两种非饱和原状土的持水曲线及孔径分布

分别用轴平移技术和蒸汽平衡技术对原状黄土和红土施加低吸力（s ≤ 1.5 MPa）和高吸力（s ＞ 1.5MPa）,量测土体在不同吸力下的含水率和孔隙比,得到两种土体在广吸力范围内的持水曲线与基本参数(进气值、残余吸力值和过渡段曲线斜率 )。开展土体孔径分布测定试验,揭示两种土体的水力特性存在明显差异的微观机理。最后,基于土体脱湿过程与汞压入过程基本一致的原理,利用孔径分布曲线对土体的持水曲线进行预测。研究结果表明：①黄土持水曲线的过渡段由 3 段不同斜率的直线所构成,为双峰型持水曲线。红土持水曲线的过渡段由单一斜率线段构成,为单峰型持水曲线;②黄土的孔径分布曲线为双峰孔径结构,且大孔径集中分布的峰值大于小孔径集中分布的峰值。红土的孔径分布曲线为单峰孔径结构,且孔径在设备的可探测范围内均有一定量的分布;③利用孔径分布曲线预测的含水率与吸力关系与实测结果基本吻合,表明孔径分布曲线可较为有效预测土体的持水特性。     

组合梁抗弯试验与角钢连接件抗剪承载力研究

提出一种预埋在叠合板组合梁中预制底板的角钢连接件,该角钢连接件带有焊接的弯起钢筋。该连接件旨在起到代替传统预制底板出筋的作用。基于此,进行了两组叠合板组合梁负弯矩作用下的抗弯试验,其变量为是否带预埋角钢连接件,对两组试件在负弯矩作用的试验结果进行对比分析。同时,由于连接件的预埋位置使其能展现较好的横向抗剪性能,采用横向推出试验模拟对连接件提供的横向抗剪承载力进行研究。结果表明：角钢连接件可以代替出筋,带角钢组合梁抗弯承载力略高于传统组合梁、且滑移更少;单个角钢可以提供 142 kN 的横向抗剪承载力,角钢承载力随其屈服强度和翼缘厚度增加而增加。     

窗墙比与外窗类型对皖南办公建筑负荷影响分析——以安庆市某办公建筑为例

基于DeST-c软件,以皖南地区安庆市某办公建筑为研究对象,模拟研究建筑窗墙比与外窗类型对建筑负荷的影响。结合采光、美观和节能等因素,采用分配权重法得到皖南地区东西向窗墙比的设置应介于0.341～0.351之间为优;北向窗墙比的设置应当介于0.406～0.416之间为优;南向窗墙比的设置应当介于0.439～0.449之间为优。结合窗墙比分析结果,研究建筑模型装配不同类型节能门窗的建筑负荷。结果表明:对于皖南地区制冷能耗,玻璃种类影响显著,装配Low-e中空玻璃的铝合金、断桥铝合金、塑钢、集成木材外窗相比于装配普通中空玻璃,其空调节能率分别提高了44.14%、76.72%、78.22%、50.00%。而窗框系统的保温性则对于采暖能耗具有重要意义。建议皖南地区使用塑钢门窗装配Low-e中空玻璃的外窗系统,当以铝合金单玻外窗系统为基准时,其采暖节能率为26.08%,空调节能率为78.22%,全年累计总负荷节约了11.21%。     

巢湖软土基坑双排桩支护有限元分析

根据巢湖软土工程地质勘查报告,建立了某基坑双排桩支护结构体系二维有限元数值计算模型。在合理选取土的本构模型参数的基础上,进行了双排桩支护结构的内力和变形特性数值模拟分析。计算结果显现了双排桩支护结构最大弯矩,基坑最大侧移变形,基坑地表最大沉降,为巢湖软土基坑双排桩支护结构设计的优化提供了参考依据。     

基于超体素的区域聚类的复杂场景分割

针对目前算法对复杂场景分割效果不理想问题,本文提出了基于超体素的区域聚类算法。该算法首先利用最新的算法对点云过分割得到超体素;其次通过计算种子超体素与其第一个邻接块的高程差的方式,把即将合并的区域判定为与地面或与其平行平面和其他面,分别采用不同的法向量夹角阈值和自动获取的正交距离阈值进行当前聚类区域与相邻块之间的相似性度量合并,在聚类过程中为了防止欠分割现象的发生,对每次有新的超体素加入时,就更新当前聚类块的法向量等几何信息;最后利用区域生长和改进前后的算法进行了定量和定性的比较,实验分析表明本文算法对复杂场景分割具有准确性和可靠性。     

斜拉-连续梁协作体系桥静力特性研究

近几年,桥梁结构不断优化,斜拉和连续梁桥相互组合的桥梁——斜拉-连续协作体系桥作为一种新型结构逐渐出现,它兼有斜拉桥和连续梁桥的共同优势。为了体现出斜拉-连续梁协作体系的优越性,依托某斜拉-连续梁结构桥梁工程,通过MIDAS CIVIL有限元软件模拟对比斜拉桥、连续梁、桥斜拉-连续协作体系桥3种结构成桥阶段的静力特性数据,包括弯矩、变形等。实验数据表明,在同等跨度下,无论是工程量、成本还是受力情况,斜拉-连续协作体系桥都有一定的优越性,协作体系的挠度值位于斜拉桥和连续梁桥之间,表明协作体系是位于柔性和刚性之间的一种比较理想的新型桥梁结构。     

既有地铁站盾构机吊装结构加固分析

针对合肥火车站站前广场地下结构无法满足轨道交通1号线三期工程瑶海公园站至合肥站区间盾构机接收吊装时的荷载和位移要求的难题,采用609钢管对站前广场既有地下结构进行临时加固,基于ABAQUS数值软件模拟分析了吊装过程中加固后结构受力区域的应力和位移。结果表明:加固后,结构承载力变大,变形在允许范围内,所采用的加固方案可以达到预期目标。