35kV电容器组差动电压测试方法研究

通过分析得出电容器组熔丝熔断时一次电压值的计算公式，提出了差动电压的测试方法，试验值和实际值的对比验证了该方法的正确性。应用新方法后在带负荷试验时不用做差动电压试验，省时省力，也降低了投产安全风险。     

基于相空间张量分解的有载分接开关故障诊断

有载分接开关一次档位切换过程中伴生的振动信号与其机械状态密切相关。文中基于有载分接开关档位切换过程中振动信号的高维相点空间分布,对有载分接开关多个位置处的振动信号进行张量化表示,用以捕捉尽可能丰富的有载分接开关机械状态信息。然后对所构建的相空间三阶张量进行Tucker张量分解以获取核心张量,据此建立基于卷积神经网络的有载分接开关机械故障判别模型。以某CM型有载分接开关动作时的振动信号为例进行分析,结果表明,有载分接开关动作时的振动信号的相空间核心张量信息全面且冗余少,所构建的基于卷积神经网络的有载分接开关机械故障诊断模型性能良好,准确率超过95%,可为有载分接开关的故障识别及状态维修提供参考依据。     

光伏高渗透下的台区降损策略研究

光伏发电受天气和光照强度的影响,输出功率具有间歇性、波动性的特点。随着越来越多以光伏为主的新能源接入配电台区,不仅改变了单端电源供电模式,还将对台区的安全稳定运行带来较大影响。光伏电源是对台区供电的一种补充,考虑光伏电源的随机出力特性,结合台区典型特征信息,科学合理对光伏高渗透台区开展损耗机理分析,在保证电网安全可靠性和运行经济性的前提下,以节能降损为目的研究光伏容量、位置、功率因数等因素对台区运行产生的影响。通过实例仿真得到不同容量以及不同位置接入光伏台区损耗规律,研究光伏高渗透台区节能降损技术,进而探索光伏电源在台区的接入方案,实现光伏电源接入方式的优化,对降低台区的损耗具有重要现实意义。     

基于快速动态时间弯曲和最小覆盖球的多日负荷曲线聚类方法

现有负荷曲线聚类的研究主要基于单日负荷曲线或多日同时刻的负荷分布开展,忽略了负荷在多日间的波动特性和负荷曲线的时间滞后特性,导致聚类结果的准确度和鲁棒性不足。综合考虑负荷的波动特性和时间滞后特性,提出一种快速动态时间弯曲和最小覆盖球相结合的多日负荷曲线聚类方法。在考虑负荷时间滞后特性的基础上,利用快速动态时间弯曲和多维尺度缩放对负荷曲线进行降维;为每个降维负荷迭代寻找最小覆盖球,并计算不同覆盖球的球间相似度;利用谱聚类算法得到相似度矩阵。算例结果表明,所提方法在准确度和鲁棒性上较传统方法有一定优势。     

基于专家系统的电网调度操作票自动生成系统研究

随着电网规模的不断扩大,电力调度业务规模也在不断增长,为电力调度带来了挑战。为保证电力系统的稳定运行,必须提高电力调度系统的自动化程度,为此本文针对配电网故障识别难题,基于小波变换理论和人工神经网络提出了一套故障识别方法;针对传统电力调度系统技术灵活性和智能性不足的问题,设计了一套操作票智能生成系统,该系统在分析电力系统特点的基础上,对构成操作票专家系统的知识库和推理机进行了分析和设计,最后通过案例分析验证了本文提出的故障识别方法和操作票生成系统。研究结果表明本文提出的故障识别方法可有效识别故障的发生、故障类型以及故障位置,采用Rete算法设计的推理机能够有效针对故障自动生成操作票。     

量子安全增强的电力5G配网终端技术测试与研究

[目的/意义]将5G+量子保密技术应用于电力信息安全领域,构建配电网无线接入信息安全体系,为终端无线接入提供安全通道,提升系统安全性的同时,降低生产和运维成本,对于保障配电网安全运行,降本增效具有重要意义。[方法/过程]基于量子加密的电力5G配网终端开展研究工作,完成了量子保密通信与电力5G的配电自动化“三遥”(遥信、遥测、遥控)业务,在实验设计基础之上,在装有后台104软件的独立主机上开展实验,最后对实验数据进行统计检验。[结果/结论]基于5G的配电自动化“三遥”业务的量子加密方法,可以提供安全的通信,解决了长久以来的安全通信问题。     

基于车辆与步行轨迹数据挖掘的输电线路巡视路径规划研究

为解决近年来输电线路规模日益扩大,巡视人员扩充不足导致的人均线路维护量过高、巡视质量下降、巡视路径规划欠佳、出行车辆安排不够合理等问题,确保电网安全稳定运行。本文基于PMS2.0系统中的杆塔台账数据、国网统一车辆管理平台中的车行轨迹数据、PDA移动手持终端记录的巡视人员步行轨迹数据等,结合导航电子地图（离线版）,挖掘出各数据之间存在的关联性、耦合性,深入分析人员的巡视习惯,建立了最优规划路径计算模型,实现了对目标杆塔自动导航寻路功能,并通过现场验证,提高了线路巡视效率;在此基础上,将班组所辖线路进行网格划分,优化了周期巡视计划和特殊区域巡视计划。研究结果可为提高线路巡视计划灵活性、规划合理巡视路径、安排出行车辆提供强有力的决策依据。     

基于PDEM的台风作用下柱式隔离开关随机可靠性及失效风险分析

为评估柱式隔离开关在台风过程中的结构失效风险,考虑了风场和材料抗力的随机性,建立了隔离开关结构随机可靠性高效求解模型。首先,基于功率谱密度模型,考虑了地面粗糙度、平均风速和分界波数的随机性,给出了台风的随机场模型;其次,利用Abaqus有限元分析软件,建立了隔离开关结构的三维结构力学分析模型。同时,基于概率密度演化(Probability Density Evolution Model, PDEM)理论,给出了结构目标变量的概率密度函数计算方法;最后,采用Matlab-Abaqus进行联合模拟分析计算,实现了隔离开关结构可靠性的高效求解。结果表明,隔离开关绝缘支柱底部的极限应力为结构控制参数,风场和材料抗力的随机性对结构易损性曲线影响显著,设计过程中应控制材料抗力层次的随机性。     

1000 kV特高压输电线路特殊形式雷击故障案例分析

随着线路数量和里程的增加,线路雷击跳闸的样本量也在不断增加.目前出现了一些雷击故障,在故障发生时刻只能查到一次地闪,但造成了同塔多回线路或者同一通道内的多条线路同跳,推断此类现象为一次地闪在接近地面处出现多个分支,进而造成多回线路发生同时跳闸,但均无直接证据证明此推断的正确性.2019年的一次1000 kV特高压输电线...     

焊接气孔引起的GIS漏气事故研究

针对某超高压500 kV变电站GIS母线连接管壳体法兰焊缝SF6气体泄漏展开研究，以明确事故原因。通过宏观检查、光谱分析、渗透检测及超声波探伤试验等技术手段，从材料性能、焊接工艺和结构因素等角度探讨了连接管壳体法兰焊缝产生漏气的原因。发现漏气壳体法兰焊缝上存在着焊接气孔。结果表明，引起壳体焊缝漏气的主因是焊缝在焊接过程中产生的气孔缺陷，且在出厂试验中未进行表面探伤试验将其排除；次因是气孔在管母线位移作用下发生贯通所致。并据此提出了相应的预防措施。