装备备件供应保障研究

备件对于保持装备的战备完好性具有举足轻重的作用,研究装备备件供应保障的立足点是,在满足保障费用约束的前提下保障装备的战备完好性。从这一点出发,采取科学的、合理的方法配置备件,才能使装备备件的供应更加科学合理。     

船用仪表计量保障的分析与思考

本文从船用仪表对船舶和人员安全角度,阐述了开展船用仪表计量保障的必要性,并对船用仪表计量保障现状进行了分析,描述当前船用仪表计量保障存在的问题。最后,针对存在的问题,结合个人思考,在现行船舶船用仪表计量保障方面提出了改进的意见建议。在未来船舶船用仪表计量保障方面,结合船舶未来智能化发展趋势,对未来船用仪表计量保障进行了展望,对船用仪表计量工作的开展具有一定的指导意义。     

船舶主动力报警系统校准装置研究

主动力报警系统是船舶主动力装置的监控器,保证报警系统的正常运行、避免误报警漏报警的发生对船舶而言至关重要.本文通过分析某型船主动力报警系统的28个子报警系统的技术指标要求,给出了总体研究思路,在此基础上确定了校准方法的编写规则及校准装置的技术指标,给出了校准装置的设计方案,为实现船舶主动力报警系统的原位计量提供了思路.     

一种微波器件计量系统的设计

微波器件计量系统采用功率比法对各种微波衰减器和微波高频电缆的衰减量进行测试,克服了传统的用极化式标准衰减器进行测试时,电缆的移动和弯曲影响测量结果的问题;应用无线电高度表专用电缆箱中电缆特性和高精度的晶振测频技术,研制了等效高度测试仪,该测试仪与频率计共同组成等效高度测量系统.该计量系统的研制解决了微波器件计量保障中的难题.     

船主轴转速测量系统现场测试方法研究

对船主轴转速测量系统进行原位/在线测试,可以有效保证仪表显示数值的准确可靠,参与控制的转速参数数值准确。同时,原位/在线测试可以大大缩短计量保障时间,提高工作效率,并避免因拆卸引起设备或仪表故障,能够有效提高船的在用率,确保船可以随时参加航行、运载等任务。     

利用VISA通过LAN接口程控Agilent34410A

本文以Agilent34410A数字万用表为例，叙述了在LabVIEW8．5开发环境下利用NIVISA函数，通过LAN接口实现对其进行程序控制的方法，该方法对从事自动测试程序设计者具有参考和借鉴价值。     

正则化技术在舰船磁场建模逆问题中的应用

舰船钢材磁化历史的未知性决定着其磁场建模通常只能采用逆问题的计算思路,而逆问题模型的病态性给其求解带来了较大困难。针对上述难题,从舰船磁场建模逆问题的特点出发,分析了影响准确求解舰船磁场建模逆问题的因素。为减小舰船磁场逆问题病态性对建模结果的影响,采用截断奇异值分解方法和Tikhonov正则化方法进行求解。舰船磁场深度推算仿真算例表明,正则化方法可有效提高舰船磁场建模逆问题的计算精度和稳定性。     

船用三轴燃气轮机性能退化指标体系的构建

从燃气轮机整体性能、气路部件、滑油系统、结构振动等方面,较为全面地构建了船用三轴燃气轮机性能退化指标体系。提出了表征整机性能退化的排温裕度、热损失指标、功率不足指标、额外热功比、热效率比等指标。明确了表征气路部件退化的退化因子的概念,提出了绝热效率退化因子、流量退化因子、喘振裕度、热电偶分散度等表征压气机、涡轮、燃烧室等气路部件退化的指标。提出了构建数学模型、统计三限值法、小偏差法和卡尔曼滤波等退化指标的求解和分析方法,并进行了实例分析。为进一步开展燃气轮机性能退化状态评估构建了基本框架。     

计量程控程序中的“积木式”设计思路及实现

为满足多种不同设备的计量检定需求,提高计量检定的灵活性,采用“积木式”计量程控程序的设计思路,选定多台不同参数的计量标准进行集成,通过梳理标准设备可程控操作,针对不同设备的计量需求将基本操作进行组成,构建具备多项计量参数检定功能的计量流程,可有效提高资源利用率。