6082铝合金圆柱直齿轮挤压铸造成形及组织性能研究

开展了模数为3、齿数为17的6082铝合金标准圆柱直齿轮挤压铸造试验研究。分析了成形压力和固溶+时效热处理对构件成形品质和组织性能的影响。结果表明，增大成形压力不仅有利于提高熔体流动性，改善齿轮宏观成形品质、消除凝固缺陷，还有利于细化微观组织，提高组织和力学性能的均匀性。当实际成形压力为230 MPa时，获得了成形品质良好、组织和力学性能均匀分布的齿轮构件。经过热处理后，其抗拉强度达到335 MPa,伸长率为11.8%。     

一种全自动上甑系统及其布料规程和布料时间的设计研究

为降低人工上甑的劳动强度、减少上甑的劳动成本、提高上甑自动化程度和上甑效率，本研究通过长期对熟练上甑工人上甑时的工艺规范和上甑的工艺效果的观测、分析和总结，设计出了一套能达到人工上甑效果且完全满足上甑工艺要求的全自动上甑系统及使用该系统时的布料规程和布料时间，按照该系统的布料规程和布料时间上甑时，不但能实现高质量、高效率的自动上甑，而且大大降低了上甑的劳动强度和劳动成本。     

汽车机械式变速器变速传动机构设计分析

机械式变速器作为汽车传动系统中的关键部件,其对于汽车动力、操控性以及安全性都有着直接影响。为满足消费者对于汽车性能越来越高的要求,相关研究人员积极探索机械式变速器传动机构新设计方案。基于可靠性优化理论,在确保传动系统各个零件刚度与强度符合要求的前提下,将传动齿轮重合度与机械式变速器体积作为目标函数,构建机械式变速器多目标可靠性优化数学模型,利用MATLAB编程软件计算可靠性优化结果。以期为机械式变速器设计工作提供新方法、新思路。