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橡胶助剂是橡胶工业重要的辅助原料。目前橡胶助剂生产趋势越来越集中于性能优异、环保性能好的主导品种。随着橡胶助剂产能迅速增长,对原料需求随之增加,给国内橡胶助剂原料生产带来了难得的机遇。未来几年,随着橡胶助剂产能快速增长和产品结构进一步调整。部分原料也将呈现快速增长势头。 相似文献
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我国异戊橡胶发展时机已经成熟 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了我国异戊橡胶的发展前景。异戊橡胶是国内天然橡胶制品的最佳替代品,天然橡胶价格高位运行,国内异戊橡胶市场需求空间巨大等因素都为异戊橡胶的发展带来机遇,异戊橡胶合成技术已基本达到工业化水平,乙烯工业规模发展为异戊橡胶提供了原料保证。 相似文献
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介绍了我国聚酯工业丝行业的发展情况及具体数据。2007年,聚酯工业丝年产能将达到51.8万t以上,预计产量39万t,需求量约为37.4万t 相似文献
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废旧轮胎回收利用的现状与进展 总被引:3,自引:0,他引:3
废旧轮胎是可以再利用的资源。废旧轮胎循环利用和综合利用水平是一个国家经济发展的重要标志之一。废旧轮胎翻新、加工生产再生胶和胶粉以及废旧轮胎热裂解生产油品和复合炭黑,已经成为我国废旧轮胎综合利用的主要手段。我国废旧轮胎综合利用产业的生产规模虽然尚未达到发达国家水平,但已形成对橡胶工业的有效补充。 相似文献
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由于轮胎及橡胶工业的稳步增长等利好态势,刺激和拉动了橡胶助剂的需求,催生了国内橡胶助剂产业新一轮更为迅猛的扩产潮。本文主要介绍了我国橡胶助剂生产和市场状况,简要介绍了国外新产品开发情况。 相似文献
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介绍了我国聚酯工业丝行业的发展情况及具体数据。2007年,聚酯工业丝年产能将达到51.8万t以上,预计产量39万t,需求量约为37.4万t。 相似文献
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在全球能源供应紧张和环境问题日趋严重的情况下,人们对汽车技术更新可能带来的节能减排效果充满着期待。运输行业如何在愈来愈高的成本压力下保证盈利能力,实现节能环保,这是一个重要课题。新能源车逐步走进市场,但人们很少将目光投向轮胎,并不了解这小小轮胎中其实蕴含着节能减排的无限潜力。据轮胎生产商米其林轮胎公司统计,如果轮胎滚动阻力减少20%,那么每公里二氧化碳的排放量可以减少4克,每辆车每年可以节省23升燃油。因此,开发节能轮胎前景广阔。 相似文献