功能性石油树脂对轮胎胎面胶性能的影响

研究多种功能性石油树脂对轿车子午线轮胎和工程机械轮胎胎面胶工艺性能、动态力学性能和物理性能的影响。结果表明,采用精馏单体石油树脂NOVARES TL100的轿车子午线轮胎胎面胶动态力学性能较好,采用高纯度古马隆茚树脂NOVARES C10的轿车子午线轮胎胎面胶耐低温性能较好,采用改性双环戊二烯(DCPD)树脂NOVARES TC100的工程机械轮胎胎面胶抗切割性能较好。     

平衡轮廓原理浅析轮胎质量问题(一)

简明扼要地阐述了平衡轮廓对于产品性能影响,探讨了传统设计在子午线轮胎应用中容易出现的过早损坏和产生原因。     

轿车轮胎水滑现象仿真技术的研究

以轿车轮胎为研究对象,采用Abaqus软件CEL技术,研究带花纹轮胎和光面轮胎稳态自由滚动和瞬态滚动的建模技术,实现轮胎水滑现象仿真。分别对不同行驶速度、不同积水深度下带花纹轮胎的水滑现象进行仿真,通过对比不同情况下轮胎与路面的垂直接触力以及带花纹轮胎与光滑轮胎的水滑现象表明,该仿真技术可靠,适用于带花纹轮胎和光面轮胎水滑现象的研究。     

225/75R17.5 14PR全钢载重子午线轮胎设计

介绍225/75R17.5 14PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径 783mm、断面宽 226mm、行驶面宽 180mm、行驶面弧度高 6mm 、胎圈着合直径 442mm、胎圈着合宽度 184mm、断面水平轴(H1/H2) 0.942;变节距花纹设计,花纹周节数为72,花纹深度为13mm,花纹饱和度为72.5%。通过轮胎有限元分析受力分析确定了轮胎材料分布;同时对施工成型方法及硫化工艺进行了说明。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能、均符合相应设计和标准要求。     

碳纳米管在半钢子午线轮胎全白炭黑胎面配方中的应用

本文研究了碳纳米管在半钢子午线轮胎全白炭黑胎面胶中的应用情况。结果表明,碳纳米管用于半钢全白炭黑胎面胶中缩短了焦烧时间和提高了硫化速率。在胶料物理性能方面,碳纳米管的加入在一定程度上提升了胎面胶的硬度和定伸应力,同时拉伸、撕裂强度、耐磨性均有所提高;但胶料的回弹下降,生热性上升,轮胎滚动阻力上升,抗湿滑性能提高。当碳纳米管在全白炭黑胎面配方中加入4Phr后,胶料的电阻率出现迅速下降,发生了逾渗行为。