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提高防滑输送带耐磨性能和运载能力的技术改进与效果 总被引:2,自引:0,他引:2
对V形、人形运输带的阻滑楞筋的尺寸参数,布局参数作了详细的介绍。另外对带体和阻滑楞筋的胶料配方作了改进,增加了14%和17%的聚酯短纤维,使得运输带的拉伸性能和耐磨性能得到明显改进。制作工艺由以前的冷粘合二次硫化改进为在硫化机热板上加装过渡模板一次整体硫化,提高了阻滑楞筋和带体的粘合强度。经改造过后的防滑运输带在性能上有很大提高,使用寿命提高18%-25%,得到用户认可。 相似文献
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介绍了二次硫化工艺生产的高强度波形挡边输送带。采用在多层抗拉体帆布之间加贴多层横向排列的聚酯帘布和横向刚性大于其纵向刚性的特制纤维胶片的方法,使平基带体横向刚性提高,加大承载能力。输送带的波形挡边、横兜板与平基带体采用二次贴合硫化工艺进行粘合,粘合强度大大提高。 相似文献
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通过双螺杆差速啮合混炼机螺杆部件的设计,总结了相关条件:(1)差速啮合的条件是:牙型相符,相邻牙距相等.(2)差速转动不产生干涉的条件是:螺线(牙)的旋向相反,啮合转数必须与两螺杆的螺线头数成反比且转向相反.(3)差速啮合高效能混炼的核心是:旋转速度差对胶料产生的压搓力使胶料同时受到滚压、剪切、滑移、撕裂4力具存的多元力系作用,混炼效果好,螺牙(线)啮合传动,使混炼机螺杆有效工作面积增大,混炼效能提高,对掺有短纤维的胶料混炼效果更为明显. 相似文献
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对多楔传动带成型硫化工艺和成型硫化模设计之要点进行了阐述,并着重对多楔带整体硫化的楔模出模和硫化温度均匀性的实施措施进行了技术实践总结。 相似文献
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用两个快速油缸替代低压大流量供油系统设计出新型的快速油缸油压传动系统。介绍了该系统的结构、可实现的运动功能和设计方法及其计算过程。根据计算所得,论证了新的传动系统相同供油压力的情况下,所需的空程供油量和油压系统电机功率均低于原传动系统。认为新传动系统既节能又降低了对设备的技术要求,并且简化了油路,因而制造成本降低,操作维修简单。 相似文献