差分跳频通信系统性能分析

本文介绍了一种新型的短波跳频通信系统-CHESS系统.描述了CHESS的系统结构与其关键技术—差分跳频.对差分跳频性能进行了理论分析,研究了几种解调算法并给出了仿真结果.针对差分跳频的特点,提出了频率序列检测的方法,并对其性能做了详尽的理论分析和计算机仿真.     

LMS智能天线的抗多径干扰性能

ＬＭＳ智能天线是一种抑制多径干扰信号的有效方法,但是在多径环境下,为ＬＭＳ算法提供参考信号的参考信号恢复电路却存在固有误差。实际上,ＬＭＳ算法与参考信号恢复方法是相互作用,密不可分的。本文首次把上述两个收敛过程同时加以讨论。分析和仿真结果表明：在多径环境下,参考信号恢复电路存在残余相位漂移,此误差将导致智能天线的信干比（ＳＩＲ）有１０～２０ｄＢ的恶化量。同时,ＬＭＳ智能天线的收敛时间至少要增加数倍。     

一种新的数字调制信号符号率估计和同步算法

在非合作通信中,符号率估计和符号同步是实现数字调制信号正确解调的关键问题之一。针对这一问题,文中在分析现有符号率估计和符号同步算法优缺点的基础上,提出了一种新的基于Haar小波变换的数字调制信号符号率估计和符号同步算法。通过引入多同步参考点和同步位置修正技术,使得该算法具有更高的精度和抗噪声性能。数值仿真验证了该算法与传统算法相比的优越性。     

输送机用隔爆型水冷双速三相异步电动机的设计

对输送机用隔爆型水冷双速三相异步电动机的设计中设计人员所关注的一些问题进行阐述,着重介绍输送机用隔爆型水冷双速三相异步电动机的环流问题,水冷结构的选择与设计,解决转子鼠笼断裂损伤等问题。     

无线网络跨层设计的研究现状及展望

跨层设计是提高无线网络综合性能的一种解决方案。文章针对无线网络的特点,介绍跨层设计思想,分析无线网络跨层设计的设计方法步骤,并概括其当前应用、存在的问题,最后预测其应用前景。     

慢衰落信道分集的性能极限与turbo-code的应用

本文针对移动通信中常见的慢衰落下有效分集数有限的特点，给出了这种信道的性能理论极限的新定义，并分析了常见的高斯信号和ＭＰＳＫ信号在这种信道中的极限性能。讨论了ｔｕｒ－ｂｏ－ｃｏｄｅ应用于这种信道的方法，仿真结果表明，ｔｕｒｂｏ－ｃｏｄｅ在这种信道中可以获得接近极限的性能。     

几种多天线系统的信道容量比较

分布式天线、智能天线和扇区天线是三种能大大提高无线通信系统容量的技术,本文比较了这三种多天线系统的信道(Shannon)容量.假设每个用户在所有接收天线上的总功率相等,分析表明分布式天线和扇区天线的信道容量远大于智能天线的信道容量,而传统的观点认为智能天线在抑制干扰时要比扇区天线的性能更好,从而获得更大的系统容量.另外我们分析了分布式天线在渐近条件下的信道容量,即用户数K和载波数M都趋近无穷大,而保证α=K/M一定.分析表明在α较大时,分布式天线与比扇区天线的信道容量差趋近常数0.44比特/秒/维,但是如果考虑分布式天线的分集增益,那么分布式天线的信道容量要远大于扇区天线.     

无线通信同频中继站的频谱监测、自激检测与隔离度测试功能单元设计

提出了一种实用的应用于现有无线通信直放站的具有频谱检测、自激检测和隔离度测试功能的单元设计方案.给出了设计原理、信号处理算法与仿真结果.这种设计方案为未来的功能扩展留有很大的余地,且不需对直放站原有结构进行大的改动.     

多天线的发送分集系统中多用户分集的研究

研究了如何通过选择发送天线和天线组合来提高整个多用户多天线系统的性能。本文分别讨论了STOBC、选择式发送分集、相位加权等各种发送信号结构下系统的调度性能。和其它发送信号结构相比,STOBC对于调度性能有着很大危害。信道反馈信息越多,调度性能就越好。不同的发送天线选择和组合策略得到不同的性能。本文讨论了三种选择策略:max-max, max-sum和max-min。max-max的调度性能优于其它两种策略。因此,发送信号的结构和选择策略都严重影响着多用户分集。     

单载波频域均衡系统的一种新型导频方案

本文提出了一种全新的适合于单载波频域均衡系统信道估计的导频方案，并分析了其性能．方案通过哈达玛变换和交织实现导频插入，使得导频部分与数据部分即使在多径信道中也无相互间的串扰，从而便于用简便的方法获得准确的信道参数估计．理论分析和仿真结果表明，本文提出的方案系统开销较小，实现简单，且性能良好．有助于在多径时变无线信道中实现高效率的数据传输．