汽车覆盖件冲模的消失模铸造技术

消失模铸造生产冲模毛坯具有许多的优点，其工艺设计、涂料的性能等不同于普通砂型铸造。冲模铸件材料可依据模具的工作环境选择不同铸铁。结合生产实际介绍了消失模铸造的一些技术要点，并分析了常见的铸件缺陷。     

第十二专题 非接触多相复合磁化新型磁粉探伤机的研制

在汽车工业中,磁粉探伤是检查零件感应淬火、热处理、机械加工、铸造、锻造和焊接过程中出现的表面缺陷的最常用、最有效的手段。随着生产规模的扩大,需要用磁粉探伤检查的零件品种多、批量大、形状复杂,对磁粉探伤机的工作效率、磁化方式、自动化程度提出了越来越高的要求。我们研制的新型磁粉探伤机,在磁化方式上,采用了非接触多相复合,因此,磁化效率高,易于自动化,下烧伤零件,能检查形状复杂的零件,已推广应用于东风汽车公司车桥厂和武汉气门厂。     

国外汽车工业感应热处理技术的发展与应用

感应热处理在国外应用十分广泛。感应热处理零件所占比重在逐渐扩大。感应热处理设备制造水平越来越高，品种越来越多，感应热处理新工艺、新材料不断涌现。1低淬钢种类、特点1．五种类问）低碳低淬钢，其含碳量为0．2％，适用于汽车车架。（2）中碳低淬钢，含碳量为0．4％～0．6％，适用于轴类、齿轮和钢板弹簧。（）高碳低淬钢，含碳量为0·95％～l·05％，适用于轴承。l·2低淬钢特点（l）钢中合金含量低，因此淬透性低；（2）本质细晶粒，感应加热淬火，晶粒度可达11～12级；（3）淬火时需要很大的临界冷速，表面冷速8000～30000℃／S…     

跟踪世界铸造新技术

结合工业先进国家铸造技术发展趋势，总结了东风汽车公司近几年来，在铸造材料、铸铁熔化、造型、制芯、砂处理及清理等跟踪先进技术的几项技术成果。     

基于DSP的前方车辆位置关系辨识研究

为提高前方车辆位置关系辨识效能,提出利用基于统计特性的图像识别算法辨识前方车辆位置关系。通过车载CCD实时获取道路图像信息,使用最小二乘法进行车道线拟合,结合道路图像同侧上、下车道标识线的斜率关系判定道路线形,以车道中线标定前方车辆位置;基于图像统计特性进行前方车辆识别,计算车辆标识点至车道中线的距离,通过与设定的阈值进行比较来确定前方车辆与自车的位置关系。实验结果表明,该算法能够有效降低由树阴和路面油污对辨识所造成的影响,抗干扰能力强,对不同曲率的道路具有良好的适应性。     

磷化工作液中亚硝酸盐的检测

介绍了几种检测磷化工作液中亚硝酸盐浓度的原理、试剂和计算方法。     

现代汽车与复合材料

综述了高分子基复合材料的分类、各种基体和增强材料以及高分子基复合材料在汽车工业上广泛应用的情况;详细介绍了金属基复合材料、陶瓷基复合材料以及几种研发中的新型复合材料在现代汽车中研发应用的状况和前景。     

汽车涂装中的自动喷涂设备

本文介绍德国DüRR公司、英国Binks公司、日本大气社,Sams公司、ABB(兰氏)公司、TRINITY公司的自动喷涂机,详细说明东汽公司引进的DüRR公司和日本大气社的自动喷涂机的性能指标及其特点。     

我国涂料市场的发展现状及趋势

从我国需求旺盛的涂料市场、涂料产品的结构等方面,阐述了我国涂料市场发展的商机;指出环保型防腐涂料的发展方向。