发动机扭矩与转速关系经验公式试验研究

在对发动机外特性曲线扭矩与转速实验数据分析的基础上，对原有的经验公式进行了分析、改进，提出了新的经验公式．由这一经验公式所计算的数值，在最大扭矩与最大功率点之间，可与实验数据拟合得很好．与原经验曲线相比，新经验曲线与实验曲线的离差可下降50％以上．     

符号运算在求解车辆传动系扭振中的应用

介绍符号运算方法在用拉普拉斯变换方法求解车辆传动系扭振过程中的作用．针对弹性联轴器的匹配计算，给出了具体求解实例．实践表明，与传统的纯数值计算方法相比，符号运算方法可以方便准确地处理车辆传动系统扭振分析中的非线性等复杂问题，具有推广应用价值．     

发展我国电动汽车的对策

本文根据目前国内外的最新资料，论述了电动汽车的优缺点，介绍了我国电动汽车发展状况，文章从当前电动汽车已达到的技术水平和我国环境污染、能源短缺的实际需要出发，提出了发展我国电动汽车的对策．     

变结构变参数设计方法及其在机械CAD中的应用

提出了一种新颖的机械结构设计思想－变结构变参数设计方法，并结合实例，阐述了变结构变参数设计的概念、原则、实施措施和意义。由此对Ｉ－ｄｅａｓ软件包进行了二次开发，编制了发动机曲轴专用ＣＡＤ软件程序，并用某型号发动机曲轴进行了验证。     

一维弹道修正模块设计与仿真

简要介绍了一种用于维弹道修正引信的执行机构。通过数学模型，结合MDT三机械设计软件和Working Model动力学仿真软件，对机构的受力情况和工作过程进行了数字仿真和系统分析，并通过对飞行弹道的模拟，得出了一维时间控制射程修正规律。     

安全:爆破工程永恒的主题——2001年重大拆除爆破工程回顾

通过对2001年我国重大拆除爆破工程的回顾,认为在提高大面积毫秒非电起爆网络可靠性,控制爆破震动、扬尘、噪声等环境影响,与机械清理配合,实现快速施工等方面取得了进展与突破;对几起爆破安全事故进行了初步分析.为保证拆除爆破工程安全,在加强理论研究、开展技术创新、建立科学有序的管理制度等方面提出了建议意见.     

一种新型2×2 S0I热光开关

设计并制作了一种新型的SOI 2×2马赫一曾德（MZ）热光开关。这种光开关采用了深刻蚀结构的配对多模干涉耦合器，同时，为了保证单模传输和调制，在连接波导和调制臂区域采用了浅刻蚀结构。深刻蚀结构增强了多模干涉耦合器对光场的限制，有利于自映像质量的提高，从而减少了自映像损耗和不均衡度，同时也提高了制作容差。基于强限制配对干涉耦合器的新型热光开关，其插入损耗为-11．0dB，其中包括光纤波导耦合损耗4．3dB，上升和下降开关时间分别为3．5μs和8．8μs。     

GPS交通调度管理系统的设计与仿真

GPS技术为各种交通工具提供了实时导航定位能力,GPS车辆交通调度管理系统利用全球卫星定位系统、全球移动通信系统、地理信息系统,结合计算机网络通信技术对车辆进行指挥调度和监控.驾驶员和监控中心能够随时通过GSM短消息业务中心传送和查询指定车辆的GPS定位信息.仿真验证了车载导航定位子系统及基站采用的伪距解算软件.     

高温型Mo-Al2O3金属陶瓷的研制

将Mo与Al2O3粉体按摩尔比为0．3、0．4、0．5配料，混合均匀后通过粉末冶金法制成3种Mo-Al2O3金属陶瓷试样。在1800℃，2h氢气气氛中烧结后，试样的气孔率随Mo含量的增加呈降低趋势，而强度呈增加趋势。同时，随Mo含量增加，金属陶瓷中Al2O3的晶粒尺寸减小，Mo的形态从以弥散状为主转变为以连续状为主。研制的高温型Mo-Al2O3金属陶瓷测温套管（金属与陶瓷摩尔比为0．4）在真空或N2保护条件下测量高温合金熔液温度时，平均使用寿命达到100次。     

中国炼铁系统的节能与环境保护

回顾了20世纪90年代以来,中国炼铁系统的节能和环境保护的进展.指出由于高炉喷煤技术的开发和推广,大大减少了焦炉的建设投资,真正从源头减少了铁前系统的能耗和污染.基于对炼铁系统二次能源的分析,从节能和减排温室气体来看,淘汰落后的小烧结、小高炉, 大力推广高炉TRT、高效干式除尘和利用高炉煤气发电及烧结余热回收利用等,将是今后工作的重点.