.3~0Ma,一期烃类气充注时间为4.9~0Ma,其中第一期CO2对第一期原油形成的油藏驱替作用明显;研究区油气成藏过程表现为“南北洼双源供烃、两期油充注、断脊联控、CO2驱替、烃类气改造油藏”的特征。本文研究成果可为研究区未来油气勘探提供成藏过程定量研究的参考依据。  相似文献   
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