装配式桥梁灌浆套筒连接节点无损检测关键技术研究

随着全预制装配技术在城市桥梁工程中的逐步推广应用,城市桥梁的建设效率、质量得到全面提升,但同时以灌浆套筒为主的装配式桥梁干接法连接接头的安全性和可靠性成为关注的焦点。如何通过一定的无损检测手段实现灌浆套筒连接的有效检测成为技术研究的关键。为此,在不损伤预制构件原有结构形式且不影响结构使用性能的前提下,研究依据灌浆套筒的内部构造,结合已有的检测技术和设备,以钢丝拉拔和超声成像技术为重点,探讨利用物理黏结力、声场分布等物理参数表征桥梁套筒的灌浆饱满度,从而提出了一套适用于装配式桥梁结构灌浆套筒的无损检测技术。     

拔除高架桥桩施工对地层的扰动影响分析

拔桩施工需破除桩周的摩阻力,减少拔桩力,其力学机理十分复杂。依托上海市中山北路高架桥B32桥墩拔除工程,采用三维有限元数值模拟技术,建立了套管法拔桩施工过程的弹塑性有限元模型,分析了桩拔除引起的土体竖向位移随时间变化关系、拔桩地表沉降分布以及土体应力消散规律。研究表明当存在套管支护时,水平向应力分布较为平稳;当无套管支护时,在既有桩基一侧处将发生剧烈波动;拔桩施工结束后,附加应力均趋于稳定;由于桩基周围土体应力释放,当存在套管支护时,竖直向地表沉降分布平稳。