Modelling and Simulation on the Effect of Hot Forming Damage on Three-Point Bending Performance of Beam Components

本文的目的是分析热冲压过程中的成形损伤对热冲压梁的承载能力和破坏模式的影响。文中提出了一种损伤耦合预成型本构模型,并将热冲压过程中的损伤引入服役响应中。将本构模型应用于热冲压梁的三点弯曲模拟中,探讨了成形损伤对帽型梁承载能力和裂纹扩展的影响。结果表明,成形损伤使热冲压梁的最大承载能力降低了7.5%。这也导致裂纹更早地发生并促进裂纹沿着冲头的径向传播。     

2219铝合金板材搅拌摩擦焊焊接接头局部力学性能研究

2219铝合金拼焊板焊接接头局部微区力学性能差异大,严重影响拼焊板的整体成形性能,为了构建拼焊板的整体成形损伤模型,预测成形破裂缺陷,有必要对搅拌摩擦焊拼焊板焊接接头的局部力学性能进行研究。针对焊接接头不同微区尺寸小,直接测量难度大的问题,提出显微组织分析与DIC测试相结合测试搅拌摩擦焊焊接接头局部力学性能的方法。首先通过微观组织分析与显微硬度测试相结合的方法确定了2219铝合金焊接接头各微区的形状和尺寸;其次通过DIC分析获得了2219铝合金焊接接头各微区在单向拉伸过程中应变变化情况;最后利用幂指数模型进行拟合,建立了拼焊板焊接接头各微区的局部力学性能模型。     

锂离子电池高压电解液应用及电化学性能分析

在锂离子电池中电解液是传递锂离子的载体,正是通过电解液实现电池正极、负极及隔膜的连接,由此可见,电解液的品质会直接影响锂离子电池的性能。传统水系电解液的理论分解电压仅1.23V,所以铅酸蓄电池主要应用水系电解液其最高电压仅为2V,而锂离子电池工作电压至少在3~4V,因此研究锂离子电池高压电解液的应用及电化学性能具有重要意义。以磷酸铁锂离子电池(LiFePO_4)使用草酸二氟硼酸锂(LiBC_2O_4F_2)基电解液为例,分析LiBC_2O_4F_2的电化学性能。     

采用多目标进化模型的无监督故障特征选择算法

高维故障特征数据易影响诊断的处理速度和识别率,而传统单目标特征选择算法易融入主观偏好,从而影响特征选择的质量。为此,提出一种无监督的多目标进化特征选择算法。采用熵度量作为相关度目标,采用相关系数的概念设计了冗余度目标,算法同时将这两个目标作为优化对象;利用样本在各个特征上的分布信息,设计了导向性的种群初始化过程和变异算子,以提高算法的优化能力;还利用集成的方法得到了所有特征的重要度序列。对5组UCI数据和3组往复式压缩机故障数据的测试结果表明,该算法比已有的几种特征选择算法更具优势。     

SFM体系在冲压生产现场的应用

本文结合SFM(Shop floor management)体系理念和冲压车间的实际生产情况,以促进现场管理体系在冲压生产现场的应用为目的,结合SFM体系运行中发挥的促进沟通、信息目视化和推动问题解决的重点作用,展示当前SFM体系运行的基本框架以及问题在体系内的运行方式,为冲压行业运行现场管理体系给出了指导和建议,也为...     

天问一号高分辨率相机图像存储及处理系统设计

由于地球和火星之间数据传输带宽受限,无法将大量的高分辨率图像实时传回地面,天问一号高分辨率相机需要载荷本身具备图像存储能力.针对高分辨率相机成像数据量巨大问题,本文设计了基于FPGA的NAND Flash图像存储及处理系统.首先,根据成像系统CCD和CMOS图像传感器输出种类,划分了NAND Flash存储空间.接着,...     

汽车压合件外板展开尺寸的近似计算

在规划汽车压合件的外板生产工艺时,需要根据压合件总成的制件数模,设计出压合前的外板展开数模.讨论了外板展开尺寸的计算方法,并提出了应用方式,具有理论和实践意义.     

汽车油冷器典型失效分析

目的分析汽车机油冷却器的典型缺陷,寻找其产生的根本原因,制定相应的措施,从而避免此类问题的再次发生。方法通过对失效车辆的分布进行统计分析,锁定失效车辆的范围。使用扫描电子显微镜对失效部位的微观结构进行观察,通过能谱仪对腐蚀部位周围的腐蚀产物进行分析,发现其主要成分为Al_2O_3,并且发现了Cl~-。结合前人的腐蚀理论,并对比分析,确定腐蚀主要是由于Cl~-的穿透作用导致的孔蚀。通过对防冻液进行统计分析,并对当时防冻液样品中Cl~-的含量进行检测,确定腐蚀元素的来源为防冻液。通过分析防冻液的混合工艺,现场检查油库的应急操作,并且进行模拟实验,可以确定由于油库人员的操作不当导致消毒液中的Cl~-被大量引入储水罐的混合用水中,最终使加注的防冻液带有强烈的腐蚀性。结果防冻液的混合用水中Cl~-的含量远高于正常水平。结论防冻液的混合用水中Cl~-含量过高,导致铝合金表面钝化膜被穿透,最终形成了典型的铝合金孔蚀失效。     

超纤革与针织仿麂皮复合材料性能比较

研究了用于汽车顶棚的超纤革复合面料和针织仿麂皮复合面料在力学性能、耐老化性、延伸性、触感、透气性及色牢度等方面的差异。分析两种面料的生产流程对其环保性、质量稳定性的影响,讨论超纤革复合面料和针织仿麂皮复合面料用于汽车内饰材料的适用性。试验结果表明,针织仿麂皮复合面料较超纤革复合面料更适合于汽车内饰材料,针织超纤仿麂皮替代天然皮革用于汽车内饰材料具有良好的应用前景。     

数字化模拟在新能源汽车行李厢外板缺陷解决中的应用

<正>本文通过案例介绍新能源汽车行李厢外板在拉延过程中肩膀头处出现的拉裂、缩颈、皱的现象,运用数字化模拟技术系统性查找分析问题原因,从网格分析、CAE仿真试验、最终调试方法等几个方面,详细介绍解决生产过程中新能源汽车行李厢外板肩膀头区域缺陷的方法。