基于Agent技术的井下运输仿真模型研究

在对地下矿运输过程进行深入分析的基础上,针对地下矿运输的特点,将Agent智能化仿真技术应用于井下运输仿真模型,可以使仿真结果更接近于真实生产过程。通过对井下运输提升过程与环节的分析与分类,将井下运输过程分解为一系列离散事件,建立井下运输过程仿真行为推理的Petri网模型,为每个运输环节设定相应的Agent对象,对井下运输进行较为全面、真实的过程仿真。     

基于层次分析法的矿井突水风险评价

为了对矿井突水事故风险进行科学合理的评价,对矿井的突水事故风险进行有效的识别,在分析和归纳矿井突水影响因素的基础之上,建立了矿井突水事故风险评价指标体系。运用层次分析法确立各项指标的权重,采用专家打分法对各项指标进行逐一打分,得到各项指标的均值,最后依据评分表计算出评价结果。通过案例进行验证,结果表明,该方法可以提高矿井突水风险评价的准确性和有效性,较为符合客观实际。     

矿井突水仿真构模及系统实现

针对矿井突水仿真问题,分为井巷工程静态模型构建和水体漫延动态仿真2部分进行研究。运用点线化思想规范并构建井巷工程模型,引入当量长度概念统一时间度量参数。结合矿井突水特点,运用增加约束条件的图论及智能搜索算法,研究突水发展过程中水流下向漫延及水位上向升涨2个过程,采用时间步长法构建模拟时钟,预测及再现突水发生前后巷道、水体动态,完成矿井突水的仿真构模算法及系统原型实现。以国内某金属矿山数据为例,检验系统的可行性和有效性,所建模型及系统原型能够为突水预防、救援及研究工作提供技术支撑。     

尾矿库隐患及风险演化系统动力学模拟与仿真

针对矿山尾矿库危害问题,构建了尾矿库事故隐患关联的复杂网络,给出了尾矿库隐患状态及风险演化的系统动力学模型,并结合矿山尾矿库案例进行了应用分析.结果表明,通过隐患关联的复杂网络法、隐患转移的三态法以及风险演化的系统动力学模型的巧妙结合,能够明确地表征尾矿库事故隐患及风险演化规律,包括隐患作用关系、递演途径、风险程度等.成果应用于临钢980沟尾矿库,仿真结果与980沟尾矿库事故发展规律的实际情况吻合较好,说明所建模型可有效表征尾矿库溃坝事故演化的时空规律和风险程度,预测危险的发生.      

数字尾矿库功能框架及系统结构探讨

数字尾矿库一个复杂的系统工程,涉及到多个学科,涵盖了尾矿库生产运行的各个方面。在对尾矿库系统进行安全分析的基础上,提出了数字尾矿库的功能框架,包括外部系统、数据层、功能层、接入层和用户层5大部分,并对数字尾矿库的实现方式进行了探讨,构建了尾矿库智能监控系统总体结构,阐明了数字尾矿库的发展前景与面临的困难。     

基于AutoCAD平台的GIS技术及其实现

针对露天矿边坡安全信息化管理的需要,通过分析AutoCAD系统的二次开发方法和地理信息系统(GIS)的核心思想、关键技术,研究了基于AutoCAD二次开发实现GIS功能的核心技术。论述了基于AutoCAD二次开发的GIS系统的技术要点和难点。结合某露天煤矿的实际需求,开发了GIS边坡安全信息系统,并进行实际应用,满足了矿山边坡安全管理的需求。     

基于GIS的露天矿边坡安全信息系统设计与实现

针对露天矿边坡数据缺乏系统管理等问题,研发了具备GIS功能的露天矿边坡安全信息系统,实现了边坡属性数据和空间数据的关联,解决了传统边坡数据多源导致的图形数据和属性数据缺乏关联的问题,实现了边坡信息在AutoCAD矿图上的图文查询,满足了露天矿边坡管理对GIS功能的需要,对于露天矿管理的决策支持具有重要意义。     

一个远程工程硕士研究生教育案例

介绍美国密苏里大学采矿工程专业的工程硕士在线教学方案。对我国的矿业大学（专业）的教育有一定的借鉴作用。     

工程项目管理中的纳什均衡

通过对现代工程项目管理机制进行系统分析,发现工程项目管理系统是一个典型的博弈系统。在此基础上,讨论了业主与承包商、总承包商与分包商在费用与时间、费用支付进度和JIT采购过程中的博弈及其均衡问题。