型坯壁厚控制器的设计与研究

设计了用于中空吹塑机的型坯壁厚控制器。该控制器使用了PLC作为控制核心,触摸屏作为人机界面;使用了三种插值法,使型坯壁厚曲线的生成和修改更加简单方便;采用了闭环控制策略,提高了整个控制器的控制精度。     

章动齿轮传动中直齿内锥齿轮加工及在线检测研究

针对内锥齿轮副加工困难,提出1种内锥齿轮副中内锥齿轮的加工方法。同时,基于锥齿轮啮合模型进行误差分析,利用Matlab软件建模并求出在线检测所需参数,通过对机床参数的调整,提高了内锥齿轮齿形加工精度。通过生产实践表明,该加工和检测方法是行之有效的。     

PSO-BP神经网络采煤机截割系统故障诊断

截割系统是采煤机重要的组成部分,如果发生故障将导致连续采煤机停止工作,严重影响其生产率。采用粒子群算法（PSO）优化BP神经网络的方法,对采煤机截割系统故障诊断进行研究,与传统BP网络比较后,结果表明这种方法可确定连续采煤机截割系统的运行状态、降低故障率、提高生产率和使用寿命。     

MasterCAM基于北京KND系统后置处理的研究

后置处理文件的编辑和设定,对CAD/CAM软件来说都是非常重要的。在多年使用北京KND100M数控系统实践的基础上,对Mastercam软件的后处理文件进行了分析和讨论,并且修改为专用后置处理程序,对其它系统的数控铣床也有一定的借鉴作用。     

基于B/S结构的SolidWorks二次开发系统

通过研究ActiveX技术,利用IntraWeb搭建B/S结构应用程序的参数化设计系统,将ActiveX控件集成到IntraWeb应用程序当中,实现了三维图形的网络浏览,整个系统更易升级,便于维护,为网络化协同设计奠定基础。     

基于VB的全平衡双驱动三环减速器参数化设计系统开发

以全平衡双驱动三环减速器为研究对象,根据机械设计的基本原理,应用VB语言和solidworks三维造型软件对全平衡双驱动三环减速器的参数化设计系统进行开发,实现设计计算、三维造型、零件图的参数化设计。     

基于PLC的润滑脂生产线控制系统的设计与实现

为实现生产的自动化,根据润滑脂生产线的工艺流程,采用PLC和工控机设计生产线的控制系统。通过使用PLC对生产线中的流量、温度、液位等信号进行采集,对各种工业用阀门与泵进行控制,结合使用力控组态软件设计操作界面,提高了生产效率。     

3 SPS+SP并联机构的静刚度分析

少自由度并联机构中存在约束反力,该力会使机构产生变形。以3-SPS+SP并联机构为例,建立了同时含有驱动和约束的全雅可比矩阵。考虑结构模型中约束反力对机构的影响,采用能量等效原理推导了输入驱动力及约束反力与外负载的映射关系,建立了该机构的全刚度模型,得到了机构的动平台线性平移及角度旋转变形量与外负载的关系。定义了该机构的刚度评价指标,分析了主要结构参数与全局刚度评价指标的变化规律,为该机构的结构参数优化奠定了基础。     

渐开线零齿差内齿轮副变位系数确定方法

介绍了一种确定零齿差内齿轮副变位系数的基本思想及相关步骤.首先利用优化方法确定变位系数初值;然后结合具体加工工艺进行修正;再对修正后结果实施可行性检查;最后利用相关软件绘图检验.整套设计方法已成功运用于科研生产实践.     

汽车发动机气缸盖与气缸垫组合结构的有限元分析

研究和探讨了有限元分析理论和方法在汽车发动机气缸盖与气缸垫组合结构强度计算中的应用.以通用有限元分析软件为平台,建立了三维CAD/CAE应用软件集成系统,实现了从预紧工况到爆发工况的结构分析、稳态热分析和热-结构耦合分析.