排序方式: 共有12条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
以李广信先生的《有效应力原理能够推翻吗》论文为基础,该文对李(李广信先生)文中的内容进行了分析,并根据新饱和土有效应力原理提出了自己的观点.该文认为,如果新饱和土有效应力原理正确,推翻了太沙基有效应力原理,实际上是理论土力学的一次进步,使理论土力学更"理论".另外,该文对作者自己前几篇论文中不恰当的说法进行了更正.该文的讨论可为理论土力学的发展和水土压力计算提供参考. 相似文献
2.
3.
4.
近年来,发改委批复了大量的城市建设地铁,地铁建设呈现出全面开花的建设形态,许多城市作为第一次新建地铁工程,通信系统在技术标准选择上呈现出多样性,本文主要对地铁公务电话系统的几种技术标准选择进行分析总结,希望能为地铁建设决策者在今后的系统选择时提供参考。 相似文献
5.
《山西建筑》2020,(6)
为了确保盾构穿越附近地表及建(构)筑物的安全,无论是土压平衡盾构还是泥水平衡盾构开挖面平衡压力的准确选取十分重要。对现今常用的周边圆弧形刀盘开挖面进行分析,通过开挖面几何尺寸理论计算准确推导出圆弧形刀盘开挖面原状土体无变形的各个点平衡压力计算公式。依据平衡压力计算和穿越不同地层、不同危险源提出周边圆弧形刀盘盾构土舱压力选取原则:在软弱地层、穿越重大危险源地段要严格按照平衡压力保压掘进,盾构土舱压力选取介于盾构上覆水土自重应力与静止侧向水土压力之间;在地层有一定成拱效应并且无重大危险源地段,根据地表沉降监测情况可适当降低平衡压力,盾构土舱压力选取介于地层水土自重应力与最小极限平衡压力之间,让地层土拱效应起作用,降低刀盘、刀具等的磨损。对于前大后小盾体的盾构机提出盾构在穿越软弱地层或重大危险源地段在盾体周围以平衡压力注入一定量的粘土,可有效降低盾体上方地表的沉降。对土压平衡和泥水平衡盾构施工有一定的指导作用。 相似文献
6.
既有直流牵引供电系统中钢轨电位异常导致了钢轨电位限制装置保护频繁动作,对城市轨道交通供电系统正常运营造成了严重影响。对此,首先基于某典型地铁线路的实测现场数据分析了保护动作时刻钢轨电位和钢轨回流的分布情况;然后建立直流牵引供电系统轨-地分布数学模型,并验证了模型的精确性;最后针对存在的问题给出治理方案,仿真验证了方案的可行性,为直流牵引供电系统的运维提供了参考。 相似文献
7.
高原高海拔地区隧道通风影响施工环境,限制施工进度的关键因素。随着西部大开发及一带一路的开发,出现了不少高海拔地区的长大隧道工程。如何解决高海拔地区隧道的有害气体及粉尘含量,成为了亟待解决的问题。本文通过总结高海拔地区的隧道有害气体及粉尘防止措施,以期为高海拔地区施工环境控制起到借鉴作用。 相似文献
8.
针对传统地铁信号系统电缆设计的优缺点进行讨论,并提出了新的解决方案。信号系统电缆设计的优化方案包括取消非集中站信号设备房,轨行区设备电缆设计方案。分析优化前后的方案效果,优化后的方案具有明显的改善。 相似文献
9.
土压平衡盾构穿越上部砂卵石下部中风化砂岩复合地层时出现盾构推力大、刀盘扭矩大、掘进速度慢、易结泥饼、超方严重等现象,导致盾构施工进度慢、地表塌陷,危及附近建(构)筑物安全。通过分析,提出将刀盘布置的间隔刮刀改进为整排刮刀、泡沫和低浓度聚合物水溶液的综合渣土改良、掘进参数控制等措施,确保盾构正常施工。 相似文献