带式输送机输送带的刚柔耦合动力学特性研究

为了研究带式输送机在实际工况下的动力学特性,采用新方法建立输送带动力学方程,即"柔性梁+带元"建立力学方程,推导出系数矩阵,利用RecurDyn软件构建整机刚柔耦合模型并根据系数矩阵进行动力学分析,得出了输送带的动态特性,表明带式输送机根据在不同工况下设定的条件利用刚柔耦合仿真分析更加接近实际工况的结论。验证了刚柔耦合动力学仿真分析方法的正确性、先进性,为提高系统稳定性、优化结构提供了一种更有效可行的、更接近实际工况的分析方法。     

基础油在岩屑表面吸附行为研究

文章分析了油基岩屑中岩屑与基础油的基本特性,系统探究了岩屑粒径、温度、压力、油基钻井液用乳化剂浓度和水含量对岩屑吸附基础油的影响。研究结果表明：随着岩屑粒径的减小,其对基础油的吸附量逐渐增大,吸附行为符合Freundlich模型,即岩屑对基础油的吸附主要为多分子层的物理吸附;低温下基础油吸附至岩屑是一种自发行为,但随着温度的上升,基础油吸附量呈现降低的趋势;随着压力的增大,基础油吸附量先略 增大后变化较小;随着含水量的增大,基础油吸附量呈现下降趋势,而随着乳化剂含量的增大,基础油吸附量先增大后下降。油基钻井液用基础油在岩屑表面的吸附行为研究对于油基岩屑进行脱油处理具有一定的指导意义。     

添加两种再生骨料的保温混凝土基本力学性能研究

对于产煤量大的地区,煤矸石废料的堆放和填埋造成了环境保护的巨大压力,因此尽可能多的利用煤矸石废料具有极大的社会意义。以再生混凝土骨料为粗骨料的C30玻化微珠保温混凝土配合比为基础,着重研究了再生混凝土骨料中煤矸石不同替代率对再生保温混凝土立方体抗压强度的影响。并且通过对比各取代率下的棱柱体轴心抗压强度与立方体抗压强度,给出了再生煤矸石保温混凝土立方体抗压强度与棱柱体轴心抗压强度的换算计算式。     

影响稀土频率上转换荧光效率的因素

介绍了上转换荧光机理,综述了提高稀土频率上转换荧光材料效率的途径,主要包括改变基质声子态分布、添加敏化剂、改变基质组分的物料配比及应用新技术(表面荧光增强、抽运方式及新材料合成等)。并结合荧光增强机理,对稀土频率上转换荧光材料的研究动向进行了展望。     

(1-x)Na0.5Bi4.5Ti4O15-xBaTiO3高温铋层状陶瓷的结构与性能研究

采用固相法制备(1-x) N0.5Bi4.5Ti4O15-xBaTiO3 (NBT-BT,x=0,0.05,0.10,0.20,0.30,0.40)高温铋层状压电陶瓷材料.用X射线衍射(XRD)、SEM扫描电镜(SEM),介电和阻抗温谱等测试方法研究了BaTiO3掺杂量对Na0.5Bi4.5Ti4O15陶瓷晶体结构和电...     

基于预处理的单符号可译全分集准正交空时分组码设计

把预处理的思想应用于更一般的准正交空时分组码(G-QOSTBC)中,使其实现单符号最大似然译码;然后设计合理的符号交织和星座旋转,使其获得全分集并最大化编码增益.仿真分析表明,该编码方案在保证与G-QOSTBC性能几乎相同的前提下,大大降低了译码复杂度;此外,与现有的全分集单符号可译码CIOD(coordinate interleaved orthogonal design)相比,误码率性能一致,但具有更低的峰均比.     

隧道与上部建筑物相互作用及稳定性分析

以紧邻渝怀人和场隧道的某住宅小区基坑为研究背景,分析了基坑工程施工对铁路隧道的影响,对其稳定性采用地层结构法和荷载结构法进行了综合评价,得出房屋基础的修建会对隧道产生一定影响,隧道各部位安全系数降低的结论,并提出相应建议。     

冲击式转轮的现代制造技术

在过去10 a中,安德里茨水电公司的冲击式水轮机设计过程已经发生了巨大变化。在冲击式水轮机部件的数字流量和机械模拟方面已经取得重大突破。这些成绩促使了设计和制造过程的变化,尤其是在以流体结构分析冲击式转轮的机械安全方面,现在,已将其作为标准实践,用于与现代制造技术有关的创新设计。说明了在整体设计过程的框架内应用现代制造技术的重要性,并讨论了供货商提供安全和可靠产品的责任和界限。     

世界最佳小水电工程(下)

2009年5月起,《水力发电与坝工建设》(英刊)杂志连载介绍一些世界最佳小水电(50MW)工程,在介绍完之后,将由读者评选出"最佳小水电奖"。本期刊出南非伯利恒(Bethlehem)工程、加拿大麦克劳德(Mcleod)工程、葡萄牙卡内多(Canedo)工程、美国黑斯廷斯(Hastings)工程和英国磨坊(Mill)镇微型水电工程。对这几座水电工程的基本情况作了介绍。     

美茵河上的生态友好型电站使鱼类受益

德国在建的科斯泰姆低水头水电工程位于美茵河上,这是一座生态环境友好型的水电站,它能保证鱼类及其他水中生物的安全、自由上溯及下行。对设计理念、设计方案、工程的设计特征以及鱼类上溯和下行安全通道的设计原理、工程的安全监测系统等作了介绍。