3D打印技术在产品快速开发中的应用

随着发动机排放要求的提高，对其零部件的要求也越来越高，迫使发动机制造商必须对现有平台发动机进行更新换代，这就要求新产品开发周期不断缩短。介绍了砂芯打印、尼龙打印等3D打印技术在产品快速开发过程中的成功应用。     

材料标注常见错误例析

材料选用是产品设计的重要组成部分，它关系到产品的性能、结构等各个方面。材料选用应注意这三个方面：一是正确选用，满足产品的性能要求；二是合理选用，保证产品的经济性；三是正确标注，准确表达出设计意图。     

油气田机械钻井平台匹配柴油机路谱分析

针对某39L柴油机匹配钻井平台的运行工况,采集柴油机的路谱数据,通过对采集的柴油机运行数据进行整理分析,了解柴油机在油气田机械钻井的运行工况,为油气田机械钻井用柴油机的开发及匹配提供参考。     

三元催化器转化效率诊断方法研究

三元催化器作为汽油机及天然气发动机常用的后处理装置,得到广泛应用,其转化效率直接影响发动机的排放效果,是发动机车载诊断系统认证的必检项.基于三元催化器储氧量与转化效率的关系,比较了三元催化器转化效率的不同诊断方法和相应原理,研究分析了三元催化器转化效率不同诊断方法对发动机控制、经济性及排放性能的影响.     

车用扭振减振器性能检测试验台

为解决车用扭振减振器与发动机匹配实验危险系数较高的问题,基于虚拟仪器技术开发了一套车用扭振减振器性能检测试验台.试验台控制系统模拟车用发动机产生扭转振动,通过变频器及变频电机实现了扭振激励的转速、频率及振幅可调.信号采集系统由多路磁电传感器及NI-DAQ采集设备组成.试验台采用高频记数原理,记录测速齿盘旋转过程中每一齿...     

方向公差对尺寸链分析的影响

分析因装配平面倾斜而引起的零件旋转问题,通过公式推导及仿真验证,结果证明,采用一维线性极值算法的尺寸链分析具有很大的局限性。考虑方向公差的重要性,针对悬臂式设计的零件,以某机型进气管为例,证明忽略方向公差导致分析出的偏差比实际小,可能造成后续零件难以装配及零件断裂等故障,为零件的合理设计提供理论依据。     

燃油喷射对柴油机低负荷点排气温度的影响

为有效提升柴油机排气温度满足后处理装置的要求,试验研究燃油喷射对排气温度、燃油消耗率、NO_x和HC排放的影响,提出折算油耗率的概念。结果表明:多次燃油喷射可以使排气温度大幅提升,同时降低NO_x和HC排放;折算油耗率结果显示,多次喷射可使更多的燃油能量进入到排气中,有利于提升排气温度。     

柴油机排气歧管热机疲劳失效仿真研究

针对某6缸重型柴油机排气歧管热机疲劳裂纹故障,采用仿真分析的手段对其失效机理进行了相关研究。研究表明:排气歧管在热机工况下,管身主要承受压应力作用,部分区域由于压应力过大发生塑性变形,在冷机工况时由于发生塑性变形的区域不能自由恢复至原状态,应力状态由压应力转化为拉应力,在这种反复拉压应力作用下发生疲劳失效。排气歧管的热机疲劳寿命采用基于Sehitoglu的热机疲劳理论进行了预测评估。     

锻热淬火工艺在柴油机连杆上的应用

本文介绍了锻热淬火工艺在45钢和40Cr钢柴油机连杆上的实际应用效果及相应的工艺参数,为该工艺的进一步推广应用提供了实践经验.     

冷芯盒制芯工艺及其应用介绍

本文针对冷芯盒制芯工艺特点 ,在工艺试验及生产应用的基础上 ,对其应用原材料、工艺性能及要求进行总结介绍 ,供优化应用参考。