OPC技术在数据报表中的应用

在船用动力装置监控系统工程项目中,针对控制系统中自带的报表软件无法满足实际工程项目需求,文章以直接获取设备实时数据为最大目标,提出了设计一种新型的数据报表软件方式。在办公软件Excel基础上,通过与OPC技术结合,增加了设计新模板、添加OPC标签、更改配置参数等功能。将所设计的OPC客户端报表软件与远程OPC服务器进行连接测试,测试结果表明,该报表软件能够有效地获取服务器端的实时数据,确保了客户对现场设备所获得数据的真实性和实时性。既满足了实际工程项目的需求,也可以将其推广到现代企业自动化管理中。     

某船用汽轮机高压级改型设计及静叶试验

为提高汽轮机高压级流动效率,对某船用高压汽轮机末三级进行了静叶及子午流道改型设计,通过改变叶栅的气动负荷分布以及子午流道形状来实现机组性能的改善.应用全三维粘性数值模拟分析了改型前后机组性能的变化以及流场的特点.对比数值模拟结果可以发现,改型设计不仅消除了静叶外端壁附面层的分离,同时使得各列静叶吸力面最低压力点后移,从而有效地降低了叶栅二次流损失.最后对改型前后的静叶进行了平面叶栅气动性能试验,试验结果表明改进后的叶型不仅缩短了吸力面出口逆压梯度段的长度,还有效地提高了叶栅攻角适应能力.     

蓝色电泳微胶囊的制备条件对其形态的影响

以尿素和甲醛为壁材,油性蓝和TiO2纳米粒子分散在四氯乙烯中作为囊芯,通过原位聚合法制备了蓝色电泳显示微胶囊。研究了电泳微胶囊制备时的预聚和缩聚条件对微胶囊形成和产品形态的影响,并通过设计正交实验得到了最优化的预聚条件,优化条件:脲∶甲醛(摩尔比)为1∶1.75;反应温度75℃;pH值8.5;反应时间1 h,以最优化的预聚条件制备出的预聚体作为反应物进行缩聚反应制备出的蓝色电泳微胶囊内外表面光滑,囊壁透明,分散性好且形态完整。     

高压压气机转子结构设计及改进方法

为提高设计效率并快速得到适于工程应用的高压压气机转子结构,以改型设计方法为基础对某高压压气机转子结构进行了详细设计,同时对结构改进方法进行了一定的探索。采用叶—盘耦合系统循环对称结构算法及整体转子系统二维轴对称结构算法进行强度设计及改进,前轴颈最大应力下降最多达26%;其次进行支承结构设计,计算校核母型机轴承承载能力。结果表明：轴向力安全裕度最小为28%,轴承寿命大于100 000 h;给出2种调整鼠笼厚度的估算方法用以指导三维有限元计算,同时计算得到前支承刚度;通过二维有限元分析模型计算转子的临界转速,仅将后轴承支承位置沿压气机轴线向后移动7.5 mm,全运行工况转速与第2阶临界转速的安全裕度由18.5%提高到21.2%。     

燃气轮机滚动轴承故障及振动传递特性研究

针对燃气轮机动力涡轮转子系统中滚动轴承故障高发的问题,基于赫兹接触理论建立了滚动轴承故障激励力模型,并验证了其准确性。基于有限元法建立了转子-轴承-机匣-固定平台整机模型以揭示振动传递特性。频域分析结果表明：单故障条件下不平衡激励力与滚动轴承故障激励力是单向耦合的关系;双故障条件下,若故障点直径相同,加速度信号中滚子故障主要频率对应的加速度幅值最大,外圈故障主要频率对应的加速度幅值最小。     

人字齿轮传动的动态特性分析

为了降低人字齿轮传动的振动噪声,对其动态特性进行研究.在综合考虑轮齿刚度激励、误差激励和啮合冲击激励的基础上,应用集中参数法建立人字齿轮弯-扭-轴耦合的动力学模型.根据牛顿力学定律,推导出相应的运动微分方程.讨论了各种激励和轮齿修形对人字齿轮动态特性的影响.以一对人字齿轮为例进行动态试验,结果表明,修形前后齿轮箱的结构...     

首台国产天然气长输管线压缩机组负荷分配控制系统研究

为了在某压气站实现国产首台燃驱压缩机组与引进燃驱压缩机组联合运行,安全、高效、平稳实现多机组负荷分配任务,提出一种以可编程逻辑控制器PLC(Programmable Logic Controller)为核心的负荷分配控制系统.分析了负荷分配控制原理,完成了控制系统构成及实现方式的设计,编制了工作点与喘振区距离的算法逻辑...     

Transient performances of the gas turbine recuperating waste heat through hydrogen rich fuels

Operational rules and control strategies of the chemically recuperated gas turbine (CRGT) in the marine propulsion are investigated in this paper. The Minimization of Gibbs free energy method is used to calculate the diesel-steam reforming reaction which products synthetic hydrogen rich fuels, and a universal model of the chemical regenerator which is easily applied to different application environments is created. The hydrogen production and hydrogen molar fraction are investigated to verify that the CRGT improve the combustion performances under low working conditions. Off-design calculations are performed to derive proper operational rules, and transient calculations are performed to investigate the best control strategies for the systems. The modelling approach of the chemical regenerator can be generally used in the chemically recuperated gas turbine. The elaborate operational rules can greatly improve the thermal efficiencies under every working condition. The system using synchronous control strategies have better regulation speed and operation stability than that using asynchronous control strategies.     

试验汽轮机内湿蒸汽测量研究

汽轮机内部的湿蒸汽会对机组的运行效率、动叶片水蚀及机组运行寿命产生重要影响。介绍了国内外对于汽轮机湿蒸汽研究的概况,使用基于多波长消光法与光阻法测量原理结合的湿蒸汽测量集成探针系统,对某汽轮机末级湿蒸汽1次、2次水滴进行了实测研究,介绍了1次水滴与2次水滴的测量方法及数据处理过程,给出了包括1次水滴湿度与2次水滴数目及粒度分布的计算结果。结果表明,沿着叶高1次水滴湿度与2次水滴粒度渐增,而经过运用除湿措施的末级后2次水滴平均粒径减小、粒度分布变窄。     

小型振动电容式静电传感器的设计

文中介绍了一种基于振动电容式静电传感器的设计原理,以S08处理器为控制核心,利用静电场对电荷产生静电场力以及振动电极在激励电压下产生虎克弹力的合力作用下建立了数学模型,在经过对原始信号的运算放大,A/D转换以及嵌入式μC/OS多任务操作系统的管理下,提高了单片机的工作效率.通过将被测物理量可以转化为微弱电流变化的特点,实现了以非接触式的测量方法来标定所在区域的静电场强度.