面向智能电网双向互动信息服务的通信组网方案设计

以建设智能电网对于智能用电的需求为出发点,研究了智能用电的关键技术以及智能用电新型服务,针对不同的用户设计了面向智能电网的双向互动信息服务系统以及通信组网方案。采用先进的双向互动通信技术、智能交互终端技术以及智能表计技术,为电网和用户之间的互动提供可靠的信息通道和网络支撑,并对应用层信息互动平台提出建设方案,构建了电网...     

基于LOCO—I算法的星载图像无损压缩的FPGA实现

LOC0-I图像无损压缩算法是JPEG--LS标准的核心算法．文中针对于星载图像无损压缩的具体应用,充分利用了流水和并行技术,给出了基于该算法的高速星载图像无损压缩核的设计和实现．压缩验证系统实验结果表明,该设计可每周期处理一个像素,50MHz频率下数据处理速度可达400Mbps,满足星载图像无损压缩的实际要求．     

CFRP加固预应力砼梁在低周反复载荷作用下的试验研究

通过结构测试,获得了1根未加固预应力砼梁以及3根粘贴不同层数CFRP加固预应力砼梁在低周反复载荷作用下的受力和破坏情况。试验结果表明,CFRP加固预应力砼梁的效果是明显的,同时对已经开裂的预应力砼梁也具有一定的加固效果;但加固效果与CFRP层数并非成正比。     

浅谈智能技术的应用

水泥工业是我国重要的原材料基础产业,属于传统工业行业,也是电能消耗较大的行业。目前水泥行业普遍采用的供电方式是：110kV变电站及配置10kV开闭所,其中二次部分大多采用变电站综合自动化解决方案。随着自动化技术的不断发展．水泥行业要进一步推广智能技术的应用。     

钢筋混凝土柱低周反复荷载试验加载方法的比较研究

为了研究加载方法对钢筋混凝土柱低周反复荷载试验结果的影响,在分析半柱试验中柱端约束对试验结果影响的基础上,设计并制作了一个全柱试件和两个半柱试件,进行了低周反复荷载试验。一个半柱试件采用传统方法加载,竖向荷载通过球铰施加于柱顶;另一个半柱试件通过特制的销铰加载装置使竖向荷载和水平荷载的作用点交汇于销铰转动轴。通过比较全柱试件和半柱试件的滞回曲线、骨架曲线、极限荷载和变形值、累计耗能量发现,当采用销铰加载时,其试验结果与整柱基本相符;而采用传统加载方法时,由于柱端约束的存在,其承载能力明显偏大。因此,建议在半柱试件的低周反复荷载试验中采用销铰施加荷载以便合理模拟全柱柱中的反弯点。     

城市产业类建筑遗产改造性再利用模式的生成语境

改造性再利用已成为产业类建筑遗产保护的主要模式,通过探析该模式形成的深层背景,为其他类型建筑遗产的保护提供借鉴.城市土地再开发提出了产业地段更新的现实需求;工业建筑从“构筑物”到“遗产”的历史变迁,从保护历史见证的立场上提出了改造性再利用的可能性、可持续发展观和节能减排的环境要求,促使改造性再利用模式被优先选择;而产业...     

复合式干法选煤技术在临涣选煤厂许瞳干选分厂的应用

阐述了复合式干法选煤技术的工作原理和技术特点,并介绍了复合式干法选煤技术在临涣选煤厂许瞳干选分厂高灰原煤预先排矸降灰中的应用效果以及所取得的经济效益。     

基于层次分析的露天矿用电动挖掘机故障因素研究

结合实际生产状况,采用系统分析方法,对电动挖掘机故障因素做出相关研究,总结致使电动挖掘机产生故障的各项原因,结合层次分析法(AHP)构建模型,对各项因素进行分析研究,得出总体优先级,然后依据研究结果,针对性的提出整改意见。     

道路混凝土早期收缩类型及其影响因素

道路混凝土的早期开裂加速了公路混凝土的破坏。对于路面的早期开裂,混凝土本身的体积变形起了关键性作用。因此,加深对混凝土本身的体积变化、减小混凝土的早期收缩的研究,将有助于改善混凝土早期开裂的几率,提高道路混凝土的耐久性。综述了道路混凝土早期收缩类型,并从材料自身特性的角度分析了混凝土收缩的影响因素。     

电子倍增CCD噪声参数的估计方法

为定量评价电子倍增CCD(EMCCD)图像噪声的大小,实现对EMCCD 图像噪声参数的准确估计,研究了EMCCD 的噪声分布模型及其参数估计方法。首先,讨论了EMCCD 图像的噪声来源及其统计特性,由此建立了适于EMCCD 的噪声分布模型。然后,提出了两种EMCCD 噪声参数估计方法矩估计法和高斯-牛顿法,采用Monte Carlo 仿真验证其性能。仿真结果表明,矩估计法和高斯-牛顿法的平均相对误差和相对标准偏差均为10-2 量级,估计精度较高,且高斯-牛顿法的估计精度要高于矩估计法。采集一系列无增益时积分时间为50 s的暗场图片和增益为50 的本底图片,利用矩估计法和高斯-牛顿法分别估计出EMCCD 的暗电流噪声、时钟感生电荷噪声和读出噪声,实验结果表明,估计值与EMCCD 指标值一致,证明矩估计法和高斯-牛顿法能有效估计噪声参数且具有较高的精度。